การจำแนกขยะตั้งแต่แหล่งกำเนิดทำให้เกิดสัญญาณเชิงบวกมากมาย ภาพ: WWF - เวียดนาม

รากฐานที่มั่นคง

โครงการ OPCC ถือเป็นหนึ่งในมาตรการระดับโลกที่เข้มงวดที่สุดสำหรับเมืองต่างๆ ในการพยายามลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และระดมการมีส่วนร่วมของชุมชนในการปกป้องสิ่งแวดล้อม เว้ เป็นเมืองแรกในเวียดนามที่ได้รับการขนานนามว่าเป็น “เมืองสีเขียวแห่งชาติ” ในปี 2559 และอยู่ในรายชื่อ 18 เมืองระดับโลกทั่วไป ใน OPCC 2025 เว้ยังคงเป็นผู้เข้ารอบสุดท้ายและได้เข้าร่วมแคมเปญสื่อสารระดับนานาชาติ "We Love Cities" ซึ่งจัดโดย WWF

ตามที่รองศาสตราจารย์ ดร. Tran Anh Tuan ที่ปรึกษาทางเทคนิคของ OPCC กล่าว โปรแกรมนี้เน้นย้ำข้อความที่ว่า มนุษย์มีดาวเพียงดวงเดียว และเราต้องร่วมมือกันปกป้องมัน “OPC มุ่งเน้นที่การดำเนินการบรรเทาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้าง การขนส่ง พลังงาน ฯลฯ เกณฑ์สำคัญบางประการที่ OPCC พิจารณา ได้แก่ กลยุทธ์หรือแผนการดำเนินการด้านสภาพภูมิอากาศ ประสิทธิภาพในการลดการปล่อยก๊าซ ความยั่งยืนอย่างครอบคลุม นวัตกรรมและการจำลองแบบ การมีส่วนร่วมของชุมชน และความสามารถในการปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ” รองศาสตราจารย์ ดร. Tran Anh Tuan กล่าว

ในความเป็นจริง เว้มีรากฐานที่มั่นคงจากสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติและวัฒนธรรม จนสามารถคว้าตำแหน่งเมืองสีเขียวแห่งชาติได้อีกครั้งในปี 2568 ตามคำกล่าวของรองศาสตราจารย์ ดร. เล วัน ถัง รองประธานสมาคมเพื่อการอนุรักษ์ธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมแห่งเวียดนาม เว้มีทำเลที่ตั้งพิเศษมากและมีระบบนิเวศที่หลากหลายมาก รวมถึงแม่น้ำ ภูเขา ทะเล และทะเลสาบทัมซาง-เก๊าไฮ นี่เป็นเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้เว้พัฒนาวิธีการแก้ปัญหาตามธรรมชาติเพื่อลดผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ซึ่งถือเป็นเกณฑ์สำคัญของ OPCC นอกจากนี้ ด้วยทำเลที่ตั้งที่ใกล้ทะเลและได้รับผลกระทบจากการรุกล้ำของน้ำเค็ม พายุ และน้ำท่วมบ่อยครั้ง เว้จึงต้องมีแผนเชิงรุกอยู่เสมอเพื่อลดความเสี่ยงที่เกิดจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ

เว้กำลังพัฒนาไปในทิศทางของการเป็นเมืองแห่ง “มรดก วัฒนธรรม นิเวศวิทยา ทัศนียภาพ และความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม” พร้อมกันนั้นยังอุทิศทรัพยากรจำนวนมากเพื่อพัฒนาไปในทิศทางสีเขียว ต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศอีกด้วย ด้วยเหตุนี้ โครงการ การเคลื่อนไหว และกิจกรรมด้านการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศมากมายจึงได้รับการดำเนินการและนำมาซึ่งผลลัพธ์เชิงบวก เช่น การเคลื่อนไหว "วันอาทิตย์สีเขียว" โครงการ "เว้ - พื้นที่เมืองลดพลาสติกในเวียดนามตอนกลาง" กิจกรรมการแยกขยะตั้งแต่ต้นทาง... นอกจากนี้ เว้ยังเป็นเมืองแรกในเวียดนามที่เข้าร่วมเครือข่ายเมืองลดพลาสติกของ WWF อีกด้วย เมืองนี้มีความสนใจในการพัฒนา รถโดยสารไฟฟ้า บริการให้เช่าจักรยานสาธารณะ ส่งเสริมการใช้พลังงานหมุนเวียนจากพลังงานแสงอาทิตย์บนหลังคา ระบบไฟส่องสว่างอัจฉริยะ การนำขยะมาผลิตเป็นพลังงาน เป็นต้น

“ด้วยผลกระทบจากพายุและน้ำท่วมที่เกิดขึ้นบ่อยครั้ง รัฐบาลและประชาชนจึงดำเนินการเชิงรุกอยู่เสมอและมีแนวทางแก้ไขที่มีประสิทธิภาพ ดังนั้นจึงมีการตระหนักรู้ในการปกป้องสิ่งแวดล้อมเพิ่มขึ้น ซึ่งจะช่วยบรรเทาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ สิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านี้ทำให้เว้มีข้อได้เปรียบหลายประการที่ OPCC ควรให้ความสำคัญเป็นอันดับแรก” รองศาสตราจารย์ ดร. ฮวง กง ติน หัวหน้าคณะสิ่งแวดล้อม มหาวิทยาลัย วิทยาศาสตร์ มหาวิทยาลัยเว้ กล่าวยอมรับ

