ในเดือนเมษายน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกเอกสารเลขที่ 1576 ว่าด้วยการหยุดใช้รถสามล้อขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าในการเก็บและขนส่งขยะ ณ บริษัท Lao Cai Urban Environment Joint Stock Company ซึ่งหมายความว่ารถสามล้อไฟฟ้าจำนวน 60 คันของหน่วยงานนี้จะหยุดให้บริการ และคนงานจะกลับมาใช้รถเก็บขยะ (รถเข็นสามล้อ) เพื่อเก็บขยะอีกครั้ง
บริษัทร่วมทุนสิ่งแวดล้อมเมืองจังหวัด (Provincial Urban Environment Joint Stock Company) ดำเนินการจัดเก็บขยะมูลฝอยในครัวเรือนใน 4 พื้นที่ ได้แก่ เมืองหล่าวกาย เมืองซาปา อำเภอบัตซาต และอำเภอบั๊กห่า โดยเฉลี่ยแล้ว ปริมาณขยะที่จัดเก็บได้อยู่ที่ประมาณ 160 ตัน/วัน ซึ่งส่วนใหญ่อยู่ในเมืองหล่าวกาย (มากกว่า 100 ตัน/วัน)
ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2560 บริษัทได้นำรถยนต์ไฟฟ้าสามล้อมาใช้เก็บขยะบนถนนบางสาย รถยนต์ไฟฟ้าสามล้อพร้อมถังเก็บขยะด้านหลังมีส่วนช่วยดูแลสุขภาพและช่วยประหยัดแรงงาน การนำเครื่องจักรกลมาใช้ในการจัดเก็บขยะด้วยรถยนต์ไฟฟ้าช่วยเพิ่มผลิตภาพแรงงาน และสามารถแก้ไขปัญหาจุดเก็บขยะบนท้องถนนได้อย่างรวดเร็ว
ด้วยประสิทธิภาพดังกล่าว บริษัทจึงได้นำแบบจำลองนำร่องมาใช้ โดยใช้รถสามล้อมากกว่า 60 คัน ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า เพื่อรวบรวมและขนส่งขยะ นอกจากรถเข็นแบบดั้งเดิมแล้ว ยังมีการใช้รถยนต์ไฟฟ้าเพื่อรวบรวมและขนส่งขยะในบางชุมชนและเขตที่มีพื้นที่เก็บขยะกว้างขวางและจุดบริการขยะมีจำกัด
แม้ว่าจะมีข้อดีหลายประการและมีประสิทธิภาพมากกว่ารถเข็นมือ แต่รูปแบบนี้ยังไม่สามารถนำมาใช้อย่างเป็นทางการได้เนื่องจากไม่มีเงื่อนไขทางกฎหมาย ดังนั้น หลังจากการบังคับใช้มาหลายปี การเก็บขยะด้วยรถยนต์ไฟฟ้าสามล้อจึงยังคงเป็นเพียงรูปแบบนำร่อง
ตามบทบัญญัติของพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2551 และเอกสารทางกฎหมายปัจจุบัน ไม่มีกฎเกณฑ์เกี่ยวกับการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า 3 ล้อหรือรถจักรยานยนต์ 3 ล้อในการเก็บขยะ
คุณเจือง ถิ ลาน อันห์ รับผิดชอบงานเก็บขยะในเขตบั๊กเกือง (เมืองลาวไก) ปกติแล้วถ้าเธอใช้รถยนต์ไฟฟ้า เธอสามารถทำงานเสร็จก่อน 18.00 น. ได้ แต่เดี๋ยวนี้เธอต้องใช้รถเข็น งานของเธอจึงไม่เพียงแต่ยากขึ้นเท่านั้น แต่ยังใช้เวลาทำงานช้าลงถึง 2 ชั่วโมงอีกด้วย
ในทำนองเดียวกัน คุณหม่า ถิ เหลียน ผู้รับผิดชอบการเก็บขยะในเขตบั๊กเกือง ก็เปลี่ยนจากการใช้รถยนต์ไฟฟ้ามาใช้รถเข็นมือมาเกือบเดือนแล้ว คุณเหลียนเปรียบเทียบว่า การเก็บขยะด้วยรถยนต์ไฟฟ้านั้นเร็วกว่าและเก็บได้มากกว่า โดยรถยนต์ไฟฟ้า 1 คันสามารถเก็บได้มากกว่า 2 คันในเวลาเพียงครึ่งเดียวของเวลา การใช้รถเข็นมือต้องใช้ความพยายามและเวลาอย่างมาก และเมื่อเข็นรถเข็น คุณจะสูดดมกลิ่นขยะ ซึ่งไม่ดีต่อสุขภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนถนนที่มีความลาดชันสูง การเปลี่ยนจากการใช้รถยนต์ไฟฟ้ามาใช้รถเข็นมือจึงเป็นเรื่องยากมาก
