เร่งพัฒนาสนามบินวิญให้แล้วเสร็จ เปิดใช้งานทันฤดูกาลท่องเที่ยวปลายปี

หลังจากการก่อสร้างมานานกว่า 3 เดือน โครงการปรับปรุงสนามบินวิญห์กำลังได้รับความสนใจจากนักลงทุนและหน่วยงานก่อสร้าง โดยระดมเครื่องจักร ยานพาหนะ และทำงานล่วงเวลาเพื่อเร่งความคืบหน้า ทุกคนกำลังแข่งกับเวลา มุ่งมั่นที่จะแล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคม 2568 ให้ทันกับฤดูกาลท่องเที่ยวปลายปี

ความเร็วในการก่อสร้าง เร่งความก้าวหน้า

คลิป : ธู่เหวิน

กลางเดือนตุลาคม ณ พื้นที่โครงการปรับปรุงสนามบินวิญ รถบรรทุกวัสดุก่อสร้างเคลื่อนตัวเข้าออกอย่างคึกคัก คนงานที่ใช้เครนและรถขุดถูกแบ่งออกเป็นทีมก่อสร้างจำนวนมาก

คนงานกำลังก่อสร้างฐานขับและรันเวย์ด้วยโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก ภาพ: TH

พื้นที่จอดเครื่องบินกำลังได้รับการปรับปรุงและขยายเกือบ 30,000 ^{ตารางเมตร} เพื่อเพิ่มความจุจาก 6 ตำแหน่งเป็น 9 ตำแหน่ง รันเวย์และแท็กซี่เวย์กำลังถูกรื้อออกทั้งหมดเพื่อก่อสร้างคอนกรีตใหม่ รันเวย์กว้าง 45 เมตรนี้กำลังก่อสร้างโดยกลุ่มบริษัทร่วมทุน ได้แก่ บริษัท เอซีซี เอวิเอชั่น คอนสตรัคชั่น จำกัด บริษัท เจือง เซิน คอนสตรัคชั่น จำกัด บริษัท ซีเอนโก 4 กรุ๊ป จอยท์สต็อค จำกัด และบริษัท เวียดนาม คอนสตรัคชั่น อินเวสต์เมนต์ ดีเวลลอปเมนท์ จอยท์สต็อค จำกัด

ระดมเครื่องจักรและยานพาหนะเพื่อเร่งการก่อสร้างโครงการ ภาพ: TH

ในชุดที่ 11 กลุ่ม CIENCO 4 ดำเนินการก่อสร้างรันเวย์ยาว 500 ม. และทางขับเครื่องบิน W1 และ W2 ยาว 200 ม.

วิศวกรเหงียน กวาง ตรัง รองผู้บังคับบัญชาไซต์งาน CIENCO 4 Group ได้ให้สัมภาษณ์กับเราว่า “บริษัทดำเนินการก่อสร้าง 2 ส่วน คือ ลานจอดเครื่องบินและรันเวย์ ปัจจุบัน CIENCO มุ่งเน้นทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์ให้เป็นไปตามกำหนดเวลา ด้วยทีมงานก่อสร้าง 8 ทีม เราได้ดำเนินการก่อสร้างรันเวย์ไปแล้ว 80% ซึ่งรวมถึงงานเทคอนกรีต งานประปาและระบายน้ำ งานแท็กซี่เวย์ W1 และ W2 ส่วนพื้นที่ผิวดินที่อ่อนแออีก 120 เมตร ได้ดำเนินการก่อสร้างเสาเข็มซีเมนต์เสริมแรงเรียบร้อยแล้ว”