ส่งเสริม “อัตลักษณ์สีเขียว” จากวัฒนธรรมและชุมชน

อย่างไรก็ตาม เพื่อที่จะได้รับการขนานนามว่าเป็น “เมืองสีเขียวแห่งชาติ” อีกครั้ง และไปให้ไกลยิ่งขึ้นบนแผนที่การพัฒนาอย่างยั่งยืนระดับโลก เว้ไม่สามารถหลีกเลี่ยงความท้าทายภายในได้ ตามข้อมูลจากกรมอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมจังหวัด ขณะนี้ระบบบำบัดน้ำเสียในเขตเมืองยังไม่สมบูรณ์ อัตราการบำบัดที่ตรงตามมาตรฐานอยู่ที่ประมาณร้อยละ 25 เท่านั้น ในเขตอุตสาหกรรมและคลัสเตอร์อุตสาหกรรม ตัวเลขเหล่านี้อยู่ที่ 33.3% และ 0% ตามลำดับ สิ่งนี้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อดัชนีสิ่งแวดล้อมในเมืองและถือเป็นจุดติดลบในเกณฑ์ที่ OPCC กำหนดไว้

ในขณะเดียวกัน ความก้าวหน้าในการจำแนกขยะตั้งแต่ต้นทางยังคงล่าช้า แม้ว่าจะมีนโยบายการดำเนินการมาหลายปีแล้ว แต่การดำเนินการยังคงเป็นทางการ ขาดความสม่ำเสมอ และไม่มีกลไกการตรวจสอบและกำกับดูแลที่มีประสิทธิผล

นายทราน ฮู อัน รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ฮิว เออร์เบิน เอ็นไวรอนเมนท์ แอนด์ คอนสตรัคชั่น คอมพานี (HEPCO) กล่าวว่า ในปัจจุบัน โรงไฟฟ้าพลังงานขยะฟูซอนบำบัดขยะได้เฉพาะ 6/9 อำเภอ ตำบล และเทศบาลในเมืองเท่านั้น ส่วนที่เหลือยังไม่ได้รับการบำบัดให้ได้มาตรฐาน

ปัญหาอีกประการหนึ่งคือ เว้ยังคงต้องพึ่งพาแหล่งพลังงานแบบดั้งเดิมเป็นอย่างมาก เช่นเดียวกับเมืองต่างๆ หลายเมืองในเวียดนาม การผลิตและการบริโภคในเว้ยังคงขึ้นอยู่กับแหล่งพลังงานฟอสซิลเป็นอย่างมาก การเปลี่ยนผ่านไปสู่พลังงานหมุนเวียนยังอยู่ในระยะนำร่อง ในขณะเดียวกัน แม้ว่าโครงการพัฒนาจักรยานสาธารณะในเมืองเว้จะนำร่องโดยคณะกรรมการประชาชนเมือง (เดิม) ร่วมกับสำนักงานความร่วมมือเพื่อการพัฒนาแห่งเยอรมนี (GIZ) และบริษัท Vietsoftpro Joint Stock Company และปัจจุบันมีจุดจอดจักรยานสาธารณะเกือบ 20 จุดในเมือง แต่พฤติกรรมการใช้ยานพาหนะส่วนตัวของประชาชนยังคงเป็นที่นิยม และบริการนี้ยังคงถูกเลือกโดยนักท่องเที่ยวและผู้อยู่อาศัยเพียงไม่กี่คน

ตามคำกล่าวของผู้แทนกรมอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมจังหวัด แผนปฏิบัติการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศของเว้ในช่วงปี 2021–2030 พร้อมด้วยวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ของเว้ไม่ได้รับการปรับปรุงด้วยเป้าหมายการลดการปล่อยก๊าซที่ชัดเจนและอิงตามหลักวิทยาศาสตร์ ปัจจุบัน Hue ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั้งหมดเพียง 8% เท่านั้นเมื่อเทียบกับสถานการณ์ปกติ สิ่งนี้จะถือเป็นข้อเสียเปรียบเมื่อเทียบกับเมืองอื่นๆ ที่ประกาศแผนงานการดำเนินการเฉพาะตามมาตรฐานสากล เช่น GcoM (Global Covenant of Mayors for Climate & Energy) หรือ Cities Race to Zero (แคมเปญระดับโลกของสหประชาชาติในการระดมเมืองและหน่วยงานในเมืองให้มุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2593)

ตามที่รองศาสตราจารย์ ดร. ฮวง กง ติน กล่าว เว้ได้บรรลุเงื่อนไขทั้งหมดเพื่อก้าวไปอีกขั้นในโครงการ "เมืองสีเขียวนานาชาติ" อย่างไรก็ตาม เพื่อให้บรรลุเป้าหมาย สิ่งสำคัญคือเมืองจะต้องเร่งดำเนินการใน "จุดปิดกั้น" เชิงสถาบัน โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค และการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมการบริโภคของประชาชน หากเรารู้วิธีส่งเสริม “อัตลักษณ์สีเขียว” จากวัฒนธรรมและชุมชน และในเวลาเดียวกันก็สามารถกำจัด “คอขวด” ในโครงสร้างพื้นฐานและการวางแผนได้ เว้ก็จะสามารถกลายเป็นรูปแบบการพัฒนาสีเขียวที่เป็นมาตรฐานได้อย่างสมบูรณ์ ไม่เพียงแต่ในเวียดนามเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเครือข่าย OPCC ทั่วโลกอีกด้วย

สมัครสมาชิก

ที่มา: https://huengaynay.vn/kinh-te/giu-vung-danh-hieu-thanh-pho-xanh-quoc-gia-153122.html