เมื่อข่าวการระงับการใช้รถเก็บขยะไฟฟ้าสามล้อถูกเผยแพร่ในสื่อต่างๆ หนังสือพิมพ์ลาวไกก็ได้รับเสียงตอบรับอย่างล้นหลาม บางคนกล่าวว่าในบริบทของการพัฒนาอุตสาหกรรมและความทันสมัย การนำเครื่องจักรกลมาใช้ในหลายอุตสาหกรรมเพื่อปลดปล่อยแรงงานมนุษย์และเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน ดังนั้น การหยุดใช้รถยนต์ไฟฟ้าและเปลี่ยนไปใช้รถเข็นที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานคนจึงเป็น "ก้าวถอยหลัง"
ยังมีอีกหลายความเห็นที่เห็นด้วยกับจิตวิญญาณแห่งการเคารพกฎหมาย โดยมีมุมมองว่ายานพาหนะใดๆ ที่เข้าร่วมการจราจรจะต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบปัจจุบัน
ดังนั้น หากการหยุดใช้รถสามล้อไฟฟ้าในการเก็บขยะเป็นข้อบังคับบังคับ ธุรกิจควรทำอย่างไรเพื่อ “เปลี่ยน” การเก็บขยะให้เป็น “เครื่องจักร” ความจริงข้อนี้สร้างแรงกดดันให้ธุรกิจต้องปรับเปลี่ยนเพื่อให้สอดคล้องกับแนวโน้มการพัฒนาโดยรวมและกฎหมายที่เกี่ยวข้อง
นายเจิ่น กวง ตวน ผู้อำนวยการบริษัท Lao Cai Urban Environment Joint Stock Company กล่าวว่า เช่นเดียวกับหน่วยงานท้องถิ่นหลายแห่งในประเทศ ทางบริษัทได้เสนอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องศึกษาและเพิ่มเติมกฎระเบียบเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าสามล้อที่ใช้ขนส่งขยะหลายครั้ง อย่างไรก็ตาม จนถึงปัจจุบัน กฎหมายของรถยนต์ประเภทนี้ยังไม่ชัดเจน ทางบริษัทยังคงหวังว่าหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะพิจารณาและอนุญาตให้นำรูปแบบนี้ไปใช้ในเร็วๆ นี้
ในอนาคตอันใกล้นี้ บริษัทได้สั่งซื้อรถบรรทุกขยะสามล้อ (รถเข็น) เพิ่มเติมอีก 200 คัน เพื่อทดแทนยานยนต์ไฟฟ้าที่ต้องหยุดให้บริการ
เช่นเดียวกับหลายพื้นที่ทั่วประเทศ ธุรกิจต่างๆ ได้ยื่นคำร้องต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องหลายครั้งเพื่อศึกษาและเพิ่มเติมกฎระเบียบสำหรับรถสามล้อไฟฟ้าที่ใช้ขนส่งขยะ อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้ กฎหมายของรถประเภทนี้ยังไม่สมบูรณ์
สภาผู้ถือหุ้นของบริษัทได้จัดการประชุมหลายครั้งเพื่อหารือเกี่ยวกับแผนการเก็บขยะรูปแบบใหม่ โดยเป้าหมายที่ใหญ่ที่สุดยังคงเป็นการนำวิธีการเก็บขยะมาใช้อย่างเป็นระบบ รวมทั้งคำนวณแผนทรัพยากรบุคคลใหม่เพื่อให้แน่ใจว่าการจัดเก็บขยะจะมีความคืบหน้าในบริบทของการหยุดใช้ยานยนต์ไฟฟ้า
“เรากำลังพัฒนาแผนการลงทุนในรถบรรทุกขยะ รถบดอัดขยะ และรถบรรทุกขยะขนาดกลางและขนาดเล็กเพิ่มเติม เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการกำจัดขยะหลังจากการจัดเก็บขยะตามท้องถนนและเขตเมือง การลงทุนเพื่อเปลี่ยนมาใช้รถขยะใหม่นี้จะมีจำนวนมาก โดยประมาณการว่าค่าใช้จ่ายสำหรับรถขยะเพียงอย่างเดียวจะอยู่ที่ประมาณ 2 หมื่นล้านดอง เพื่อทดแทนรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเดิม” คุณตวนกล่าวเสริม
นอกเหนือจากการลงทุนในอุปกรณ์เพื่อปรับปรุงระบบการเก็บขยะให้ทันสมัยแล้ว บริษัท Lao Cai Urban Environment Joint Stock Company ยังเสนอที่จะจัดสรรพื้นที่เพิ่มเติมเพื่อสร้างจุดเก็บขยะชั่วคราว เพื่ออำนวยความสะดวกในการเก็บขยะเมื่อปริมาณขยะที่ต้องเก็บและบำบัดเพิ่มขึ้น
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)