Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

อีลอน มัสก์ต้องการพลังงานที่มากขึ้นในเทสลา

VnExpressVnExpress16/01/2024


อีลอน มัสก์ ซีอีโอของ Tesla กล่าวว่าเขาไม่สบายใจหากจะบริหารบริษัทผลิตรถยนต์ไฟฟ้าโดยไม่ได้รับสิทธิในการลงคะแนนเสียงอย่างน้อย 25% ซึ่งเป็นสองเท่าของระดับปัจจุบัน

รายงานทางการเงินของ Tesla ระบุว่าในไตรมาสที่ 3 ของปี 2023 มัสก์ถือหุ้นของบริษัทรถยนต์ไฟฟ้าอยู่ 13% ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่สูงมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากที่เขาขายหุ้น Tesla มูลค่าหลายหมื่นล้านดอลลาร์ในปี 2022 เพื่อซื้อ Twitter

ถึงกระนั้น มัสก์ก็ต้องการอำนาจที่มากขึ้นในเทสลา “ผมไม่สามารถพาเทสลาขึ้นเป็นผู้นำด้านปัญญาประดิษฐ์และหุ่นยนต์ได้อย่างสบายๆ หากปราศจากอำนาจการลงคะแนนเสียง 25% แค่นี้ก็เพียงพอที่จะมีอิทธิพลแล้ว แต่ก็ไม่มากเกินไปจนไม่มีใครหยุดผมได้” เขาเขียนบน X เมื่อวันที่ 15 มกราคม

มัสก์เคยกล่าวไว้ว่า หากเขาทำแบบนั้นไม่ได้ เขาอยากจะสร้างผลิตภัณฑ์เหล่านั้นนอก Tesla มากกว่า มัสก์เคยยกย่องซอฟต์แวร์ “ขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ” และหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ของ Tesla มานานแล้ว ในเดือนเมษายน 2022 มัสก์คาดการณ์ว่า Optimus หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ “จะมีมูลค่ามากกว่ารถยนต์และซอฟต์แวร์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ”

อีลอน มัสก์ มหาเศรษฐีชาวอเมริกัน ในกรุงโรม ประเทศอิตาลี ในเดือนธันวาคม 2023 ภาพ: AFP

อีลอน มัสก์ มหาเศรษฐีชาวอเมริกัน ในกรุงโรม ประเทศอิตาลี ในเดือนธันวาคม 2023 ภาพ: AFP

ในโพสต์ X ของเขา เขากล่าวว่าเขายินดีที่จะมีโครงสร้างสองชั้นเพื่อบรรลุเป้าหมายอำนาจการลงคะแนนเสียง 25% แต่เขาได้รับแจ้งว่าจะไม่สามารถทำเช่นนั้นได้หลังจากที่ Tesla เปิดตัวต่อสาธารณะ

โดยทั่วไปแล้ว บริษัทที่มีโครงสร้างแบบสองชั้น (Dual-class) จะออกหุ้นตั้งแต่สองประเภทขึ้นไป โดยมีสิทธิออกเสียงที่แตกต่างกัน โดยทั่วไปจะมีหุ้นประเภทหนึ่งที่มีสิทธิออกเสียงสูงกว่า ซึ่งสงวนไว้สำหรับผู้ก่อตั้งหรือนักลงทุนรุ่นแรก และอีกประเภทหนึ่งสำหรับผู้ถือหุ้นรายอื่นๆ ที่มีสิทธิออกเสียงน้อยกว่า

“เป็นเรื่องแปลกที่โครงสร้างแบบหลายคลาสอย่าง Meta ซึ่งสามารถให้ตระกูล Zuckerberg ควบคุมบริษัทได้ถึง 20 รุ่น กลับได้รับการอนุมัติก่อน IPO ในขณะที่โครงสร้างแบบสองชั้นปกติไม่ได้รับอนุญาตหลังจาก IPO” เขาร้องเรียนโดยอ้างถึง Meta Platforms ของ Mark Zuckerberg

มัสก์กำลังประสบปัญหาทางกฎหมายเกี่ยวกับแพ็คเกจค่าตอบแทนที่เทสลา ริชาร์ด ทอร์เน็ตตา ผู้ถือหุ้นของบริษัทรถยนต์ไฟฟ้า ได้ฟ้องร้องมัสก์และคณะกรรมการบริษัทมาหลายปี โดยกล่าวหาว่ามัสก์ใช้อำนาจหน้าที่เพื่อให้ได้แพ็คเกจโบนัสก้อนโตมาตั้งแต่ปี 2018 โดยที่ไม่ต้องทำงานเต็มเวลาให้กับบริษัท มัสก์และคณะกรรมการบริษัทได้ยุติการหารือเกี่ยวกับแพ็คเกจโบนัสใหม่แล้ว ระหว่างรอคำตัดสินของศาลในเรื่องนี้

ฮาทู (ตามรายงานของรอยเตอร์)



ลิงค์ที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

สรุปการฝึกซ้อม A80: ความแข็งแกร่งของเวียดนามเปล่งประกายภายใต้ค่ำคืนแห่งเมืองหลวงพันปี
จราจรในฮานอยโกลาหลหลังฝนตกหนัก คนขับทิ้งรถบนถนนที่ถูกน้ำท่วม
ช่วงเวลาอันน่าประทับใจของการจัดขบวนบินขณะปฏิบัติหน้าที่ในพิธียิ่งใหญ่ A80
เครื่องบินทหารกว่า 30 ลำแสดงการบินครั้งแรกที่จัตุรัสบาดิ่ญ

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์