เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน คณะกรรมการประชาชน ฮานอย ได้ออกประกาศอย่างเป็นทางการฉบับที่ 3690/UBND-SXD เรื่องการเสริมสร้างการบังคับใช้กฎหมายเกี่ยวกับการก่อสร้างและการควบคุมความปลอดภัยของอาคารอพาร์ตเมนต์เก่า บ้านเดี่ยวหลายชั้นและหลายอพาร์ตเมนต์ (เรียกกันทั่วไปว่าอพาร์ตเมนต์ขนาดเล็ก)
ดังนั้น คณะกรรมการประชาชนของเมืองจึงขอให้หน่วยงาน ฝ่ายต่างๆ ภาคส่วน คณะกรรมการประชาชนของเขตและเมืองต่างๆ ของเมือง เสริมสร้างการบังคับใช้กฎหมายเกี่ยวกับการก่อสร้าง การควบคุมความปลอดภัยของบ้านเดี่ยวหลายชั้นและหลายห้องชุด ศึกษาและดำเนินการแก้ไขโดยทันทีเพื่อลดความเสี่ยงของความไม่ปลอดภัยในการก่อสร้างให้เหลือน้อยที่สุด เช่น ดำเนินการตามเนื้อหาที่ประธานคณะกรรมการประชาชนของเมืองสั่งการในหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการเลขที่ 02/CD-UBND ลงวันที่ 13 กันยายน 2566 ต่อไป ศึกษาและปฏิบัติตามคำแนะนำของ กระทรวงก่อสร้าง ในหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการเลขที่ 4157/BXD-QLN ลงวันที่ 15 มิถุนายน 2566
คณะกรรมการประชาชนระดับอำเภอ ตำบล และเทศบาล จะต้องดำเนินการแก้ไขโดยทันทีเพื่อลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยให้เหลือน้อยที่สุดสำหรับโครงการที่อยู่อาศัยส่วนบุคคลแบบหลายชั้นหรือหลายอพาร์ทเมนต์
โดยเฉพาะในส่วนของพื้นที่จอดรถในอาคารที่พักอาศัย ผู้ลงทุนและเจ้าของอาคารต้องจัดให้มีพื้นที่จอดรถสำหรับยานพาหนะสองล้อให้เพียงพอ โดยผู้ลงทุนและเจ้าของอาคารมีหน้าที่ตรวจสอบพื้นที่จอดรถของอาคาร อ้างอิงและนำการออกแบบพื้นที่จอดรถสำหรับบ้านเดี่ยวหลายชั้น หลายห้องชุด ตามที่กำหนดไว้สำหรับอาคารชุดไปปฏิบัติ
ตามข้อบังคับทางเทคนิคแห่งชาติ QCVN 04:2021/BXD เกี่ยวกับอาคารชุด (มาตรา 2.2.17) กำหนดให้พื้นที่จอดรถในอาคารชุดต้องมีการคำนวณพื้นที่จอดรถอย่างน้อย 6 ตารางเมตรสำหรับรถจักรยานยนต์และจักรยานในแต่ละห้องชุด (ที่อยู่อาศัยเพื่อสังคม ที่อยู่อาศัยสำหรับผู้ตั้งถิ่นฐานใหม่ และที่อยู่อาศัยสำหรับผู้มีรายได้น้อยต้องเป็นไปตามข้อบังคับข้างต้น) พื้นที่จอดรถรวมถึงถนนภายในของพื้นที่จอดรถ โครงการที่อยู่อาศัยหลายชั้นและหลายห้องชุดแต่ละแห่งต้องตรวจสอบและจัดพื้นที่จอดรถใหม่ทั้งหมดเพื่อให้มีพื้นที่จอดรถอย่างน้อย 6 ตารางเมตรสำหรับรถจักรยานยนต์และจักรยานในแต่ละห้องชุด
ในกรณีที่ไม่สามารถรับประกันพื้นที่จอดรถได้ตามจำนวนห้องชุด/ผู้อยู่อาศัยในอาคาร ต้องมีการวางแผนจอดรถนอกอาคารให้ได้มาตรฐานที่กำหนด ขณะเดียวกัน ต้องแน่ใจว่ามีระยะห่างระหว่างรถ มาตรการป้องกันอัคคีภัย แยกพื้นที่จอดรถออกจากล็อบบี้ห้องชุด และบันได
มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการใช้ยานพาหนะก่อสร้าง พื้นที่ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (ถ้ามี) ต้องจัดแยกไว้ต่างหากเพื่อให้มีระยะห่างที่ปลอดภัยจากยานพาหนะโดยรอบ ห้ามชาร์จข้ามคืน เครื่องชาร์จต้องสามารถใช้งานร่วมกับระบบแบตเตอรี่ของรถยนต์ได้ ต้องตรวจสอบกระบวนการชาร์จแบตเตอรี่เพื่อความปลอดภัย ต้องมีอุปกรณ์ดับเพลิงเฉพาะทางเพิ่มเติมที่เหมาะสมสำหรับการจัดการกับการระเบิดของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า
