โดรนทางทหารกลายเป็นจุดชนวนความขัดแย้งครั้งใหม่ ขณะที่สงครามเทคโนโลยีทวีความรุนแรงขึ้น

[โฆษณา_1]

แหล่งข่าวของรอยเตอร์ระบุว่า การเคลื่อนไหวครั้งนี้เกิดขึ้นท่ามกลางความตึงเครียดที่เพิ่มสูงขึ้นระหว่างสองประเทศเพื่อนบ้าน และความพยายามของนิวเดลีในการปรับปรุง กองทัพ ให้ทันสมัย ซึ่งรวมถึงการใช้งานโดรนและระบบอัตโนมัติอื่นๆ เพิ่มมากขึ้น

นักวิเคราะห์และเจ้าหน้าที่ด้านกลาโหมของอินเดียกล่าวว่า เจ้าหน้าที่กังวลว่าข้อมูลข่าวกรองอาจถูกนำไปใช้ในทางที่ผิดผ่านส่วนประกอบที่มีต้นกำเนิดจากจีน เช่น อุปกรณ์สื่อสาร กล้อง วิทยุ และซอฟต์แวร์ระบบปฏิบัติการบนโดรน

นับตั้งแต่ปี 2020 นิวเดลีได้กำหนดข้อจำกัดในการนำเข้าโดรนสอดแนม และดำเนินการตามกระบวนการนี้ผ่านการประมูลทางทหาร

ในช่วงต้นปี 2023 รายงานการประชุมประกวดราคาโดรนเปิดเผยว่า เจ้าหน้าที่กลาโหมของอินเดียได้แจ้งผู้เสนอราคาที่มีศักยภาพว่า อุปกรณ์หรือชิ้นส่วน “ที่มาจากประเทศที่มีพรมแดนทางบกติดกับอินเดีย จะไม่ได้รับการอนุมัติด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย”

ห่วงโซ่อุปทานโดรนทางทหารกำลังตึงตัวขึ้นเนื่องจากข้อจำกัดด้านการนำเข้า/ส่งออกที่กำหนดโดยหลายประเทศ

ในขณะเดียวกัน เอกสารอีกฉบับหนึ่งเปิดเผยว่า ระบบย่อยต่างๆ มี “ช่องโหว่ด้านความปลอดภัย” ที่อาจทำให้ข้อมูลทางทหารที่สำคัญรั่วไหล และกำหนดให้ซัพพลายเออร์ต้องเปิดเผยแหล่งที่มาของชิ้นส่วนเหล่านั้น

ปัจจุบันภาคอุตสาหกรรมของอินเดียพึ่งพา เศรษฐกิจ ที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลกอย่างจีน แม้จะมีข้อกังวลเกี่ยวกับภัยคุกคามทางไซเบอร์ก็ตาม สัปดาห์ที่แล้ว ปักกิ่งประกาศควบคุมการส่งออกโดรนและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องบางประเภท ในปี 2019 สภาคองเกรสสหรัฐฯ สั่งห้ามกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ ซื้อหรือใช้โดรนและชิ้นส่วนที่ผลิตในจีน

70% ของชิ้นส่วนโดรนผลิตในประเทศจีน

รัฐบาลของ นายกรัฐมนตรี นเรนทรา โมดี กำลังพยายามเสริมสร้างศักยภาพด้านโดรนของอินเดียเพื่อรับมือกับภัยคุกคามที่เกิดขึ้นใหม่ ประเทศได้จัดสรรงบประมาณ 19.77 พันล้านดอลลาร์สหรัฐเพื่อปรับปรุงกองทัพให้ทันสมัยระหว่างปี 2023 ถึง 2024 โดย 75% ของงบประมาณนั้นจะถูกจัดสรรให้กับอุตสาหกรรมภายในประเทศ

อย่างไรก็ตาม การห้ามใช้ชิ้นส่วนจากจีนได้เพิ่มต้นทุนการผลิตโดรนภายในประเทศขึ้นถึง 50% เนื่องจากผู้ผลิตประสบปัญหาในการหาชิ้นส่วนอะไหล่

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง นิมราลา สิทธารามัน กล่าวว่า บริษัทเอกชนขนาดใหญ่ของอินเดียลงทุนในด้านการวิจัยและพัฒนาเพียงเล็กน้อย และโดยเฉพาะอย่างยิ่งนักลงทุนร่วมทุนมักหลีกเลี่ยงโครงการทางทหาร เนื่องจากระยะเวลาดำเนินการที่ยาวนานและความเสี่ยงที่จะไม่มีตลาดรองรับผลิตภัณฑ์

ซาเมียร์ โจชิ ผู้ก่อตั้งบริษัท NewSpace Research & Technologies หนึ่งในบริษัทที่จัดหาโดรนขนาดเล็กให้กับกองทัพอินเดีย กล่าวว่า 70% ของสินค้าในห่วงโซ่อุปทานผลิตในประเทศเพื่อนบ้าน สถานการณ์นี้ทำให้ผู้ผลิตบางรายยังคงนำเข้าชิ้นส่วนจากจีน แต่ติดฉลากว่า "ไวท์เลเบล" เพื่อป้องกันไม่ให้ต้นทุนพุ่งสูงขึ้น

อินเดียต้องพึ่งพาประเทศต่าง ๆ ทั้งในด้านชิ้นส่วนและระบบ เนื่องจากขาดเทคโนโลยีในการผลิตโดรนบางประเภท

วาย. ดิลลิป ผู้อำนวยการสำนักงานพัฒนาอวกาศ (ADE) กล่าวว่า โครงการผลิตระบบไร้คนขับที่ได้รับทุนสนับสนุนจากรัฐบาลนั้นล่าช้ามาอย่างน้อยครึ่งทศวรรษแล้ว ตัวอย่างเช่น แพลตฟอร์ม Tapas แม้ว่าจะตรงตามมาตรฐานทางเทคนิคส่วนใหญ่ แต่ก็มีข้อจำกัดเรื่องเครื่องยนต์ที่ทำให้ไม่สามารถบรรลุเป้าหมาย "ปฏิบัติการที่ระดับความสูง 30,000 ฟุต และรักษาระดับความสูงนั้นไว้ได้ 24 ชั่วโมง"

เพื่ออุดช่องว่างนี้ ในเดือนมิถุนายน ปี 2023 นิวเดลีได้ประกาศซื้อโดรน MQ-9 จำนวน 31 ลำจากสหรัฐอเมริกา ในราคามากกว่า 3 พันล้านดอลลาร์

(อ้างอิงจากรอยเตอร์)

[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา