อย่าปล่อยให้การจ่าย ‘สินบน’ เพื่อซื้อรถกลายเป็น ‘นิสัย’

ก้าวเข้าไปในศูนย์จำหน่ายรถยนต์โตโยต้า ใช้เงินนับพันล้านเพื่อซื้อรถยนต์ Land Cruiser หรือ Prado ซึ่งตัวแทนจำหน่ายจะระบุราคาขายของรถไว้อย่างชัดเจน แต่ลูกค้าที่ต้องการซื้อจะไม่ได้สินค้าหาก... พวกเขาขาด "เงินติดสินบน" มูลค่า 500 - 800 ล้านดอง

xe sang - Ảnh 1. — ตารางคำนวณค่าธรรมเนียมส่งมอบรถ “ค่าธรรมเนียมนายหน้าส่งมอบรถล่วงหน้า” 550 ล้านดอง - ภาพ: TTO

Tuoi Tre มีบทความสืบสวนชุดหนึ่งเกี่ยวกับ “โลกใต้ดิน ” ของการขายรถยนต์หรูของโตโยต้า เรื่องนี้ฟังดูเหมือนเรื่องตลก แต่เป็นเรื่องจริง และเกิดขึ้นกับตัวแทนจำหน่าย Toyota หลายแห่งในเวียดนาม โดยเฉพาะรถยนต์นำเข้า เช่น Land Cruiser 300

ผู้สื่อข่าวของ Tuoi Tre ได้เข้าเยี่ยมชมตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในนครโฮจิมินห์และบันทึกรุ่นรถยนต์หลายรุ่นที่มีราคาขายแตกต่างจากราคาที่แสดงไว้

ปรากฏการณ์ "เบียร์ใส่ถั่วลิสง" ไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับรถยนต์รุ่น "ฮอต" อีกต่อไป หากคุณต้องการให้รถของคุณมาถึงเร็ว คุณอาจต้องซื้ออุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม ไม่ว่าจะเป็นฟิล์มติดกระจก พรมปูพื้น ไปจนถึงชุดแต่งตัวถังราคาแพง ค่า "เบียร์และถั่วลิสง" นี้เรียกเก็บเต็มจำนวนแล้ว

อย่างไรก็ตาม หากเป็น Toyota Land Cruiser คุณจะต้องจ่ายเป็นเงินสด ไม่ต้องมีใบแจ้งหนี้ ไม่ต้องมีเอกสาร เงินนั้นไปที่ไหนและใครจะได้รับนั้นเป็นปริศนา

อย่างไรก็ตาม คำตอบจากโตโยต้าเวียดนามก็ยังคงเรียบง่าย นั่นคือบริษัทฯ ยึดมั่นในหลักการ “ใครมาก่อนได้ก่อน” และไม่มีนโยบายบังคับให้ลูกค้าจ่ายเงินเพิ่ม หากมีปัญหาใดๆ เพียงโทรติดต่อสายด่วน บริษัทจะ “จัดการให้ทันที”

ในการตอบสนองต่อ Tuoi Tre บริษัท Toyota Vietnam ยอมรับว่า Land Cruiser และ Prado เป็นรุ่น "ร้อนแรง" ทั่วโลก ด้วยความต้องการที่สูง ทำให้มีอุปทานไม่เพียงพอ แต่บริษัทไม่ได้ให้รายละเอียดอย่างชัดเจน แต่เพียงสัญญาว่าจะ "พยายามอย่างเต็มที่" เพื่อปรับปรุง

หลายๆ คนคงสงสัยว่าความขาดแคลนนี้เป็นข้ออ้างให้ตัวแทนจำหน่ายขึ้นราคาหรือเปล่า หรือผู้ผลิตก็ "ปล่อยให้สถานการณ์เป็นอย่างนี้ต่อไป" เช่นกัน

ในตลาดรถยนต์เวียดนาม ไม่ใช่เรื่องแปลกที่ราคาจะขึ้นและลงตามอุปสงค์และอุปทาน อย่างไรก็ตาม ลูกค้าต้อง "ติดสินบน" เงินหลายร้อยล้านดอง จ่ายเงินสดโดยไม่มีใบเสร็จเพียงเพื่อจะได้รถเร็วขึ้น ซึ่งนั่นไม่ใช่ตลาดปกติอีกต่อไป

สื่อมวลชนและเครือข่ายสังคมออนไลน์ต่างพากันรายงานข่าวว่าลูกค้าต้อง "ติดสินบน" เงินหลายร้อยล้านดองเพื่อซื้อรถยนต์รุ่นนี้มาเป็นเวลานานแล้ว แต่บริษัทกลับรอคำติชมจากลูกค้าผ่านทางสายด่วน

เจ้าหน้าที่ของเอเย่นต์ขอร้องลูกค้าไม่ให้โอนเงิน “สินบน” ให้กับบริษัท แต่ให้โอนให้กับบุคคลทั่วไป หรือรับเงินสด และปฏิเสธบิลค่าสินบนนับร้อยล้านนี้ นี่เป็นสัญญาณของการหลีกเลี่ยงภาษี เลี่ยงการตรวจสอบจากเจ้าหน้าที่หรือไม่?

ทนายความ Tran Xoa (ผู้อำนวยการสำนักงานกฎหมาย Minh Dang Quang) คำนวณไว้ว่าหากมี "สินบน" 750 ล้านดองต่อรถหนึ่งคัน การสูญเสียภาษีอาจสูงถึง 225 ล้านดอง ซึ่งเพียงพอที่จะถูกดำเนินคดีอาญาได้

ผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์หลายรายระบุว่าในประเทศญี่ปุ่นหรือสหรัฐอเมริกา ไม่ค่อยพบเห็นสถานการณ์ที่ต้อง “จ่ายเงินเพิ่มเพื่อรับรถยนต์ก่อนกำหนด” กับโตโยต้ามากนัก แล้วทำไมในเวียดนามถึงแตกต่างกัน?

บริษัทผลิตรถยนต์กำลังใช้ประโยชน์จากทัศนคติ "ชอบรถยนต์โตโยต้า" ของคนเวียดนามเพื่อละเลยรูปแบบการจำหน่ายที่ไม่ธรรมดาหรือไม่ ชื่อเสียงของแบรนด์ที่โตโยต้าพยายามสร้างมาอย่างหนักกำลังได้รับผลกระทบจากเรื่องเช่นนี้

ผู้บริโภคต้องการให้บริษัทดำเนินการที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้นในการควบคุมราคา ทำให้การจัดจำหน่ายมีความโปร่งใส และจัดการกับตัวแทนที่ละเมิดอย่างเคร่งครัด

มิฉะนั้น ราคาที่ต้องจ่ายไม่เพียงแต่จะทำให้ผู้บริโภคหงุดหงิดเท่านั้น แต่ยังเป็นรอยด่างต่อชื่อเสียงของแบรนด์หลักอีกด้วย อย่าปล่อยให้การจ่ายเงินสินบนหลายร้อยล้านดองเพื่อซื้อรถยนต์กลายเป็น "ธรรมเนียมปฏิบัติ" ที่เลวร้ายในตลาดเวียดนาม

ที่มา: https://tuoitre.vn/dung-de-chi-tien-lot-tay-mua-xe-thanh-le-20250328074218494.htm