ธุรกิจเกือบ 300 แห่งสับสนเนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้าจะหยุดให้บริการในกัวโล

หลังจากดำเนินกิจการแบบกระจัดกระจายและมีขนาดเล็กมาหลายปี ธุรกิจรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไฟฟ้าที่ชายหาดเกือลอ (เหงะอาน) เชื่อว่าพวกเขาได้ตั้งหลักปักฐานในการดำเนินธุรกิจแล้ว จึงได้ขายรถยนต์เก่าทั้งหมด ระดมเงินทุนเพื่อซื้อรถยนต์ใหม่หลายร้อยคันที่ได้มาตรฐานการจดทะเบียน ตรวจสอบ และเข้าร่วมสหกรณ์ อย่างไรก็ตาม พระราชกฤษฎีกา 165/2024/ND-CP ได้ออกและมีผลบังคับใช้ ทำให้รถยนต์ไฟฟ้ามีความเสี่ยงที่จะ "เสียชีวิต" อีกครั้ง เนื่องจากเกือลอไม่มีถนนที่มีความเร็วสูงสุด 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมงที่เหมาะสมสำหรับให้รถยนต์ไฟฟ้าสัญจร

สับสนเมื่อรถยนต์ไฟฟ้าจะหยุดทำงาน

เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม นายเหงียน มันห์ หุ่ง ผู้อำนวยการสหกรณ์ การท่องเที่ยว กั่วโหลว ซึ่งเป็นตัวแทนของครัวเรือนเกือบ 300 หลังคาเรือนที่ใช้รถยนต์ไฟฟ้าเพื่อ ขนส่งนักท่องเที่ยว มาที่นี่ ได้ลงนามในเอกสารต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอาน และหน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้อง โดยหวังว่าท้องถิ่นจะยังคงสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าต่อไปในขณะที่รอคำแนะนำในการดำเนินการ หลังจากได้รับข้อมูลและคำแนะนำจากหน่วยงานท้องถิ่น รวมถึงสาขาที่เกี่ยวข้องในการหยุดการขนส่งผู้โดยสารสาธารณะด้วยรถยนต์ไฟฟ้าในพื้นที่

ดังนั้น ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 เป็นต้นไป ธุรกิจขนส่งผู้โดยสารด้วยยานยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อพร้อมเครื่องยนต์จะดำเนินการตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยการจราจรทางถนนและกฎหมายจราจร พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 158/2024/ND-CP ลงวันที่ 18 ธันวาคม 2567 และพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 165/2024/ND-CP ลงวันที่ 26 ธันวาคม 2567 ของ รัฐบาล มาตรา 24 ของพระราชกฤษฎีกา 165/2024/ND-CP กำหนดว่า: "ตั้งแต่วันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2568 เป็นต้นไป: สำหรับรถยนต์โดยสาร 4 ล้อพร้อมเครื่องยนต์ ให้จัดการดำเนินงานเฉพาะบนเส้นทางที่มีป้ายแสดงความเร็วสูงสุด 30 กม./ชม. ที่บังคับใช้กับยานพาหนะทุกคันที่เข้าร่วมการจราจร" ในทางปฏิบัติ เส้นทางที่อนุญาตให้รถยนต์ 4 ล้อสัญจรในเมืองเก่าก๊วยลอ ได้รับการลงทุนและก่อสร้างอย่างสอดประสานกัน โดยมีการออกแบบความเร็วสูงสุดสำหรับรถยนต์อย่างน้อย 50 กิโลเมตร/ชั่วโมง และไม่มีเส้นทางใดที่กำหนดให้รถยนต์ทุกประเภทที่ร่วมสัญจรด้วยความเร็วสูงสุด 30 กิโลเมตร/ชั่วโมง ดังนั้น ตามกฎระเบียบแล้ว รถยนต์ 4 ล้อทุกคันในก๊วยลอจึงไม่มีเส้นทางที่ได้รับการรับรองให้สัญจรเพื่อขนส่งนักท่องเที่ยว

รถยนต์ไฟฟ้าบรรทุกผู้โดยสารในเขตกัวเลา (เหงะอาน)

ตั้งแต่เดือนมีนาคม พ.ศ. 2568 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอานและกรมโยธาธิการจังหวัดเหงะอานได้ออกเอกสารหลายฉบับเพื่อกำกับดูแลการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมาย เมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม พ.ศ. 2568 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดหวิญ (เดิม) ได้จัดตั้งคณะทำงานสหวิทยาการขึ้นเพื่อให้คำปรึกษาในการแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้อง เมื่อวันที่ 18 มิถุนายน ทีมตำรวจจราจรหมายเลข 4 กรมตำรวจจราจรจังหวัดเหงะอาน ได้ประสานงานกับรัฐบาลท้องถิ่นของแขวงเหงะอาน (เดิม) ซึ่งปัจจุบันคือแขวงเก๊าโล เพื่อจัดทำโฆษณาชวนเชื่อและลงนามในคำมั่นสัญญาที่จะปฏิบัติตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยในการจราจรทางถนนและความสงบเรียบร้อยของรถยนต์ไฟฟ้าที่วิ่งในพื้นที่

นายเหงียน มัญ หุ่ง ผู้อำนวยการสหกรณ์การท่องเที่ยวกั่วหลัว กล่าวเสริมว่า ปัจจุบันในเขตกั่วหลัวมีรถยนต์ไฟฟ้าของธุรกิจที่เข้าร่วมเป็นสมาชิกและดำเนินงานได้ตามปกติแล้วจำนวน 278 คัน เมื่อมีข่าวว่ารถยนต์ไฟฟ้าต้องหยุดให้บริการ ธุรกิจต่างๆ ต่างเกิดความสับสน แต่ก็ยังต้องปฏิบัติตามนโยบาย

“ปัจจุบันเป็นช่วงพีคของฤดูกาลท่องเที่ยวในกัวโล ความต้องการเดินทางและท่องเที่ยวของประชาชนสูงมาก รถยนต์ไฟฟ้าเป็นยานพาหนะหลักและแทบจะเป็นยานพาหนะเดียวที่ตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางในพื้นที่ท่องเที่ยว หากหยุดให้บริการในช่วงเวลานี้ จะส่งผลกระทบต่อภาพลักษณ์และบริการด้านการท่องเที่ยวของกัวโล ขณะเดียวกันก็ไม่มีแผนการอื่นที่เหมาะสม หากหยุดให้บริการ ไม่เพียงแต่จะส่งผลกระทบต่อวิถีชีวิตของหลายร้อยครัวเรือนเท่านั้น แต่ยังสร้างช่องว่างขนาดใหญ่ในห่วงโซ่บริการสำหรับนักท่องเที่ยวอีกด้วย” นายฮุงกล่าว

เป็นที่ทราบกันดีว่าโครงการรถยนต์ไฟฟ้าที่ดำเนินการเพื่อให้บริการผู้โดยสารในเมืองก๊วโลได้รับอนุญาตให้ดำเนินการแบบนำร่องโดยนายกรัฐมนตรีในเอกสารเลขที่ 703/TTg-KTN ลงวันที่ 4 พฤษภาคม 2554 และได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอานในมติเลขที่ 2015/QD-UBND-CN ลงวันที่ 7 มิถุนายน 2554 ซึ่งอนุญาตให้มีการจัดการนำร่องรถยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อเพื่อตอบสนองความต้องการในการขนส่งนักท่องเที่ยวในท้องถิ่น ตั้งแต่ปี 2559 คณะกรรมการประชาชนเมืองก๊วโล (เดิม) ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอานให้พัฒนากฎระเบียบสำหรับการจัดการรถยนต์ไฟฟ้าในแต่ละปี ซึ่งปีที่มีการใช้งานสูงสุดคือ 558 คันในพื้นที่ แม้จะมีช่วงเวลาหนึ่งที่มีรถยนต์ไฟฟ้าให้บริการมากเกินไป ท้องถิ่นจึงออกกฎระเบียบว่ารถยนต์แต่ละคันสามารถวิ่งได้เฉพาะในวันคี่หรือวันคู่เท่านั้น

