(Dan Tri) - สัญญาการออกแบบและก่อสร้างมีมูลค่า 4.3 พันล้านริงกิตมาเลเซีย หรือเทียบเท่า 998.5 ล้านเหรียญสหรัฐ สำหรับโครงการรถไฟฟ้า MRT สาย Xizhi Donghu ในไต้หวัน (ประเทศจีน) โดยมีมูลค่ารายการเพิ่มเติมอีกสูงสุด 10.8 พันล้านริงกิตมาเลเซีย (2.5 พันล้านเหรียญสหรัฐ)
Gamuda Berhad (Gamuda) กลุ่มบริษัทวิศวกรรมและก่อสร้างชั้นนำระดับภูมิภาค ประสบความสำเร็จอย่างงดงามด้วยการคว้าสิทธิ์โครงการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน Xizhi Donghu MRT (Mass Rapid Transit) มูลค่า 4.3 พันล้านริงกิต (998 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในไต้หวัน โครงการนี้ถือเป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานหลักลำดับที่ 7 ของ Gamuda ในไต้หวัน ซึ่งช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับสถานะของกลุ่มบริษัทในตลาดต่างประเทศ
โครงการนี้ได้รับมอบหมายจากรัฐบาลนครนิวไทเปให้กับบริษัทร่วมทุนที่ไม่ได้จดทะเบียนจัดตั้งเป็นนิติบุคคลระหว่างบริษัทกามูดา (75%) และพันธมิตรท้องถิ่นสองราย ได้แก่ บริษัท ไมแทค อินฟอร์เมชัน เทคโนโลยี คอร์ป (15%) และบริษัท ดองปี จำกัด (10%) บริษัทกามูดาถือหุ้น 75% และจะรับผิดชอบงานส่วนใหญ่ โดยมีมูลค่าสัญญาสูงถึง 3.2 พันล้านริงกิต (735.6 ล้านดอลลาร์สหรัฐ)
โครงการออกแบบและก่อสร้างนี้คาดว่าจะแล้วเสร็จภายใน 7 ปี โดยมีรายการหลักๆ ได้แก่ สะพานลอยและรางระยะทาง 5.78 กม. สถานียกระดับ 6 สถานี พร้อมด้วยระบบสำคัญต่างๆ เช่น รถไฟ แหล่งจ่ายไฟ สัญญาณ ประตูชานชาลา ระบบสื่อสาร ระบบตรวจสอบส่วนกลาง ระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติ และอุปกรณ์บำรุงรักษาที่สถานี
นอกจากนี้ บริษัทร่วมทุนยังพร้อมที่จะดำเนินงานเพิ่มเติมมูลค่า 10.8 พันล้านริงกิต (2.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) หากจำเป็น ซึ่งรวมถึงงานซ่อมบำรุงสำหรับรถไฟฟ้าสายซีจือตงหู และระบบรางสำหรับส่วนต่อขยายสองสาย ได้แก่ รถไฟฟ้ามหานครสายจีหลง และรถไฟฟ้ามหานครสายหมินเซิง มูลค่าสัญญาที่บริษัท Gamuda จะได้รับจากงานเพิ่มเติมจะอยู่ที่ประมาณ 8.1 พันล้านริงกิต (1.86 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) คาดว่าจะได้รับอนุมัติงานเหล่านี้ก่อนโครงการหลักจะแล้วเสร็จ ซึ่งจะทำให้มูลค่ารวมของโครงการทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 15.1 พันล้านริงกิต (3.47 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ)
เส้นทางรถไฟฟ้า MRT จะวิ่งภายในเขตเน่ยหูของไทเปและเขตซีจือของเมืองนิวไทเป และคาดว่าจะมีส่วนสนับสนุนเครือข่ายการขนส่งในเมืองของไต้หวัน (จีน) อย่างมาก
ตัวแทนของ Gamuda กล่าวถึงโครงการนี้ว่า “นี่คือความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเราในไต้หวัน (จีน) นับตั้งแต่เข้าสู่ตลาดเมื่อ 20 ปีก่อน ความสำเร็จนี้เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความสามารถของ Gamuda ในการคว้าโครงการขนาดใหญ่ในตลาดต่างประเทศที่มีการแข่งขันสูง และสะท้อนให้เห็นถึงความเชื่อมั่นอย่างแรงกล้าที่หน่วยงานไต้หวันมีต่อความเชี่ยวชาญและความสามารถในการดำเนินโครงการของเรา”
โครงการรถไฟฟ้า MRT Xizhi Donghu เป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ของเมืองนิวไทเป เพื่อตอบสนองความต้องการการเดินทางที่เพิ่มมากขึ้นของผู้อยู่อาศัยในเมือง
ความสำเร็จของ Gamuda ในไต้หวัน (จีน) เริ่มต้นจากการติดตั้งรถไฟฟ้าสายสีส้มเกาสง ซึ่งได้รับรางวัลในปี พ.ศ. 2551 (ลงนามสัญญาในปี พ.ศ. 2545) นับตั้งแต่นั้นมา Gamuda มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งที่ทันสมัยของไต้หวัน (จีน) ซึ่งรวมถึงโครงการรถไฟฟ้าสายเถาหยวนซิตี้ มูลค่า 2.13 พันล้านริงกิต (489.6 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในปี พ.ศ. 2565 และรถไฟฟ้าสายเกาสง มูลค่า 3.45 พันล้านริงกิต (793 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในปี พ.ศ. 2566 นอกจากนี้ กลุ่มบริษัทยังได้ก่อสร้างและส่งมอบสะพานข้ามทะเลกวนถังเสร็จสิ้นในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2566 และปัจจุบันอยู่ระหว่างการติดตั้งกำแพงกันคลื่นทะเลท่าเรือไทเปและสายส่งไฟฟ้าใต้ดิน 161 กิโลโวลต์ จากซงซูไปยังกวนเฟิง
ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 Gamuda ได้รับการประกาศจาก Institutional Investor Research (II Research) ซึ่งเป็นองค์กรวิจัยอิสระระดับโลก ให้เป็นหนึ่งใน 3 บริษัทชั้นนำในเอเชียด้านการก่อสร้างและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน (ไม่รวมญี่ปุ่น) ตลอดเกือบสามทศวรรษที่ผ่านมา Gamuda Land ซึ่งเป็นหนึ่งในกลุ่มบริษัท ได้พัฒนาพื้นที่เมืองที่ทันสมัยและชุมชนที่เจริญรุ่งเรืองในหลายประเทศและเขตการปกครอง
ความสำเร็จของ Gamuda ในไต้หวัน (จีน) เริ่มต้นจากการสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้มสายเกาสง ซึ่งได้รับรางวัลในปี 2002 นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา Gamuda ก็ได้มีส่วนสนับสนุนการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่ทันสมัยของไต้หวัน
Gamuda Land Vietnam ดำเนินธุรกิจในเวียดนามมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2550 ได้สร้างพื้นที่สีเขียวในเมืองสองแห่ง ได้แก่ Gamuda City ใน ฮานอย และ Celadon City ในโฮจิมินห์ซิตี้ จนถึงปัจจุบัน Gamuda Land ได้ขยายขนาดธุรกิจโดยมีโครงการทั้งหมด 7 โครงการในเวียดนาม
ที่มา: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/gamuda-trung-thau-du-an-tri-gia-998-trieu-usd-20241025105736911.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)