โครงการถนนระหว่างภูมิภาค Khanh Son - Khanh Vinh: ดำเนินการเคลียร์พื้นที่อย่างเร่งด่วน

เช้าวันที่ 7 พฤษภาคม ที่ตำบล Thanh Son (อำเภอ Khanh Son) นาย Nguyen Khac Toan รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานสภาประชาชนจังหวัด และเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำหน่วยงานพรรคประจำจังหวัด นำคณะทำงานตรวจสอบความคืบหน้าโครงการถนนสำหรับการจราจรจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 27C ถึงถนนจังหวัดหมายเลข DT.656 ซึ่งเชื่อมจังหวัด Khanh Hoa กับ Lam Dong และ Ninh Thuan (เรียกย่อๆ ว่า โครงการถนนระหว่างภูมิภาค Khanh Son - Khanh Vinh)

ความพยายามที่จะเร่งความก้าวหน้า

รายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้าง ด้านการเกษตร และขนส่งจังหวัด (ผู้ลงทุนโครงการ) ระบุว่า เส้นทางดังกล่าวมีความยาวเกือบ 57 กิโลเมตร โดยช่วงที่ผ่านอำเภอคานห์วินห์มีความยาว 12 กิโลเมตร (จุดเริ่มต้นอยู่ที่ตำบลซ่งเกา) และช่วงที่ผ่านอำเภอคานห์เซินมีความยาว 45 กิโลเมตร (จุดสิ้นสุดอยู่ที่ตำบลถั่นเซิน) มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,929 พันล้านดอง แบ่งเป็นค่าก่อสร้างและติดตั้งกว่า 1,809 พันล้านดอง และค่าชดเชยและค่าช่วยเหลือการย้ายถิ่นฐานกว่า 120 พันล้านดอง

รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด   นายเหงียน คัก ตวน รับฟังรายงานของตัวแทนนักลงทุนเกี่ยวกับความคืบหน้าโครงการถนนระหว่างภูมิภาค Khanh Son - Khanh Vinh

ปัจจุบันหน่วยงานก่อสร้างกำลังมุ่งเน้นการดำเนินการในพื้นที่ที่มีที่ดินเหลืออยู่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนที่ 1 ระยะทาง 12 กิโลเมตร ผู้รับเหมาได้เคลียร์พื้นที่และสนับสนุนให้ประชาชนรื้อถอนโครงสร้างและโรงงาน ณ จุดก่อสร้างสะพานซุ่ยเลา (กม.6+850) และสะพานหมายเลข 1 (กม.7+100) และคาดว่าจะเริ่มการก่อสร้างในวันที่ 11 พฤษภาคม ในส่วนของระบบระบายน้ำ ผู้รับเหมากำลังรวบรวมวัสดุและสร้างถนนสายหลักเพื่อสร้างท่อระบายน้ำ 5 จุดบนเส้นทาง สำหรับส่วนที่สาม ระยะทางเกือบ 15 กิโลเมตร หน่วยงานก่อสร้างกำลังก่อสร้างสะพานเกาะราว แปรรูปโครงเหล็ก หล่อคาน พื้นสะพาน และเจาะเสาเข็มเจาะ โดยในวันที่ 11 พฤษภาคม จะมีการติดตั้งเสา T1 และ T2 สองเสาพร้อมกัน ส่วนในส่วนที่ 2 ระยะทาง 30 กิโลเมตร ซึ่งผ่านพื้นที่ป่าธรรมชาติที่มีภูมิประเทศที่ยากลำบาก นักลงทุนกำลังดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อปรับเปลี่ยนวัตถุประสงค์การใช้พื้นที่ป่าให้เหมาะสม