อย่างไรก็ตาม ในช่วงเวลาดังกล่าว รถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ให้บริการแบบกระจัดกระจายและขาดความต่อเนื่อง บางครั้งการแข่งขันแย่งชิงลูกค้า ก่อให้เกิดความไม่สงบในด้านความปลอดภัยบนท้องถนน รถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้รับประกันความปลอดภัย ดังนั้นในช่วงปลายปี พ.ศ. 2565 รัฐบาลเมืองกัวโลจึงได้เข้มงวดการบริหารจัดการและพัฒนาแผนการจัดการรถยนต์ไฟฟ้าฉบับใหม่ เพื่อความอยู่รอด ธุรกิจต่างๆ จำเป็นต้องขายและโอนรถยนต์เก่าทั้งหมดเพื่อซื้อรถยนต์ใหม่ที่ผ่านเกณฑ์การจดทะเบียนและการตรวจสอบตามหนังสือเวียนที่ 86/2014 ของกระทรวงคมนาคม และหนังสือเวียนที่ 58/2020 ของกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ

ต้องการวิธีแก้ปัญหาที่สมเหตุสมผล

ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน ก่อนการระงับการดำเนินงาน คณะกรรมการประชาชนเมืองวิญได้ส่งรายงานไปยังคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอาน กรมก่อสร้าง และกรมตำรวจจังหวัดเหงะอาน เพื่อเสนอให้ศึกษากลไกการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อในเขตก๊วโล คณะกรรมการประชาชนเมืองวิญระบุว่า ในช่วงโครงการนำร่อง การใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อสำหรับนักท่องเที่ยวในเมืองก๊วโลนั้นเป็นไปตามกฎระเบียบของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ก่อให้เกิดสภาพแวดล้อมที่เป็นมิตรและมั่นคงสำหรับการพัฒนาการท่องเที่ยวก๊วโล สร้างงานให้กับเด็กในท้องถิ่น และสร้างความหลากหลายของบริการด้านการท่องเที่ยว

การใช้รถยนต์ไฟฟ้าได้กลายเป็นรูปแบบการท่องเที่ยวยอดนิยมของชายหาดกวาโล เนื่องจากมีพื้นที่เปิดโล่ง สะดวกต่อการเที่ยวชมสถานที่ต่างๆ และมีความยืดหยุ่นในการเดินทางบนเส้นทางท่องเที่ยว ช่วยให้นักท่องเที่ยวสามารถเยี่ยมชมและสำรวจสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ ได้อย่างสะดวก นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ที่มาเยือนกวาโลต้องการสัมผัสประสบการณ์การเดินทางประเภทนี้ ดังนั้น จึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องรักษาการใช้รถยนต์ไฟฟ้าในพื้นที่ท่องเที่ยวกวาโลต่อไป

