Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

คนงานเกือบ 100 คนจากทางหลวงสายหลักสองสายแข่งขันกันในด้านการควบคุมเครื่องจักรและเทคนิคการก่อสร้าง

Báo Giao thôngBáo Giao thông21/11/2024

คนงานจากหน่วยงานก่อสร้างในโครงการทางด่วน Huu Nghi - Chi Lang และ Dong Dang - Tra Linh เกือบ 100 คน เข้าร่วมการแข่งขันคนขับรถ ผู้ควบคุมเครื่องจักร และเทคนิคการก่อสร้างยอดเยี่ยม ประจำปี 2567


คนงานและกรรมกรเกือบ 100 คนที่มีเครื่องจักรและอุปกรณ์ปฏิบัติงานที่ดีที่สุดจากหน่วยงานก่อสร้างในโครงการทางด่วน Huu Nghi - Chi Lang และ Dong Dang - Tra Linh เข้าร่วมการแข่งขันการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม การใช้งานเครื่องจักร และเทคนิคการก่อสร้างเมื่อเร็วๆ นี้

Gần 100 công nhân hai cao tốc lớn tranh tài vận hành máy và kỹ thuật thi công- Ảnh 1.

คนงานเข้าร่วมและแข่งขันกันอย่างกระตือรือร้น

ทีมที่เข้าร่วม ได้แก่: กลุ่ม Deo Ca และบริษัท ICV; บริษัทร่วมทุน Lizen; บริษัทร่วมทุน 559; บริษัทร่วมทุน 568; บริษัทร่วมทุน Hoang Long Thanh Hoa ; และบริษัทร่วมทุน Dong Thuan Ha

การแข่งขันซึ่งจัดโดยผู้นำกลุ่มนักลงทุนโครงการ Deo Ca Group มีเป้าหมายเพื่อสร้างสนามเด็กเล่นในทางปฏิบัติสำหรับคนงานเพื่อฝึกฝนและพัฒนาทักษะทางวิชาชีพของพวกเขา ได้รับประสบการณ์จริงและแลกเปลี่ยนประสบการณ์

นาย Pham Duy Hieu รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ของ Deo Ca Group กล่าวในพิธีเปิดการแข่งขันว่า การแข่งขันครั้งนี้เป็นโอกาสในการคัดเลือกบุคลากรที่มีความเชี่ยวชาญและทักษะที่ยอดเยี่ยมเพื่อรับรางวัล และฝึกอบรมและพัฒนาพวกเขาต่อไปเพื่อเป็นทรัพยากรหลักสำหรับโครงการอื่นๆ

“Deo Ca มุ่งเน้นพัฒนาทีมงานที่มีทักษะและมีความรับผิดชอบสูงต่อธุรกิจและพันธมิตรอยู่เสมอ” คุณ Hieu กล่าว

Gần 100 công nhân hai cao tốc lớn tranh tài vận hành máy và kỹ thuật thi công- Ảnh 2.
Gần 100 công nhân hai cao tốc lớn tranh tài vận hành máy và kỹ thuật thi công- Ảnh 3.
Gần 100 công nhân hai cao tốc lớn tranh tài vận hành máy và kỹ thuật thi công- Ảnh 4.
Gần 100 công nhân hai cao tốc lớn tranh tài vận hành máy và kỹ thuật thi công- Ảnh 5.

การสอบประกอบด้วยสองส่วน: ทฤษฎีและการปฏิบัติ

ก่อนการแข่งขัน คณะกรรมการจัดงานได้จัดการฝึกอบรมภาคปฏิบัติให้กับผู้เข้าแข่งขัน รวมถึงการเผยแพร่มารยาทในสถานที่ก่อสร้าง ทฤษฎีการบำรุงรักษาเครื่องจักร และทักษะการใช้งานจริง

การสอบประกอบด้วยสองส่วน ได้แก่ ทฤษฎีและปฏิบัติ การสอบทฤษฎีใช้เวลา 45 นาที มุ่งเน้นไปที่ความรู้เฉพาะทาง เช่น ความปลอดภัยในการใช้งานเครื่องจักร การบำรุงรักษาอุปกรณ์ และวัฒนธรรม Deo Ca

ส่วนปฏิบัติของการแข่งขันมีความเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับการผลิตจริง และจัดขึ้นที่พื้นที่ก่อสร้าง กม. 10+400 (จังหวัด ลางซอน ) ทีมต่างๆ จะใช้เวลา 90 นาที โดยใช้อุปกรณ์ต่างๆ เช่น รถขุด รถยนต์ รถดันดิน และรถบด เพื่อสร้างถนนยาว 250-300 เมตร ปูผิวถนนหนา 25 เซนติเมตร โดยมีความหนาแน่นขั้นต่ำ K90

คณะกรรมการประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิค อาจารย์ผู้เชี่ยวชาญจากวิทยาลัยการขนส่งกลาง 1 และผู้นำที่มีประสบการณ์ความเชี่ยวชาญด้านการก่อสร้างและการดำเนินการเครื่องจักรจากนักลงทุนและผู้รับเหมา

