'โครงสร้างพื้นฐานประตูชายแดนที่มีจีนรับภาระมากเกินไป'

ความต้องการการค้าสินค้าระหว่างเวียดนามและจีนนั้นมีมาก แต่โครงสร้างพื้นฐานที่ประตูชายแดนนั้นมีภาระเกินกำลัง ตามที่รองรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงเกษตร และพัฒนาชนบทกล่าว

เป็นเวลาเกือบครึ่งเดือนแล้วที่ประตูชายแดนใน จังหวัดลางซอน โดยเฉพาะประตูชายแดนระหว่างประเทศฮูหงี มีรถบรรทุกผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรนับร้อยคันรอส่งออกไปยังประเทศจีน สาเหตุคือเป็นช่วงฤดูทุเรียนจึงมีรถเดินทางไปจังหวัดลางซอนจำนวนมาก

ณ วันที่ 4 มิถุนายน จำนวนรถที่ติดอยู่มีจำนวน 677 คัน รวมทั้งรถเก็บผลไม้ 495 คัน โดยส่วนใหญ่อยู่ที่บริเวณด่านพรมแดนระหว่างประเทศฮูหงี ตามการคาดการณ์ ในช่วงเวลาข้างหน้าเมื่อผลไม้ชนิดอื่นๆ เข้าสู่ฤดูกาล เช่น ลิ้นจี่ แก้วมังกร... จำนวนรถบรรทุกผลผลิตทางการเกษตรที่ติดอยู่บนท้องถนนอาจเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แม้ว่าเวียดนามจะมีวิธีแก้ปัญหาต่างๆ มากมาย เช่น การขอให้ประเทศอื่นทำงานล่วงเวลาและโอนพิธีการศุลกากรไปที่ด่านชายแดนอื่น แต่สถานการณ์การจราจรติดขัดก็ยังคงเกิดขึ้น

รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท ทราน ทันห์ นาม ให้สัมภาษณ์ในช่วงบ่ายของวันที่ 5 มิถุนายน ภาพโดย: บ๋าวทัง — รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท ทราน ทันห์ นาม ให้สัมภาษณ์ในช่วงบ่ายของวันที่ 5 มิถุนายน ภาพโดย: *บ๋าวทัง*

เมื่อพูดคุยกับสื่อมวลชนในช่วงบ่ายของวันที่ 5 มิถุนายน หลังจากเดินทางไปปฏิบัติงานที่ประเทศจีน นาย Tran Thanh Nam รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท กล่าวว่า ปัญหาการจราจรติดขัดมีสาเหตุหลายประการ รวมไปถึงโครงสร้างพื้นฐานที่ด่านชายแดนระหว่างสองประเทศซึ่งมีภาระงานล้นเกินในปัจจุบัน

นายนัม กล่าวว่า ผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรของเวียดนามล้วนตอบโจทย์ความต้องการของจีน อย่างไรก็ตาม ส่วนหนึ่งของความแออัดยังเกิดจากห่วงโซ่อุปทานที่แตกกระจายด้วย ธุรกิจในประเทศส่วนใหญ่ขายสินค้าปลีก ค้นหาซัพพลายเออร์ของตนเองทางฝั่งตรงข้าม และไม่มีความเกี่ยวข้องใดๆ กับทางการ

“ธุรกิจจำเป็นต้องลงทะเบียนกับหน่วยงานในประเทศ แจ้งให้พวกเขาทราบว่าสินค้าจะถูกจัดส่งเมื่อใดและสินค้าใดที่จะต้องมีเพื่อลดความแออัดที่ด่านชายแดน นอกจากนี้ยังช่วยให้ติดตามแหล่งที่มาของวัตถุดิบและรหัสพื้นที่ที่เพิ่มมากขึ้นได้ง่ายขึ้น” นายนัมกล่าว

เพื่อแก้ปัญหาความแออัดที่ชายแดน เขาประเมินว่าจำเป็นต้องมีแผนงาน รวมถึงการก่อสร้างประตูชายแดนอัจฉริยะ ซึ่งเวียดนามได้ขอความช่วยเหลือจากจีน “ประตูชายแดนอัจฉริยะ” ตามคำกล่าวของนายนัม ทางด้านจีน เมื่อรถเกษตรอยู่ห่างจากประตูชายแดน 70 กม. ก็เริ่มดำเนินการลงทะเบียน โดยรถจะถูกติดตามจากระยะไกลผ่านระบบกล้องวงจรปิด

นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องจัดตั้งสมาคมและสร้างความเชื่อมโยงระหว่างธุรกิจของทั้งสองประเทศด้วย ในบริบทที่ธุรกิจส่วนใหญ่ซื้อขายปลีก ซึ่งอาจก่อให้เกิดการหยุดชะงักได้ง่าย

รองปลัดกระทรวง Tran Thanh Nam กล่าวว่าในการประชุมเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ผู้นำของสองมณฑลกว่างซีและยูนนาน (จีน) เห็นพ้องที่จะเปิดประตูชายแดนเพิ่มเติมเพื่อเพิ่มศักยภาพในการผ่านพิธีการศุลกากร แต่ได้เรียกร้องให้เวียดนามปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานเพื่อให้แน่ใจถึงข้อกำหนดสำหรับการส่งออกอย่างเป็นทางการ “จีนเสนอให้ยกระดับเป็นประตูชายแดนอัจฉริยะ โดยใช้ เทคโนโลยีดิจิทัล ในการควบคุมประตูชายแดน” นายนัมกล่าว

ในอนาคต ทั้งสองฝ่ายจะแลกเปลี่ยนอีเมลกันเป็นประจำเพื่อแก้ไขขั้นตอนต่างๆ และมุ่งสู่พิธีศุลกากรที่ชายแดนแบบเบ็ดเสร็จทันที ในเวลาเดียวกัน ให้จัดฟอรั่มส่งเสริมการค้าประจำปีและแบบหมุนเวียนระหว่างกว่างซีและเวียดนาม จัดตั้งสมาคมธุรกิจการเกษตรเพื่อสร้างสนามเด็กเล่นให้กับธุรกิจของทั้งสองประเทศ อันจะนำไปสู่การสร้างห่วงโซ่อุปทาน กรมศุลกากรของทั้งสองประเทศจะมีการประชุมทบทวนการทำงานวิชาชีพทุกเดือนพฤศจิกายนอีกด้วย

นอกจากนี้ระหว่างการเยือนครั้งนี้ เวียดนามยังได้รับการเสนอให้ส่งออกอาหารทะเลไปยังมณฑลยูนนาน เนื่องจากมณฑลนี้ไม่มีทะเลและมีความต้องการสูงมาก ปัจจุบันอาหารทะเลยังไม่เปิดให้เข้าสู่ตลาดจีนผ่านประตูชายแดน

ตามข้อมูลของกรมศุลกากรเวียดนาม ในช่วง 4 เดือนแรกของปี 2566 เวียดนามส่งออกผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร ป่าไม้ และประมงไปยังจีน มูลค่า 3.14 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ลดลง 0.01% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2565 เวียดนามนำเข้าผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรจากจีน มูลค่า 939.7 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ลดลง 0.16% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2565

เวียดอัน

ลิงค์ที่มา