เมื่อวันที่ 18 มกราคม กรมการขนส่งฮานอยและ Pacific Construction Group (จีน) บริษัท Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex) ได้ลงนามบันทึกความเข้าใจว่าด้วยความร่วมมือด้านการวิจัย การลงทุน และการก่อสร้างโครงการสำคัญหลายโครงการในฮานอย
นี่เป็นกิจกรรมเสริมของการประชุมเชิงปฏิบัติการ ทางวิทยาศาสตร์ เรื่องการพัฒนาระบบรถไฟในเมืองฮานอยและนครโฮจิมินห์ที่จะจัดขึ้นในฮานอย
ตามบันทึกความเข้าใจ ฝ่ายต่างๆ ที่เกี่ยวข้องตกลงที่จะร่วมมือและแบ่งปันประสบการณ์ในการดำเนินการวิจัยเกี่ยวกับโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่สำคัญใน ฮานอย โดยมุ่งเน้นไปที่โครงการสองโครงการ
ประการแรก โครงการลงทุนสร้างสะพานตูเหลียนและถนนจากสะพานตูเหลียนไปยังทางด่วนฮานอย-ไทเหงียน ระยะทางรวมประมาณ 11.5 กม. จากทางแยกหงิทามถึงทางแยกถนนวงแหวนที่ 3 (ทางด่วนฮานอย-ไทเหงียน) สร้างสะพานตูเหลียน ระยะทาง 2.924 กม. โดยสะพานหลักยาว 1 กม. ขนาดหน้าตัดตามแผนที่วางไว้ทำให้มีช่องทางจราจรสำหรับรถยนต์ 6 ช่องทาง ทางผสม 2 ช่องทาง และทางเดินเท้า 2 ช่องทาง... เงินลงทุนเบื้องต้นรวมอยู่ที่ประมาณ 20,000 พันล้านดอง
ประการที่สอง โครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟสายเมืองหมายเลข 5 ช่วงวันกาว - หง็อกคานห์ - ลาง - ฮวาลัก เป็นโครงการรถไฟรางคู่มาตรฐาน มีความยาว 38.43 กิโลเมตร (รวมระยะทางใต้ดิน 6.5 กิโลเมตร ระยะทางยกระดับ 2 กิโลเมตร และระยะทางเหนือพื้นดิน 29.93 กิโลเมตร) มีสถานี 21 สถานี และสถานีซ่อมบำรุง 2 แห่ง มูลค่าการลงทุนเบื้องต้นรวมประมาณ 65,000 พันล้านดอง
รองประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย Duong Duc Tuan เป็นสักขีพยานในพิธีลงนาม
นายดาโอ หง็อก ถันห์ ประธานกรรมการบริหารของ Vinaconex กล่าวในพิธีลงนามว่า Vinaconex ด้วยศักยภาพและประสบการณ์ ได้มีส่วนร่วมในโครงการด้านการจราจรขนาดใหญ่หลายโครงการในเมืองหลวงโดยเฉพาะและทั่วประเทศโดยรวม และมีความกระตือรือร้นที่จะมีส่วนร่วมในการลงทุนและก่อสร้างโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่สำคัญในนครฮานอย
ภายใต้ความร่วมมือนี้ Vinaconex และ Pacific Construction Group มุ่งมั่นที่จะดำเนินโครงการต่างๆ ที่จะรับประกันคุณภาพ ความก้าวหน้า และประสิทธิภาพ...
โครงการสะพานทูเลียนและรถไฟฟ้าสาย 5 วันกาว - หง็อกข่าน - ลาง - ฮวาหลัก ถือเป็นโครงการด้านการจราจรที่สำคัญในฮานอย โดยได้รับความสนใจและการดูแลเป็นพิเศษจากระบบการเมืองและประชาชนในเมือง
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของปัญหาการจราจรติดขัดที่เพิ่มมากขึ้นและความต้องการการเชื่อมต่อการจราจรที่เพิ่มมากขึ้นบนทั้งสองฝั่งของแม่น้ำแดง การดำเนินการโครงการทั้งสองข้างต้นให้ทันเวลาและตรงตามกำหนดเวลาจึงเป็นภารกิจเร่ง ด่วน
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)