นาย Pham Van Hoa รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารการลงทุนจังหวัดและการก่อสร้างงานเกษตรและขนส่ง กล่าวว่า ส่วนที่ 1 ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นเป็นหลักบนเส้นทางเดิม ดังนั้นเมื่อพื้นที่พร้อมใช้งาน การก่อสร้างจะดำเนินการไปพร้อมๆ กัน โดยมุ่งมั่นที่จะแล้วเสร็จในไตรมาสที่สองของปี 2569 เฉพาะสะพาน Ko Roa เท่านั้นที่จะแล้วเสร็จก่อนเดือนตุลาคม 2568 ส่วนสะพาน Suoi Lau สะพานหมายเลข 1 และสะพานหมายเลข 13 จะดำเนินการในเดือนพฤษภาคมและแล้วเสร็จภายในสิ้นปีนี้ คาดว่าส่วนที่ 3 จะแล้วเสร็จในไตรมาสที่สามของปี 2570 หากส่งมอบพื้นที่ในไตรมาสที่สามของปี 2568

ภายในวันที่ 19 มิถุนายน การเคลียร์พื้นที่จะเสร็จสิ้น

นายเหงียน คัก ตวน รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ตรวจเยี่ยมจุดสิ้นสุดเส้นทางในตำบลแทงเซิน อำเภอข่านเซิน

ในการตรวจสอบ ผู้แทนนักลงทุนกล่าวว่า งานเคลียร์พื้นที่มีความคืบหน้าอย่างมากนับตั้งแต่การตรวจสอบพื้นที่โดยรองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดเหงียน กั๊ก ตวน เมื่อวันที่ 18 เมษายน คณะกรรมการประชาชนของอำเภอคานห์เซินและอำเภอคานห์วินห์ได้ออกแผนงาน ประกาศการเวนคืนที่ดิน ประกาศผลการประเมินราคา และอนุมัติราคาที่ดินแล้ว ทั้งสองฝ่ายที่เกี่ยวข้องได้ตกลงกันในแผนการเคลียร์พื้นที่และการจัดสรรที่ดินให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 19 มิถุนายน ดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ เพื่อการแปลงสภาพป่า การประมูลผลิตภัณฑ์จากป่า และการส่งมอบพื้นที่ให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 6 กรกฎาคม และดำเนินการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 17 มิถุนายน

การก่อสร้างสะพานโกโรอา (ช่วงที่ 3) ในอำเภอคานห์เซิน

สำหรับส่วนที่ 1 ที่ดินได้รับผลกระทบรวม 638 แปลง (โดยตำบลซ่งเกามี 98 แปลง และตำบลคานห์ฟูมี 540 แปลง) ศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินอำเภอคานห์วินห์ได้สำรวจที่ดินแล้ว 25.18 เฮกตาร์ ซึ่งในจำนวนนี้ 10.89 เฮกตาร์เป็นที่ดินสาธารณะที่ได้รับมอบไปแล้ว การสำรวจครอบคลุม 583/638 แปลง (91.37%) ส่วนที่ 3 ที่ดินได้รับผลกระทบ 805 แปลง ตั้งอยู่ในตำบลต่างๆ ของอำเภอคานห์เซิน ได้แก่ เซินเฮียป (64 แปลง) เซินบิ่ญ (210 แปลง) เซินลัม (266 แปลง) และแถ่งเซิน (265 แปลง) อำเภอคานห์เซินได้สำรวจที่ดินแล้ว 30.85 เฮกตาร์ ซึ่ง 14.53 เฮกตาร์เป็นที่ดินที่รัฐบริหารจัดการ จำนวนแปลงที่สำรวจมีจำนวน 743/805 แปลง (92.29%)

รายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเกษตรและคมนาคมขนส่งจังหวัด ระบุว่า การสำรวจและจัดทำสถิติทรัพย์สินที่ดินเสร็จสิ้นเกือบสมบูรณ์แล้ว เหลือเพียง 117 แปลงที่ยังต้องจัดทำบัญชีทรัพย์สินที่ไม่มีเจ้าของ ในอนาคตอันใกล้นี้ ทั้งสองพื้นที่จะจัดทำและประเมินค่าชดเชย แผนสนับสนุนและย้ายถิ่นฐาน จัดทำประกาศสาธารณะ และรวบรวมความคิดเห็นของประชาชนไปพร้อมๆ กัน คาดว่าจะมีมติอนุมัติแผนและทวงคืนที่ดินภายในวันที่ 16 มิถุนายน และจะมีการจ่ายค่าชดเชยให้แก่ครัวเรือนภายในวันที่ 19 มิถุนายน