จากการสังเกตและให้คะแนนการสอบปฏิบัติในการถมฐานรากโดยตรง กรรมการ Tran Van Chuong หัวหน้าคณะก่อสร้าง (วิทยาลัยการขนส่งกลาง 1) ชื่นชมทักษะของผู้เข้าแข่งขันเป็นอย่างมาก

“ผมประทับใจมากกับทักษะความสามารถของผู้เข้าแข่งขันจากทีม Deo Ca - ICV และทีม Hoang Long Thanh Hoa” กรรมการ Chuong กล่าว

นายเหงียน วัน ฮวา หัวหน้าทีม Deo Ca Group และบริษัท ICV กล่าวว่า การทดสอบภาคปฏิบัติไม่เพียงแต่ต้องการให้ผู้ขับขี่มีความชำนาญในการใช้งานเครื่องจักรเท่านั้น แต่ยังต้องการให้สมาชิกประสานงานกันได้อย่างราบรื่นอีกด้วย

Gần 100 công nhân hai cao tốc lớn tranh tài vận hành máy và kỹ thuật thi công- Ảnh 6.
Gần 100 công nhân hai cao tốc lớn tranh tài vận hành máy và kỹ thuật thi công- Ảnh 7.
Gần 100 công nhân hai cao tốc lớn tranh tài vận hành máy và kỹ thuật thi công- Ảnh 8.

ผู้จัดงานได้มอบรางวัลให้กับทีมที่ทำผลงานได้ดีเยี่ยม

หลังจากผ่านสองรอบที่ตึงเครียดแต่ก็ตื่นเต้นไม่แพ้กัน กรรมการชื่นชมความสม่ำเสมอของความรู้ทางวิชาชีพและทักษะปฏิบัติในแต่ละทีมเป็นอย่างยิ่ง

รองศาสตราจารย์ ดร. โด วัน ดุง อดีตอธิการบดีมหาวิทยาลัยเทคนิคนครโฮจิมินห์ หัวหน้าคณะกรรมการตัดสินการแข่งขัน ชื่นชมความพยายามและจิตวิญญาณแห่งการแข่งขันของทีมต่างๆ และเรียกร้องให้คนงานทุกคนในทั้งสองโครงการรักษาจิตวิญญาณแห่งการ "ฝ่าฟันแดดฝ่าฝน" และทำงานเป็น "3 กะ" โดยมีเป้าหมายที่จะเปิดเส้นทางในปี 2568

“จากโครงการทั้งสองโครงการ คือ ด่งดัง-จ่าลินห์ และ ฮูหงิ-ชีหลาง ผู้รับเหมาไม่เพียงแต่ทำตามพันธสัญญาที่ให้ไว้กับนายกรัฐมนตรีและประชาชนในจังหวัด กาวบั่ง และลางเซินเท่านั้น แต่ยังได้ฝึกฝนบุคลากรที่ยอดเยี่ยมให้พร้อมรับโครงการสำคัญๆ ต่อไปในอนาคตอีกด้วย” นายเหงียน กวาง วินห์ กรรมการผู้จัดการใหญ่ของ Deo Ca Group กล่าว

ในผลการแข่งขันรอบสุดท้าย ผู้ขับขี่ 7 อันดับแรกจาก 7 ประเภทได้รับเกียรติและรับรางวัล

ในประเภทรวม รางวัลส่งเสริมใจมอบให้สองทีม ได้แก่ บริษัทร่วมทุน Dong Thuan Ha และบริษัทร่วมทุน 568 ส่วนรางวัลที่สาม แบ่งเท่าๆ กันระหว่างสองทีม ได้แก่ บริษัทร่วมทุน Lizen และบริษัทร่วมทุน 559

ทีม Deo Ca Group และบริษัท ICV คว้าอันดับสอง ส่วนทีม Hoang Long Thanh Hoa Joint Venture คว้าตำแหน่งแชมป์ในการแข่งขันขับขี่ยอดเยี่ยม การควบคุมเครื่องจักร และเทคนิคการก่อสร้าง ประจำปี 2567



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/gan-100-cong-nhan-hai-cao-toc-lon-tranh-tai-van-hanh-may-va-ky-thuat-thi-cong-192241121175013009.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

นครโฮจิมินห์ดึงดูดการลงทุนจากวิสาหกิจ FDI ในโอกาสใหม่ๆ
อุทกภัยครั้งประวัติศาสตร์ที่ฮอยอัน มองจากเครื่องบินทหารของกระทรวงกลาโหม
‘อุทกภัยครั้งใหญ่’ บนแม่น้ำทูโบนมีระดับน้ำท่วมสูงกว่าครั้งประวัติศาสตร์เมื่อปี พ.ศ. 2507 ประมาณ 0.14 เมตร
ที่ราบสูงหินดงวาน – ‘พิพิธภัณฑ์ธรณีวิทยามีชีวิต’ ที่หายากในโลก

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ชื่นชม ‘อ่าวฮาลองบนบก’ ขึ้นแท่นจุดหมายปลายทางยอดนิยมอันดับหนึ่งของโลก

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์