สำหรับโครงการที่ได้ดำเนินการแล้ว ให้ศึกษาและดำเนินการตามแนวทางแก้ไขปัญหาที่เสนอข้างต้นทันที จัดทำแผนตรวจสอบและพัฒนาแผนการหลบหนีเพื่อความปลอดภัยในกรณีที่เกิดเหตุการณ์ ระดมกำลังเพื่อนำกรงเสือออก/ตัด และกำหนดเส้นทางหลบหนีในกรณีที่เกิดปัญหาความปลอดภัยจากอัคคีภัยในแต่ละโครงการ ดำเนินการหาแนวทางแก้ไขปัญหาโดยทันทีเพื่อแยกพื้นที่จอดรถออกจากพื้นที่พักอาศัย ทบทวนสภาพของบันไดหนีไฟและเส้นทางหนีไฟ และเพิ่มเส้นทางหนีไฟเพื่อให้สอดคล้องกับกฎระเบียบป้องกันอัคคีภัยในปัจจุบัน
นอกจากนี้ ผู้ลงทุนและเจ้าของอาคารจะต้องจัดทำแผนการจัดการการดำเนินงาน และจัดให้มีบุคลากรที่มีสุขภาพดีและมีประสบการณ์มาบริหารจัดการและดำเนินการอาคาร ประสานงานและระดมครัวเรือนเพื่อจัดซื้ออุปกรณ์ป้องกันและดับเพลิงขั้นพื้นฐานเพื่อความปลอดภัยจากอัคคีภัย ประชาสัมพันธ์และเตือนครัวเรือนและบุคคลต่างๆ ให้ปฏิบัติตามและปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับการจัดการการดำเนินงานอาคาร การป้องกันอัคคีภัย การดับเพลิง และการกู้ภัยอย่างเคร่งครัดเป็นประจำ
คณะกรรมการประชาชนประจำเขต ตำบล ตำบล และตำบลต่างๆ ประสานงานกับตำรวจและกองกำลังป้องกันและดับเพลิงท้องถิ่น เพื่อ: ดำเนินการตรวจสอบสิ่งก่อสร้างทั้งหมดเพื่อตรวจจับการละเมิดกฎการป้องกันและดับเพลิง ดำเนินการตรวจสอบและแนะนำเจ้าของบ้านให้ลงทุนในอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการป้องกันและดับเพลิง เช่น สัญญาณเตือนไฟไหม้ ป้ายเตือน โคมไฟแบบชาร์จไฟได้ ฯลฯ พัฒนาแผนการป้องกัน ดับเพลิง กู้ภัย และบรรเทาสาธารณภัย เสริมสร้างการโฆษณาชวนเชื่อและการฝึกอบรมแก่ครัวเรือนเกี่ยวกับการป้องกันและดับเพลิง กู้ภัย และบรรเทาสาธารณภัย รวมถึงแผนการจัดการเหตุการณ์ก่อสร้าง (โดยเฉพาะเหตุการณ์ไฟไหม้และการระเบิด)
สำหรับโครงการก่อสร้างใหม่ (ถ้ามี) ให้มีการควบคุมการปฏิบัติตามกฎหมายว่าด้วยการวางแผน การก่อสร้าง การป้องกันและดับเพลิง การจัดการใบอนุญาตก่อสร้าง การจัดการคุณภาพ และการจัดการคำสั่งก่อสร้างอย่างเคร่งครัด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ต้องควบคุมการออกแบบพื้นที่จอดรถ เส้นทางหนีไฟ ระบบจ่ายไฟฟ้า ระบบป้องกันและดับเพลิง องค์กรและบุคคลที่ออกแบบและตรวจสอบแบบต้องมีขีดความสามารถที่เพียงพอตามกฎหมาย
สำหรับอาคารชุดเก่า คณะกรรมการประชาชนของเขต ตำบล และเทศบาล จะต้องดำเนินการแก้ไขทันทีเพื่อลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยให้เหลือน้อยที่สุด เช่น การจัดการทบทวนและพัฒนาระบบหนีไฟเพื่อให้แน่ใจว่าปลอดภัยในกรณีที่เกิดเหตุการณ์ การระดมกำลังเพื่อนำกรงเสือออก/ตัด และการสร้างเส้นทางหนีไฟในกรณีมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยจากไฟไหม้และการระเบิดในแต่ละอาคาร
คณะกรรมการประชาชนเมืองยังได้ขอให้กรมก่อสร้างและคณะกรรมการประชาชนของเขต ตำบล และเทศบาล มีแนวทางแก้ไขเพื่อเร่งดำเนินการและตรวจสอบอาคารชุดเก่าและอาคารชุดเก่าให้เสร็จสิ้นโดยด่วน เสนอแผนงานเพื่อความปลอดภัยสำหรับอาคารชุดเก่าโดยทั่วไปและอาคารชุดเก่าที่มีความเสี่ยงระดับ D ที่ได้รับการแนะนำให้ย้ายผู้คน... เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุจากการก่อสร้างที่ก่อให้เกิดความไม่ปลอดภัยต่อผู้คนและทรัพย์สิน
หน่วยงาน ฝ่าย และภาคส่วนต่างๆ ของเมือง มีหน้าที่และภารกิจในการประสานงานอย่างใกล้ชิดกับคณะกรรมการประชาชนของเขต ตำบล และเทศบาล เพื่อนำเนื้อหาข้างต้นไปปฏิบัติ หากมีปัญหาหรืออุปสรรคใดๆ เกิดขึ้นในระหว่างกระบวนการดำเนินงาน ให้รีบสรุป ให้คำปรึกษา เสนอแนะ และรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนของเมืองโดยทันที
ทีเอ็ม
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)