ฟอร์ดเสี่ยงตกอันดับเพราะแบรนด์รถยนต์จีน

(แดน ทรี) - ตำแหน่งของ Ford ในฐานะผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่เป็นอันดับ 6 ของโลก กำลังสั่นคลอน เนื่องจากช่องว่างยอดขายกับแบรนด์จีนในปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 50,000 คันเท่านั้น

BYD ก้าวขึ้นสู่ตำแหน่งผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับ 6 ของโลก ด้วยยอดขายที่สูงกว่า Ford เป็นครั้งแรก และหากยังคงรักษาแนวโน้มนี้ต่อไป บริษัทอาจมียอดขายมากกว่า 4 ล้านคันภายในสิ้นปีนี้ แซงหน้า Ford อย่างเป็นทางการ

Ford có nguy cơ tụt hạng vì thương hiệu ô tô Trung Quốc này - 1 — BYD เป็นหนึ่งในแบรนด์รถยนต์จีนที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด (ภาพ: Nikkei Asia)

ในไตรมาสที่สาม BYD มียอดขายรถยนต์ 1.13 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 38% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และเป็นไตรมาสที่ดีที่สุดของผู้ผลิตรถยนต์จีนรายนี้ ขณะเดียวกัน Ford มียอดขายรถยนต์น้อยกว่า BYD เกือบ 40,000 คัน ร่วงลงจากอันดับที่ 6 มาอยู่ที่อันดับ 7

ในช่วง 9 เดือนแรกของปีนี้ Ford มียอดขาย 3.3 ล้านคัน ขณะที่ BYD มียอดขาย 3.25 ล้านคัน ช่องว่างดังกล่าวไม่กว้างอีกต่อไป

BYD ไม่ใช่บริษัทจีนเพียงแห่งเดียวที่ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิมเกิดความกังวล ยอดขายของ Geely เพิ่มขึ้น 14% ในไตรมาสที่สาม เป็น 820,000 คัน ดันให้ Geely ขึ้นมาอยู่อันดับที่ 9 แซงหน้า Nissan และต่ำกว่า Honda

Chery ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับสามของจีน ก็ไต่ขึ้นมาอยู่อันดับที่ 12 ด้วยยอดขายเพิ่มขึ้นร้อยละ 27 เป็น 550,000 คัน

นิกเคอิ เอเชีย รายงานว่ายอดขายรถยนต์หลายยี่ห้อจากญี่ปุ่น ยุโรป และอเมริกาลดลงในไตรมาสที่สาม ยกตัวอย่างเช่น ยอดขายของโตโยต้าลดลง 4% เหลือ 2.73 ล้านคัน แม้ว่าจะยังคงครองอันดับ 1 ของโลก ส่วนโฟล์คสวาเกน กรุ๊ป อยู่ในอันดับสอง โดยมียอดขายลดลง 7% เหลือ 2.17 ล้านคัน

ฮุนได มอเตอร์ กรุ๊ป ยังคงอยู่ในอันดับที่ 3 แต่ยอดขายลดลง 3% เหลือ 1.77 ล้านคัน ขณะที่สเตลแลนติสมียอดขายลดลง 20% เหลือ 1.14 ล้านคัน

ที่มา: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/ford-co-nguy-co-tut-hang-vi-thuong-hieu-o-to-trung-quoc-nay-20241204180737611.htm