สำหรับส่วนที่ 2 หน่วยงานเฉพาะทางได้ดำเนินการสำรวจป่าไม้เสร็จสิ้นแล้ว คาดว่าในวันที่ 8 พฤษภาคม คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างด้านการเกษตรและคมนาคมขนส่งจังหวัด จะส่งเอกสารเกี่ยวกับการแปลงสภาพป่าไปยังกรมวิชาการเกษตรและสิ่งแวดล้อม หากความคืบหน้าเป็นไปตามกำหนด การประมูลผลิตภัณฑ์จากป่าไม้จะเสร็จสิ้นภายในวันที่ 6 กรกฎาคม และจะส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างให้แก่หน่วยงานก่อสร้าง

หลังจากรับฟังรายงานแล้ว นายเหงียน คาก ตวน รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนของอำเภอคานห์เซินและอำเภอคานห์วินห์ สั่งให้ศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินและหน่วยงานเฉพาะกิจเร่งดำเนินการเคลียร์พื้นที่ให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 19 มิถุนายน ตามแผนที่ตกลงกันไว้ พร้อมกันนี้ ยังได้ขอให้หน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้องประสานงานกับคณะกรรมการบริหารจังหวัดว่าด้วยโครงการลงทุนก่อสร้างงานเกษตรกรรมและขนส่ง เพื่อประเมินแผนและงบประมาณสำหรับการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่ได้รับผลกระทบโดยเร็ว เพื่อสร้างเงื่อนไขในการเร่งรัดความคืบหน้าในการก่อสร้าง และให้มั่นใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา

แวน กี้

เช้าวันที่ ๗ พฤษภาคม ในระหว่างการเดินทางไปตรวจสอบความคืบหน้าโครงการถนนจราจรจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๗ซี ถึงทางหลวงจังหวัดหมายเลข ๖๕๖ ของจังหวัดขันห์ฮว้า ซึ่งเชื่อมต่อกับจังหวัดเลิมด่งและจังหวัด นิญถ่วน นายเหงียน คักต่วน รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานสภาประชาชนจังหวัด เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด และคณะทำงาน ได้ทำการสำรวจภาคสนามและประเมินความเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาคของโครงการ

จากการสำรวจ นายเหงียน คัก ตวน รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ได้ขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการตามขั้นตอนและจัดเตรียมเอกสารเพื่อดำเนินโครงการอ่างเก็บน้ำซ่งเกิ่น (เมืองกามรันห์) เพื่อจัดหาน้ำสำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมและเกษตรกรรมในเขตกามรันห์ พร้อมกันนี้ ศึกษาแผนการจัดหาน้ำจากอ่างเก็บน้ำขนาดใหญ่ในพื้นที่ใกล้เคียง เพื่อพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของจังหวัดคั๊ญฮหว่าภายหลังการควบรวมกิจการ

โครงการถนนระหว่างภูมิภาค Khanh Son - Khanh Vinh เป็นถนนภูเขาเกรด III มีความเร็วออกแบบ 60 กม./ชม. (ช่วงที่ผ่านภูมิประเทศที่ยากลำบากมีความเร็วออกแบบ 40 กม./ชม.) โครงการแบ่งออกเป็น 3 ส่วน ได้แก่ การปรับปรุงและขยายถนนเดิมในส่วนที่ 1 (ความยาว 12 กม.) และส่วนที่ 3 (ความยาวเกือบ 15 กม.) และการก่อสร้างส่วนใหม่ที่ 2 (ความยาว 30 กม.) ผ่านป่าธรรมชาติ ป่าสงวน และภูมิประเทศภูเขาสูงและขรุขระ

ที่มา: https://baokhanhhoa.vn/tin-noi-bat-trang-chu/202505/du-an-duong-lien-vung-khanh-son-khanh-vinh-khan-truong-hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-3c1710e/