เกี่ยวกับปัญหาของรถยนต์ไฟฟ้าในการบังคับใช้พระราชกฤษฎีกาเลขที่ 165/2024/ND-CP ลงวันที่ 26 ธันวาคม 2567 ของรัฐบาลและกฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยทางถนน นายเหงียน วัน ฮุง รองประธานคณะกรรมการประชาชนแขวงเกื่อโหลว กล่าวว่า ตั้งแต่ต้นปี ภาคส่วนการทำงานและล่าสุดคณะกรรมการประชาชนแขวงเกื่อโหลว ได้พยายามอย่างเต็มที่ในการหาแนวทางแก้ไขปัญหาธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าในเกื่อโหลว โดยได้มอบหมายให้จัดตั้งสหกรณ์การท่องเที่ยวเกื่อโหลว โดยมีสมาชิก 278 ราย พร้อมกันนี้ ยังได้สำรวจและกำหนดขอบเขต จัดเตรียมที่จอดรถสำหรับรถ 4 ล้อพร้อมเครื่องยนต์สำหรับธุรกิจขนส่งผู้โดยสาร ร่วมกับที่จอดรถฟรีในพื้นที่สวนสาธารณะที่มีอยู่ทางทิศตะวันออกของถนนบิ่ญมิญ ศึกษาเครื่องหมายและการจอดรถบนถนนที่มีความกว้างตั้งแต่ 30 เมตรขึ้นไป

เพื่อให้มั่นใจว่ายานยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อสำหรับนักท่องเที่ยวสามารถให้บริการได้ในก๊วโลและพื้นที่โดยรอบ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้เสนอและขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอานสั่งการให้กรม สาขา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำหนดเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยในการให้คำแนะนำและสนับสนุนเอกสารและขั้นตอนการบริหาร เพื่อให้สหกรณ์การท่องเที่ยวก๊วโลมีเงื่อนไขเพียงพอสำหรับการให้บริการยานยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อสำหรับนักท่องเที่ยว ขณะเดียวกัน ได้มีการวิจัยและพัฒนากลไกเพื่อขจัดปัญหาการให้บริการยานยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อสำหรับนักท่องเที่ยวในเขตก๊วโล

นายหุ่งยังยืนยันว่ารัฐบาลต้องการได้รับอนุญาตจากหน่วยงานที่มีอำนาจในการดำเนินธุรกิจ แต่ต้องอยู่ในกรอบที่ได้รับอนุญาตเพื่อให้เกิดความกลมกลืนระหว่างธุรกิจขนส่งยานยนต์ไฟฟ้าและการพัฒนาการท่องเที่ยว ในอนาคตอันใกล้ เขตก๊วโลได้เสนอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น คณะกรรมการความปลอดภัยทางถนน กรมการก่อสร้าง และตำรวจจราจร ศึกษาและติดป้ายตามถนนบิ่ญมิญทุกช่วง เพื่ออนุญาตให้ประกอบธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้า โดยจำกัดความเร็วไม่เกิน 30 กิโลเมตร หากเจ้าของรถฝ่าฝืนจะถูกลงโทษอย่างรุนแรง

เกี่ยวกับประเด็นว่ามีรถยนต์ไฟฟ้าหรือไม่ในก๊วเลา เมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอานได้ออกเอกสารหมายเลข 6403/UBND-CN ซึ่งเสนอเนื้อหาจำนวนหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับการใช้งานยานยนต์ 4 ล้อในเขตก๊วเลาและพื้นที่โดยรอบ

จังหวัดเหงะอานได้มอบหมายให้กรมโยธาธิการและผังเมืองเป็นประธานและประสานงานกับตำรวจภูธรจังหวัด หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง กองต่างๆ หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และคณะกรรมการประชาชนแขวงกวาเลา เพื่อศึกษาและพิจารณาดำเนินการตามอำนาจหน้าที่ หรือให้คำแนะนำและเสนอแนะ โดยกำหนดบทบาทและความจำเป็นในการดำเนินงานยานยนต์ 4 ล้อพร้อมเครื่องยนต์ สภาพการจราจรโดยเฉพาะ และผลกระทบต่อกิจกรรมการท่องเที่ยวในท้องถิ่น และอ้างอิงแนวปฏิบัติของจังหวัดที่คล้ายคลึงกัน เพื่อหาแนวทางแก้ไขและขจัดอุปสรรค

ที่มา: https://cand.com.vn/Giao-thong/gan-300-ho-kinh-doanh-hoang-mang-vi-se-dung-hoat-dong-xe-dien-o-cua-lo-i774399/