ในแต่ละปี ในเขตอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขงมีการผลิตฟางข้าวมากกว่า 100 ล้านตัน ซึ่งครั้งหนึ่งเคยถือเป็นภาระหลังฤดูเก็บเกี่ยว แต่ปัจจุบันถือเป็นแหล่งชีวมวลที่มีคุณค่า
ข้อความนี้เป็นจุดเน้นของการประชุมเชิงปฏิบัติการนานาชาติเรื่อง “Straw Value Chain: นโยบายและโอกาสการลงทุน” ซึ่งมีผู้เข้าร่วมกว่า 100 คนจากเวียดนาม ลาว กัมพูชา เมียนมาร์ และไทย เมื่อวันที่ 19 พฤศจิกายน

การประชุมเชิงปฏิบัติการนี้เป็นกิจกรรมของโครงการ RiceEco ที่ได้รับการสนับสนุนโดยกองทุนความร่วมมือลุ่มน้ำโขง - เกาหลี โดยมุ่งเน้นที่การส่งเสริมรูปแบบการจัดการฟางอย่างยั่งยืนและการพัฒนา เศรษฐกิจ หมุนเวียนในอุตสาหกรรมข้าว
ดร.เหงียน วัน หุ่ง ผู้เชี่ยวชาญอาวุโสของสถาบันวิจัยข้าวนานาชาติ (IRRI) กล่าวว่า มีการวิจัยและนำโซลูชันเทคโนโลยีสำหรับการจัดการฟางข้าวมาใช้อย่างประสบความสำเร็จในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง และขยายไปยังหลายประเทศในภูมิภาค
ที่น่าสังเกตคือ “แนวทางการจัดการฟางข้าวด้วยเครื่องจักรเพื่อลดการปล่อยมลพิษ” ได้รับการยอมรับว่าเป็นความก้าวหน้าทางเทคนิค และกลายมาเป็นส่วนประกอบสำคัญของกระบวนการผลิตข้าวคุณภาพสูง-ปล่อยมลพิษต่ำ ซึ่งเป็นรากฐานของโครงการข้าวคุณภาพสูงขนาด 1 ล้านเฮกตาร์ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