สำหรับสถานที่ตั้งลานจอดรถ เนื่องจากมีปัญหาเรื่องที่ดิน การส่งมอบจึงเพิ่งเสร็จสิ้นไป เหลือเพียง 20% เท่านั้น ปัจจุบันงานผสมเสร็จเรียบร้อยแล้ว และกำลังเคลื่อนย้ายอุปกรณ์เพื่อเตรียมเทคอนกรีต "ตามแบบ ลานจอดรถทั้ง 3 แห่งต้องมีพื้นดินที่อ่อนแอ ซึ่งได้รับการปรับปรุงโดยการขุดเจาะและตอกเสาเข็มซีเมนต์ ปัจจุบันมีแท่นขุดเจาะซีเมนต์ 2 แท่น เราจะเคลื่อนย้ายแท่นขุดเจาะเพิ่มอีก 1 แท่น รวมเวลาทำงานล่วงเวลา และเพิ่มกะการทำงาน เพื่อให้ลานจอดรถเสร็จสมบูรณ์ภายในหนึ่งเดือน" วิศวกร Trung กล่าว

การก่อสร้างรันเวย์ ภาพ: TH

วิศวกรเหงียน มินห์ เวียด - เจ้าหน้าที่บริหารโครงการ กล่าวเสริมว่า: ณ ขณะนี้ ผู้รับเหมา 6 รายในโครงการได้ดำเนินการตามความคืบหน้าที่กำหนดไว้แล้ว โดยรันเวย์ได้ก่อสร้างคอนกรีต 2 ชั้น ระยะทาง 2 กิโลเมตร คิดเป็น 80% ของพื้นที่ก่อสร้างทั้งหมด ส่วนที่เหลือเป็นดินอ่อนกำลัง หน่วยงานกำลังมุ่งเน้นการเสริมแรง สำหรับลานจอด ทันทีที่ส่งมอบพื้นที่ก่อสร้าง เราได้สั่งให้ผู้รับเหมาเตรียมแนวเจาะสำหรับตอกเสาเข็มดินซีเมนต์ เพื่อให้ทันกับความคืบหน้าของงานอื่นๆ อย่างไรก็ตาม สิ่งที่น่ากังวลที่สุดยังคงเป็นเรื่องของสภาพอากาศ

ปริมาณงานสูง เวลาจำกัด ขณะเดียวกันราคาวัสดุก่อสร้างก็สูงขึ้น ประกอบกับพายุลูกที่ 5 และ 10 ที่เพิ่งผ่านมา ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของการก่อสร้างอย่างมาก อย่างไรก็ตาม เพื่อให้โครงการกลับมาดำเนินการได้ทันเวลา ขั้นตอนที่เหลือยังคงต้องดำเนินการอย่างต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืน แม้ในยามฝนตก

ปรับปรุงความสามารถในการให้บริการผู้โดยสาร

เมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2025 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม (ปัจจุบัน คือกระทรวงก่อสร้าง ) ได้ลงนามและออกมติเลขที่ 201/QD-BGTVT อนุมัติการวางแผนสนามบินนานาชาติ Vinh สำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 สนามบินนานาชาติ Vinh เป็นสนามบินพลเรือนและทหารที่ใช้ร่วมกัน เป้าหมายการวางแผนสำหรับช่วงปี 2021-2030 คือสนามบินนานาชาติ Vinh จะบรรลุระดับสนามบิน 4E (ตามมาตรฐานรหัสขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ - ICAO) โดยมีความจุประมาณ 8 ล้านคนต่อปีและสินค้า 25,000 ตันต่อปี ภายในปี 2050 สนามบินนานาชาติ Vinh จะบรรลุระดับสนามบิน 4E โดยมีความจุประมาณ 14 ล้านคนต่อปีและสินค้า 35,000 ตันต่อปี

ให้คำปรึกษา กำกับดูแล และสั่งการ ณ สถานที่ก่อสร้าง ภาพ: TH

เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 2568 ท่าอากาศยานนานาชาติหวิงได้ยุติการให้บริการอย่างเป็นทางการเพื่อดำเนินโครงการปรับปรุงและพัฒนา ซึ่งประกอบด้วย การปรับปรุงและพัฒนาอาคารผู้โดยสาร การปรับปรุงและพัฒนาลานจอดเครื่องบินและระบบรันเวย์ โครงการนี้ใช้เงินทุนเกือบ 1,000 พันล้านดอง ซึ่งลงทุนโดยบริษัท Vietnam Airports Corporation (ACV)

