คาดการณ์ตลาดรถยนต์เวียดนามปี 2568 ไม่น่าจะเป็นไปตามที่คาด

ยอดขายรถยนต์ในเวียดนามยังคงลดลง โดยเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568 บันทึกระดับต่ำสุดนับตั้งแต่เดือนมีนาคมปีนี้

ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในเมือง ไฮฟอง

สมาคมผู้ผลิตยานยนต์เวียดนาม (VAMA) ระบุว่าในเดือนสิงหาคม 2568 สมาชิกมียอดขายรถยนต์ 25,973 คัน ลดลง 18% เมื่อเทียบกับเดือนกรกฎาคม หากรวมตัวเลขของ VinFast (10,922 คัน) และ Hyundai (3,701 คัน) ยอดขายรวมของตลาดจะอยู่ที่ 40,596 คัน ลดลง 13% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า และถือเป็นระดับต่ำสุดนับตั้งแต่เดือนมีนาคม

นับเป็นเดือนที่สองติดต่อกันที่ตลาดรถยนต์เวียดนามหดตัวลง หลังจากเติบโตอย่างต่อเนื่องในช่วงสามเดือนก่อนหน้า แนวโน้มที่ผันผวนนี้แสดงให้เห็นว่าตลาดรถยนต์ของเวียดนามยังไม่สามารถหลุดพ้นจากวัฏจักรที่ไม่แน่นอน ซึ่งความต้องการของตลาดได้รับผลกระทบจากหลายปัจจัย ได้แก่ นโยบาย ต้นทุนสินเชื่อรถยนต์ และจิตวิทยาการรอคอยของผู้บริโภค

เหงียน ตวน ผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ กล่าวว่า “ผู้ซื้อรถยนต์ในปัจจุบันมีทัศนคติแบบผัดวันประกันพรุ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเมืองใหญ่ๆ อย่าง ฮานอย ซึ่งกำลังจะมีการประกาศใช้เขตปล่อยมลพิษต่ำ พวกเขากังวลว่าการใช้จ่ายซื้อรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในอาจมีความเสี่ยงในอนาคต ขณะเดียวกัน อัตราดอกเบี้ยสินเชื่อผู้บริโภคยังไม่ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งส่งผลให้การตัดสินใจซื้อรถยนต์ใหม่ล่าช้าลง”

บริษัทต่างๆ ระบุว่า แม้ว่าความต้องการที่แท้จริงจะยังคงมีอยู่ แต่กระแสความระมัดระวังยังคงแพร่หลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มรถยนต์ยอดนิยม แม้จะมีการเปิดตัวโปรแกรมจูงใจและส่วนลดอย่างต่อเนื่อง แต่ประสิทธิภาพยังไม่เพียงพอที่จะพลิกกลับแนวโน้มขาลง

ในช่วง 8 เดือนแรกของปี 2568 ตลาดรถยนต์เวียดนามมียอดจำหน่ายรถยนต์ทุกประเภทประมาณ 380,000 คัน ด้วยเหตุนี้ เพื่อให้บรรลุเป้าหมาย 560,000 - 580,000 คันตามที่คาดการณ์ไว้ในช่วง 4 เดือนสุดท้ายของปี จำเป็นต้องจำหน่ายรถยนต์เพิ่มขึ้นอีกประมาณ 180,000 - 200,000 คัน หรือเฉลี่ย 45,000 - 50,000 คันต่อเดือน

ในบริบทปัจจุบัน ผู้เชี่ยวชาญหลายคนเชื่อว่าสถานการณ์เช่นนี้ไม่น่าจะเกิดขึ้น คุณเล อันห์ ตวน ที่ปรึกษาด้านยานยนต์ กล่าวว่า “หากไม่มีมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจที่แข็งแกร่งเพียงพอ ยอดขายตลอดทั้งปีจะผันผวนเพียงประมาณ 520,000 - 540,000 คันเท่านั้น อัตราการเติบโตอาจเท่ากับหรือต่ำกว่าปี 2567”

ในส่วนของยานยนต์ คาดการณ์ว่าตลาดรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดจะเป็นตลาดที่สดใสในปี 2568 โดยคาดว่าจะเติบโต 40-50% เมื่อเทียบกับปี 2567 อันเนื่องมาจากนโยบายลดหย่อนค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาล นโยบายจากผู้ผลิต และแนวโน้มการบริโภคพลังงานสีเขียว ในระยะยาว แผนงานการเปลี่ยนผ่านพลังงานสีเขียวสามารถสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาตลาดรถยนต์ไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม ในระยะสั้น การขาดความสอดคล้องกันของโครงสร้างพื้นฐานสถานีชาร์จ ราคาที่สูง และความลังเลของลูกค้ายังคงเป็นอุปสรรคสำคัญ

ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมระบุว่า ตลาดรถยนต์เวียดนามในปี 2568 อยู่ในช่วงเวลาที่ท้าทาย ยอดขายที่ลดลงอย่างต่อเนื่อง การนำเข้าที่เพิ่มขึ้น และนโยบายด้านสิ่งแวดล้อม ล้วนมีอิทธิพลอย่างมากต่อความเชื่อมั่นของผู้บริโภค แม้ว่าแนวโน้มระยะยาวของตลาดรถยนต์สีเขียวจะยังคงเป็นไปในเชิงบวก แต่เป้าหมายยอดขายทั้งปีอาจยังไม่เป็นไปตามที่คาดการณ์ไว้ อุตสาหกรรมรถยนต์จำเป็นต้องได้รับมาตรการสนับสนุนที่เป็นรูปธรรมมากขึ้น ซึ่งรวมถึงมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจผู้บริโภคและแผนงานนโยบายที่ชัดเจน เพื่อฟื้นฟูความเชื่อมั่นของตลาด

พีวี (การสังเคราะห์)

ที่มา: https://baohaiphong.vn/du-bao-thi-truong-o-to-viet-nam-2025-kho-dat-ky-vong-521082.html