ผลการทดลองแสดงให้เห็นว่าฟางข้าวที่ได้รับการบำบัดอย่างเหมาะสมสามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่าได้มากถึง 3 ตันต่อเฮกตาร์ เมื่อเทียบกับการฝังฟางแบบดั้งเดิม ขณะเดียวกัน การใช้ปุ๋ยอินทรีย์จากฟางข้าวยังช่วยเพิ่มผลผลิตข้าวได้ 10-15% ซึ่งก่อให้เกิดประโยชน์ทั้งทางเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อม
นอกจากนี้ อีกหนึ่งโซลูชันดิจิทัลคือแอปพลิเคชัน EasyFarm ซึ่งเชื่อมโยงเกษตรกรกับบริการรีดฟางและตลาดผู้บริโภค ด้วยจำนวนเกษตรกรที่เข้าร่วมโครงการทดลองกว่า 2,000 ราย EasyFarm กำลังสร้างแพลตฟอร์มการซื้อขายที่โปร่งใส ช่วยให้เกษตรกรสามารถขายฟางให้กับธุรกิจโดยตรง และเพิ่มรายได้หลังการเพาะปลูกแต่ละครั้ง
ตามที่ดร. โรเบิร์ต คอดเวลล์ ผู้แทน IRRI ประจำเวียดนาม กล่าวว่า ถึงเวลาแล้วที่จะต้องเปลี่ยนความคิด ฟางไม่ใช่สิ่งที่ต้องบำบัด แต่เป็นทรัพยากรที่ต้องใช้ประโยชน์
เขาย้ำว่าฟางสามารถนำไปแปรรูปเป็นปุ๋ยหมัก วัสดุชีวภาพ เม็ดพลังงาน เห็ดฟาง หรืออาหารสัตว์ ซึ่งเป็นอุตสาหกรรมที่สร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจได้อย่างชัดเจน
นายเล แถ่ง ตุง รองประธานสมาคมอุตสาหกรรมข้าวเวียดนาม (VIETRISA) ยืนยันว่าฟางข้าวจะเป็น "จุดเชื่อมต่อใหม่" ในห่วงโซ่มูลค่าของข้าว และเกษตรกรสามารถเพิ่มรายได้ได้อย่างเต็มที่หากเข้าร่วมในรูปแบบวงจรหมุนเวียน
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผลการวิจัยจาก RiceEco ที่ตีพิมพ์โดย ดร.เหงียน ฮอง ติน (มหาวิทยาลัย เกิ่นเทอ ) แสดงให้เห็นว่าปัจจุบันฟางข้าวส่วนใหญ่ถูกนำมาใช้ในการเพาะเห็ด (17.9%) การเลี้ยงปศุสัตว์ (5.9%) และการเพาะปลูกพืชผล การเพาะเห็ดสร้างผลกำไรสูงสุด โดยประเมินไว้ที่ 6,671 พันล้านดองต่อปี อย่างไรก็ตาม ห่วงโซ่คุณค่ายังคงกระจัดกระจาย ขาดมาตรฐานคุณภาพ ขาดโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ และไม่มีตลาดการค้าที่เป็นทางการ
จากประสบการณ์จริงของธุรกิจต่างๆ เช่น Loc Troi Group ประธาน Huynh Van Thon เชื่อว่าหากฟางข้าวได้รับการรวบรวมอย่างเหมาะสม ฟางข้าวจะกลายเป็นแหล่งรายได้เสริมที่สำคัญสำหรับเกษตรกร ขณะเดียวกัน เขายังยืนยันว่าส่วนต่างๆ ของต้นข้าวส่วนใหญ่สามารถกลายเป็นผลิตภัณฑ์มูลค่าสูงได้ หากผ่านกระบวนการแปรรูปด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัย
จากข้อมูลของ ASEAN Learning Alliance on Circular Economy from Rice Straw ซึ่งทำหน้าที่เป็น “สะพาน” เพื่อแลกเปลี่ยนประสบการณ์ระหว่างประเทศ พบว่าบทเรียนจากประเทศกัมพูชาซึ่งมีการเผาฟางข้าวถึง 3 ล้านตันต่อปี แสดงให้เห็นว่าการนำระบบทำปุ๋ยหมักด้วยเครื่องจักรมาใช้สามารถปรับปรุงผลผลิตและฟื้นฟูความหลากหลายทางชีวภาพของดินได้
เพื่อให้ฟางข้าวกลายเป็น “เหมืองชีวมวล” ของอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขงอย่างเป็นทางการ ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าจำเป็นต้องจัดตั้งระบบการวัด-การรายงาน-การตรวจสอบ (MRV) พัฒนาตลาดเครดิตคาร์บอน และสร้างมาตรฐานห่วงโซ่การเก็บรวบรวม-การแปรรูปโดยเร็ว หากทำได้สำเร็จ ฟางข้าวหลายสิบล้านตันต่อปีจะไม่กลายเป็นของเสียอีกต่อไป แต่จะกลายเป็นทรัพยากรเชิงกลยุทธ์สำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจสีเขียว
ในการประชุมเชิงปฏิบัติการ ผู้อำนวยการกรมความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการพัฒนาชนบท ( กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม ) Le Duc Thinh กล่าวว่า การจัดการฟางข้าวเป็นเสาหลักเชิงกลยุทธ์ในการลดการปล่อยมลพิษและการบรรลุพันธสัญญา Net Zero ของเวียดนาม เขาเสนอกลุ่มงานหลักสามกลุ่ม ได้แก่ การปรับปรุงกรอบทางกฎหมายเพื่อรับรองฟางข้าวเป็นทรัพยากรชีวมวล การจัดระเบียบห่วงโซ่คุณค่าใหม่โดยมีสหกรณ์เป็นศูนย์กลาง และการระดมทรัพยากรทางการเงินและบูรณาการกลไกเครดิตคาร์บอนเพื่อสร้างแรงจูงใจทางเศรษฐกิจโดยตรงสำหรับเกษตรกร | |
ที่มา: https://baolangson.vn/go-nut-that-cho-hang-tram-tan-rom-ra-mo-duong-cho-kinh-te-xanh-5065618.html






การแสดงความคิดเห็น (0)