ดังนั้น ในช่วงนี้ บริษัทมีเป้าหมายที่จะมีรายได้รวม 39,544 พันล้านดอง กำไรก่อนหักภาษีรวมติดลบ 866,600 ล้านดอง โดยในช่วงปี 2564-2565 จะติดลบมากกว่า 1,193,700 ล้านดอง และในช่วงปี 2566-2568 จะขาดทุน กำไร 322,800 ล้านดอง
บริษัทแม่ - VNR มีรายได้ 26,190 พันล้านดอง กำไรก่อนหักภาษีรวมติดลบ 1,237 พันล้านดอง โดยในช่วงปี 2564-2565 ขาดทุน 1,250 พันล้านดอง และในช่วงปี 2566-2568 ขาดทุน 13 พันล้านดอง
ในช่วงปี พ.ศ. 2564-2568 ความต้องการเงินทุนรวมสำหรับโครงการกลุ่ม A และ B ของบริษัททั้งหมดอยู่ที่ 2,590.6 พันล้านดอง ส่วนโครงการกลุ่ม C ของบริษัทแม่อยู่ที่ 70 พันล้านดองต่อปี ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2567-2568
คณะกรรมการบริหารทุนของรัฐวิสาหกิจได้อนุมัติแผนการพัฒนาการผลิต ธุรกิจ และการลงทุนของบริษัทการรถไฟเวียดนามสำหรับช่วงปี 2564-2568 โดยตั้งเป้าหมายกำไรไว้ที่ 13,000 ล้านดอง (ภาพ: ภาพประกอบ)
บริษัทการรถไฟเวียดนามมีหน้าที่รับผิดชอบในการดำเนินโครงการปรับโครงสร้างใหม่จนถึงปี 2568 ทันทีหลังจากได้รับการอนุมัติจาก นายกรัฐมนตรี โดยต้องมั่นใจว่าโครงการจะมีความคืบหน้า ตอบสนองความต้องการ และนำมาซึ่งผลลัพธ์ที่เป็นรูปธรรม
ในการดำเนินการตามแนวทางการลงทุนและการพัฒนา คณะกรรมการทุนกำหนดให้หลังจากโครงการ "การจัดการและการใช้สินทรัพย์โครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟแห่งชาติที่รัฐลงทุน" ได้รับการอนุมัติแล้ว องค์การการรถไฟเวียดนามต้องส่งเสริมการพบปะทางสังคม ดึงดูดเงินลงทุนสำหรับธุรกิจขนส่ง และลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ ประสานงานกับกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องเพื่อเสนอต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อแก้ไขปัญหาต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมการลงทุนขององค์การ
พร้อมกันนี้เร่งวิจัยและดำเนินการตามแผนระดมเงินทุนเพื่อลงทุนในหัวรถจักรและรถขนส่งที่หมดอายุ
ประสานงานกับ กระทรวงคมนาคม และกระทรวง สาขา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อดำเนินการตามแผนการลงทุนพัฒนางบประมาณประจำปีและระยะกลาง พ.ศ. 2564-2568 ให้ได้ตามกำหนด พร้อมทั้งให้เริ่มดำเนินการโครงการได้เร็วยิ่งขึ้น ช่วยเพิ่มขีดความสามารถในส่วนเส้นทางฮานอย-นครโฮจิมินห์ และปรับปรุงคุณภาพบริการขนส่ง
ดำเนินการเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับโครงการนโยบายการลงทุนรถไฟความเร็วสูงแกนเหนือ-ใต้ และโครงการรถไฟแห่งชาติที่สำคัญ เพื่อมุ่งสู่การอนุมัติในช่วงปี 2567-2568
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/duyet-ke-hoach-2023-2025-tct-duong-sat-vn-lai-hon-320-ty-dong-192240105210006563.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)