ฮานอย: รถบัสและรถไฟอาจหยุดให้บริการชั่วคราวเมื่อพายุลูกที่ 3 พัดขึ้นฝั่ง

(Chinhphu.vn) - หน่วยงานที่ให้บริการขนส่งสาธารณะ เช่น รถประจำทางและรถไฟในฮานอย กำลังดำเนินการแก้ไขเชิงป้องกันอย่างแข็งขัน โดยตอบสนองอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพตามสถานการณ์จริงของพายุลูกที่ 3

รถโดยสารและรถไฟอาจถูกระงับให้บริการชั่วคราวเมื่อพายุหมายเลข 3 พัดขึ้นฝั่ง ภาพ: อินเทอร์เน็ต

ศูนย์ปฏิบัติการและจัดการจราจร กรุงฮานอย เพิ่งออกเอกสารด่วนขอให้ผู้ประกอบการรถประจำทางและรถไฟเตรียมพร้อมรับมือกับพายุลูกที่ 3 และความเสี่ยงจากฝนตกหนักและน้ำท่วมที่จะส่งผลกระทบต่อกิจกรรมการขนส่งสาธารณะ

ด้วยเหตุนี้ ผู้ให้บริการขนส่งสาธารณะจำเป็นต้องประสานงานและนำโซลูชันเชิงป้องกันมาใช้ และตอบสนองอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพต่อสถานการณ์จริงของพายุและสภาพอากาศเลวร้าย

ธุรกิจขนส่งผู้โดยสารรถประจำทางจะต้องติดตามพยากรณ์อากาศอย่างใกล้ชิดและเสนอแผนการดำเนินงานที่ยืดหยุ่นอย่างรอบคอบ รวมถึงปรับเวลาให้บริการหรือระงับเส้นทางเดินรถชั่วคราวหากสภาพอากาศเลวร้ายลง

พร้อมกันนี้ให้เตรียมความพร้อมพนักงานขับรถและรถสำรองในการอพยพผู้โดยสารในจุดที่เสี่ยงต่อการเกิดการจราจรติดขัด น้ำท่วม หรือเกิดอุบัติภัย

นอกจากนี้ หน่วยงานต่างๆ จะต้องจัดเตรียมยานพาหนะเพื่อรองรับการเคลื่อนย้ายผู้คนผ่านพื้นที่น้ำท่วมขังสูง โดยคำนึงถึงความปลอดภัยสำหรับผู้โดยสาร คนงาน และยานพาหนะ

สำหรับเส้นทางรถไฟในเมือง 2 สาย บริษัท Hanoi Railway One Member Co., Ltd. จำเป็นต้องติดตามประกาศเตือนภัยและความคืบหน้าของพายุอย่างใกล้ชิด เพื่อพัฒนาแผนปฏิบัติการที่เหมาะสมสำหรับเส้นทางปฏิบัติการ 2 สาย (สาย 2A Cat Linh - Ha Dong และสาย Nhon - สถานีฮานอย)

หากจำเป็น สามารถปรับเส้นทางหรือระงับการเดินรถชั่วคราวได้ เพื่อความปลอดภัยสูงสุดของผู้โดยสาร พนักงานขับรถไฟ และรถไฟ

พร้อมกันนี้ ยังได้เสริมกำลังงานตรวจสอบและควบคุมดูแลด้านเทคนิค โดยได้จัดเตรียมวัสดุสำรอง อุปกรณ์กู้ภัย และทรัพยากรบุคคล เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถรับมือกับสถานการณ์ต่างๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างและหลังพายุได้อย่างทันท่วงที

รถไฟฟ้าใต้ดินฮานอยได้นำมาตรการเฉพาะต่างๆ มาใช้พร้อมกันมากมาย เช่น การติดตั้งอุปกรณ์สำคัญทั้งหมด (ลำโพงประกาศ แผง PIS นาฬิกาในห้องโดยสาร ระบบแสดงภาพสถานี ฯลฯ) ตัดกระแสไฟอุปกรณ์แสดงภาพชั่วคราวระหว่างเกิดพายุ ระงับการใช้งานบันไดเลื่อนและลิฟต์ภายนอกเป็นการชั่วคราว เสริมกำลังและปิดกั้นพื้นที่ต่ำ และเพิ่มป้ายเตือนอันตราย

ทีมงานประจำการประจำจุดสำคัญต่างๆ เช่น สถานีกลางแจ้ง พื้นที่สูง พื้นที่คลังสินค้า และพื้นที่เสี่ยงภัยน้ำท่วม เจ้าหน้าที่ปฏิบัติการและช่างเทคนิค 100% จำเป็นต้องปฏิบัติหน้าที่และพร้อมระดมกำลังเมื่อจำเป็น การตรวจสอบภาคสนาม อุปกรณ์ และโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคได้รับการปรับปรุงให้สามารถตรวจจับและจัดการความเสี่ยงด้านความปลอดภัยได้อย่างรวดเร็ว เช่น ต้นไม้ล้ม วัตถุตกหล่น หลังคาหลวม เป็นต้น

รถไฟฟ้าใต้ดินฮานอยได้พัฒนาแผนการตอบสนองโดยละเอียดโดยยึดตามคำขวัญ "4 ในสถานที่" (การสั่งการในสถานที่ กำลังพลในสถานที่ วิธีการในสถานที่ การขนส่งในสถานที่) และ "3 พร้อม" (พร้อมป้องกัน พร้อมตอบสนอง พร้อมเอาชนะผลที่ตามมา) ซึ่งแสดงให้เห็นถึงจิตวิญญาณเชิงรุกและความรับผิดชอบสูงต่อประชาชน

ทุย ลินห์

ที่มา: https://baochinhphu.vn/ha-noi-xe-buyt-tau-dien-co-the-tam-dung-khi-bao-so-3-do-bo-10325072209330845.htm