รวม 2 เฟส ลงทุนกว่า 3,700 พันล้านดอง ก่อสร้างทางด่วนสายเตวียนกวาง-ฟูเถา

เมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้ลงนามในมติอนุมัติการปรับนโยบายการลงทุนโครงการก่อสร้างทางด่วนสาย Tuyen Quang - Phu Tho ที่เชื่อมต่อกับทางด่วนสาย Noi Bai - Lao Cai

*ทางด่วน Tuyen Quang - Phu Tho ความยาว 40.2 กม. เชื่อมต่อกับทางด่วน Noi Bai - Lao Cai (ภาพ: Nhat Bac/ VGP)*

ด้วยเหตุนี้ รัฐบาล จึงตกลงที่จะรวมระยะที่ 1 และระยะที่ 2 เข้าด้วยกันเพื่อให้โครงการทั้งหมดแล้วเสร็จภายในปี 2566 โดยมีระยะเวลาดำเนินการตั้งแต่ปี 2564 ถึงปี 2566 โดยมีมูลค่าการลงทุนโครงการรวม 3,753 พันล้านดอง

เงินทุนที่ระดมมาสำหรับโครงการนี้มาจากงบประมาณกลาง 2,900 พันล้านดอง และงบประมาณท้องถิ่น 853 พันล้านดอง

รองนายกรัฐมนตรี ขอให้กระทรวงคมนาคม รับมอบงานบริหารและดำเนินงานเส้นทางสายหลัก จุดตัดบนเส้นทางสายหลัก และงานโครงการเส้นทางสายหลัก และงานโครงการจุดตัดบนเส้นทางสายหลัก เมื่อโครงการแล้วเสร็จ

คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดเตวียนกวางและฟู้เถาะจะรับและบริหารจัดการถนนบริการ ถนนกลับ สะพานลอยข้ามทางหลวง ส่วนที่เชื่อมถนนโฮจิมินห์กับทางแยก IC9 และงานอื่นๆ บนเส้นทางตามแนวเขตการบริหารหลังจากที่โครงการเสร็จสมบูรณ์

โครงการลงทุนทางด่วนสายเตวียนกวาง-ฟู้เถาะ เชื่อมต่อกับทางด่วนสายโหน่ยบ่าย-ลาวกาย มีความยาวรวม 40.2 กิโลเมตร โดยจังหวัดเตวียนกวางมีความยาวประมาณ 11.63 กิโลเมตร และจังหวัดฟู้เถาะมีความยาว 28.57 กิโลเมตร

แหล่งที่มา