ปัจจุบันมีผู้รับเหมา 4 ราย ได้แก่ ACC – CIENCO 4 – Truong Son – Vinadic Joint Venture ที่เข้าร่วมโครงการ “ซ่อมแซมรันเวย์และทางขับเครื่องบิน - สนามบินนานาชาติวินห์” และผู้รับเหมาอีก 2 ราย ได้แก่ ACC-CIENCO 4 Joint Venture ที่เข้าร่วมโครงการ “ขยายและปรับปรุงลานจอดเครื่องบิน - สนามบินนานาชาติวินห์” ทุกรายกำลังเร่งกำลังคนและอุปกรณ์ให้มากที่สุด เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 ธันวาคม

รันเวย์คอนกรีต ระบบระบายน้ำ และทางขับ W1 และ W2 เสร็จสมบูรณ์เกือบ 80% แล้ว ภาพ: TH

สำหรับโครงการปรับปรุงอาคารผู้โดยสาร ปัจจุบันผู้รับเหมาสองราย คือ บริษัทเหงะ อาน ก่อสร้าง และบริษัทเวียดตว่านเคอ กำลังมุ่งเน้นการทำผนังกระจกและฉากกั้น อาคารผู้โดยสารภายในประเทศได้รับการถมพื้นที่เปิดโล่ง 5 แห่ง และรื้อผนังกระจกด้านหน้าออก เพื่อขยายพื้นที่เกือบ ^{1,200 ตารางเมตร} โดยได้เพิ่มอุปกรณ์เทคโนโลยีและสายการเดินรถเพื่อยกระดับคุณภาพการให้บริการผู้โดยสาร

คุณ Pham Anh Duc ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการท่าอากาศยานนานาชาติหวิง บริษัท Vietnam Airports Corporation กล่าวว่า ปัจจุบัน เรากำลังเร่งรัดความคืบหน้าการก่อสร้างเป็น 3 กะ โดยพยายามให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 ธันวาคม เพื่อนำสนามบินกลับมาเปิดให้บริการอีกครั้ง และสามารถรองรับผู้โดยสารที่เดินทางในช่วงฤดูท่องเที่ยวปลายปีได้อย่างทันท่วงที เมื่อโครงการแล้วเสร็จ ท่าอากาศยานนานาชาติหวิงจะปรับโฉมใหม่ ยกระดับความปลอดภัยการบิน และรองรับปริมาณผู้โดยสาร โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาเร่งด่วน

อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศวินห์ ภาพ: PV

เมื่อเร็วๆ นี้ กระทรวงการก่อสร้างได้ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอาน เพื่อจัดการประชุมเพื่อประกาศแผนการก่อสร้างสนามบินนานาชาติหวิญสำหรับปี พ.ศ. 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 แผนงานนี้ได้กำหนดให้สนามบินนานาชาติหวิญเป็นหนึ่งในโครงการโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ที่ทันสมัยและระยะยาว ซึ่งจะมีส่วนช่วยสนับสนุนเป้าหมายการเติบโตของ GDP ดึงดูดการลงทุน และพัฒนาการค้า บริการ และ การท่องเที่ยว ตามเจตนารมณ์ของมติสมัชชาใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์จีน สมัยที่ 20 ประจำปี พ.ศ. 2568-2582 ของจังหวัดเหงะอาน

การ โฆษณา

ที่มา: https://baonghean.vn/gap-rut-thi-cong-du-an-nang-cap-san-bay-vinh-kip-thoi-dua-vao-hoat-dong-dip-cao-diem-cuoi-nam-10308298.html