Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ฮานอยเปลี่ยนชุดกั้นถนนสำหรับจักรยานโดยเฉพาะ

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong06/04/2024


TPO - แทนที่จะมีรั้วเหล็กขนาดใหญ่ที่สูงไปถึงเข่าของคนเดินเท้า ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา เส้นทางจักรยานเท่านั้นเลียบแม่น้ำโตลิช ( ฮานอย ) ได้ถูกรื้อออก และแทนที่ด้วยรั้วใหม่ที่ต่ำกว่า

ฮานอยเปลี่ยนชุดกั้นถนนสำหรับจักรยานโดยเฉพาะ ภาพที่ 1

เนื่องจากรั้วเหล็กเก่ามีกำแพงสูงและติดตั้งอย่างหนาแน่น ทำให้นักปั่นจักรยานเข้าถึงเส้นทางได้ยาก เพื่อแก้ปัญหาข้อจำกัดนี้ ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา หน่วยบำรุงรักษาและซ่อมแซมถนนของกรมการขนส่งฮานอยได้เปลี่ยนรั้วเดิมเป็นรั้วเตี้ยและบางลง

ฮานอยเปลี่ยนชุดกั้นถนนสำหรับจักรยานโดยเฉพาะ ภาพที่ 2

ทำให้ผู้ขับขี่จักรยานสามารถเข้าถึงเลนจักรยานเฉพาะได้สะดวกยิ่งขึ้น และผู้โดยสารสามารถใช้ระบบจักรยานสาธารณะของเมืองได้

ฮานอยเปลี่ยนชุดกั้นถนนสำหรับจักรยานโดยเฉพาะ ภาพที่ 3

มีพื้นที่ว่างระหว่างรั้วกั้นเพียงพอสำหรับให้นักปั่นจักรยานและคนเดินเท้าเคลื่อนตัวเข้าสู่เลน รั้วกั้นประเภทนี้มีความสูงประมาณ 30 ซม. และกว้าง 60 ซม.

ฮานอยเปลี่ยนชุดกั้นถนนสำหรับจักรยานโดยเฉพาะ ภาพที่ 4

“รั้วเก่านั้นซับซ้อนและสูงมาก ทุกครั้งที่ผมเดินผ่าน ผมต้องแบกจักรยานข้ามรั้ว ผู้สูงอายุและเด็กแบกไม่ไหว ตอนนี้เลนนี้ติดตั้งรั้วเตี้ยๆ ทำให้เข้าถึงถนนได้ง่ายและสะดวกขึ้น” คุณเหงียน อัน (จุง ฮวา, เกิ่ว จาย) ซึ่งมักขี่จักรยานบนถนน กล่าว

ฮานอยเปลี่ยนชุดกั้นถนนสำหรับจักรยานโดยเฉพาะ ภาพที่ 5

คนเดินถนนและนักปั่นจักรยานใช้เส้นทางนี้ได้อย่างสะดวก

ฮานอยเปลี่ยนชุดกั้นถนนสำหรับจักรยานโดยเฉพาะ ภาพที่ 6
ฮานอยเปลี่ยนชุดกั้นถนนสำหรับจักรยานโดยเฉพาะ ภาพที่ 7
อย่างไรก็ตาม ในหลายช่วงยังมีรถยนต์ประเภทอื่น เช่น รถจักรยานยนต์ และรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า เข้ามาในเส้นทางด้วย
ฮานอยเปลี่ยนชุดกั้นถนนสำหรับจักรยานโดยเฉพาะ ภาพที่ 8

มีป้ายห้ามรถยนต์และรถจักรยานยนต์ทั้งสองฝั่งถนนและทางเข้าออก แต่รถยนต์บางคันก็ยังเข้ามาโดยเจตนา และยังมีรถยนต์จอดขวางทางเข้าทางเดินเท้าและทางจักรยานอยู่ด้วย

ฮานอยเปลี่ยนชุดกั้นถนนสำหรับจักรยานโดยเฉพาะ ภาพที่ 9

คุณดัง มินห์ อันห์ (อายุ 25 ปี จากเมืองเกิ่ว เจีย) ระบุว่า นับตั้งแต่มีการติดตั้งแผงกั้นใหม่บนถนน ท้องถนนก็พลุกพล่านไปด้วยนักปั่นจักรยานและนักวิ่งมากขึ้นเรื่อยๆ อย่างไรก็ตาม คุณมินห์ อันห์ กังวลว่าแผงกั้นใหม่จะไม่สามารถป้องกันรถจักรยานยนต์และรถยนต์ไฟฟ้าไม่ให้เข้าสู่เลนนี้ได้ ซึ่งก่อให้เกิดความเสี่ยงและอันตรายมากมาย

ฮานอยเปลี่ยนชุดกั้นถนนสำหรับจักรยานโดยเฉพาะ ภาพที่ 10

หลังจากทดลองใช้มานานกว่า 2 เดือน เลนจักรยานแรกในเมืองหลวงก็แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพในเบื้องต้น จำนวนผู้ใช้จักรยานและคนเดินเท้าบนเส้นทางนี้เพิ่มขึ้นทุกวัน อย่างไรก็ตาม พื้นที่สาธารณะและสภาพแวดล้อมยังไม่ได้รับการดูแลอย่างมีอารยะและสะอาดเพียงพอที่จะนำมาใช้เป็นถนนสาธารณะได้อย่างเหมาะสม

ฟุง ลินห์



แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

กรุณาแสดงความคิดเห็นเพื่อแบ่งปันความรู้สึกของคุณ!

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

มหาวิหารนอเทรอดามในนครโฮจิมินห์ประดับไฟสว่างไสวต้อนรับคริสต์มาสปี 2025
สาวฮานอย “แต่งตัว” สวยรับเทศกาลคริสต์มาส
หลังพายุและน้ำท่วม หมู่บ้านดอกเบญจมาศในช่วงเทศกาลตรุษจีนที่เมืองจาลาย หวังว่าจะไม่มีไฟฟ้าดับ เพื่อช่วยต้นไม้เหล่านี้ไว้
เมืองหลวงแอปริคอตเหลืองภาคกลางประสบความสูญเสียอย่างหนักหลังเกิดภัยพิบัติธรรมชาติถึงสองครั้ง

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ร้านกาแฟดาลัตมีลูกค้าเพิ่มขึ้น 300% เพราะเจ้าของร้านเล่นบท 'หนังศิลปะการต่อสู้'

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์