TPO - คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรกรุง ฮานอย กล่าวว่าเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการถนนวงแหวนที่ 4 - เขตเมืองหลวงจะมีความคืบหน้า ผู้รับเหมาได้ระดมทรัพยากรบุคคลและวัสดุสูงสุดเพื่อก่อสร้างตลอดช่วงเทศกาลตรุษจีนปี 2567
โดยเฉพาะในโอกาสวันตรุษจีน บริษัท Truong Son Construction Corporation และกลุ่มผู้รับเหมาได้ระดมวิศวกรและคนงานจำนวนหลายร้อยคนไปยังไซต์ก่อสร้างโครงการถนนวงแหวนที่ 4 - เขตเมืองหลวง พร้อมทั้งวางแผนและดำเนินการตลอดช่วงวันหยุดเทศกาลตรุษเต๊ตเพื่อให้แน่ใจว่าจะบรรลุตามข้อกำหนด
บริษัท Truong Son Construction Corporation และผู้รับเหมาร่วมทุนเป็นผู้รับผิดชอบงานก่อสร้างโครงการหมายเลข 8 ระยะทาง 13 กิโลเมตร ในช่วงเทศกาลเต๊ด ทางหน่วยงานได้จัดให้พนักงานและคนงานได้พักก่อนเทศกาลเต๊ด จากนั้นจึงเปลี่ยนกะเพื่อให้แน่ใจว่าทุกกะในสถานที่ก่อสร้างมีกำลังคนก่อสร้างเพียงพอ ในวันที่ 5 ของเทศกาลเต๊ด พนักงานของหน่วยงาน 100% จะกลับเข้าสู่พื้นที่ก่อสร้าง
คนงานที่ไซต์ก่อสร้างโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตเมืองหลวงฮานอย ในช่วงเทศกาลตรุษจีน พ.ศ. 2567 ภาพ: Trong Tai |
ในเขตฮว่ายดึ๊ก ทีมงานก่อสร้างของบริษัทวีนาโคเน็กซ์ คอร์ปอเรชั่น กำลังดำเนินการทุกขั้นตอนพร้อมกัน ได้แก่ การถมทรายใต้ถนน การปรับปรุงดินที่อ่อนแอ การก่อสร้างสะพานและท่อระบายน้ำ และงานเสริมอื่นๆ อีกมากมาย งานก่อสร้างแบบ 3 กะ 4 ทีม ไม่เพียงแต่ดำเนินการก่อนเทศกาลเต๊ดเท่านั้น แต่ยังดำเนินการมาเป็นเวลานานแล้ว หน่วยงานยังได้ระดมอุปกรณ์และเครื่องจักรกว่า 140 ชิ้น พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่ วิศวกร คนงาน และลูกจ้างเกือบ 200 คน และใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยในการก่อสร้าง...
ตัวแทนคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครฮานอยให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวว่า ในอนาคตอันใกล้นี้ คณะกรรมการจะยังคงประสานงานกับเขตต่างๆ เพื่อรับที่ดิน และมุ่งเน้นเร่งความคืบหน้าการก่อสร้างแพ็คเกจภายใต้โครงการส่วนประกอบ 2.1 (ถนนคู่ขนาน)
จนถึงปัจจุบัน มีทีมงานก่อสร้าง 32 ทีมที่จัดตั้งขึ้นตลอดเส้นทาง ซึ่งประกอบด้วยทีมงานก่อสร้างถนน 23 ทีม และทีมงานก่อสร้างสะพาน 9 ทีม มูลค่าสัญญารวมของทั้ง 4 แพ็กเกจภายใต้โครงการ Component Project 2.1 อยู่ที่ประมาณ 4,691 พันล้านดอง มูลค่าผลงานการก่อสร้างจนถึงปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 586 พันล้านดอง (คิดเป็น 12.5% ของมูลค่าสัญญา)
ภาพมุมสูงบริเวณก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตนครหลวง วิดีโอ : ผู้ตัดสิน |
สำหรับการจัดหาวัสดุสำหรับการก่อสร้างโครงการ ผู้นำคณะกรรมการฯ กล่าวว่า จนถึงปัจจุบัน ผู้รับเหมาได้รวบรวมและก่อสร้างทรายแล้วกว่า 0.9 ล้านลูกบาศก์เมตร/2.874 ล้านลูกบาศก์เมตร และดิน 0.07 ล้านลูกบาศก์เมตร/0.402 ล้านลูกบาศก์เมตร การนำวัสดุไปใช้ดำเนินการตามกลไกพิเศษในมติที่ 56/2022/QH15 ของ รัฐสภา และมติที่ 106/NQ-CP ของรัฐบาล ซึ่งได้มีมติเห็นชอบในเบื้องต้น โดยหลักแล้วเป็นไปตามความต้องการใช้วัสดุตามความคืบหน้าของโครงการ
สำหรับโครงการส่วนประกอบ 1.1 (การเคลียร์พื้นที่ที่อยู่อาศัยและเกษตรกรรม) นักลงทุนและท้องถิ่นกำลังมุ่งเน้นที่การย้ายสายไฟฟ้าแรงสูง 110KV - 500KV
บรรยากาศการก่อสร้างบริเวณไซต์ก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตนครหลวงฮานอย ในช่วงเทศกาลตรุษจีน พ.ศ. 2567 ภาพ: Trong Tai |
มีการระดมเครื่องจักรจำนวนมากเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปได้อย่างราบรื่น ภาพ: ผู้ตัดสิน |
![]() |
คนงานทำงานอย่างขยันขันแข็ง ณ สถานที่ก่อสร้างโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตนครหลวงฮานอย ภาพ: Trong Tai |
ผู้รับเหมาตั้งใจจะทำงานให้เสร็จก่อนกำหนด ภาพ: ผู้ตัดสิน |
ความคืบหน้าการก่อสร้างพื้นที่จัดสรรสำหรับโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตนครหลวง จากข้อมูลของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรกรุงฮานอย ระบุว่า ณ ปัจจุบันมี 12 จาก 13 พื้นที่ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง โดย 3 ใน 3 พื้นที่ของเขตเม่ลินห์ คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนมีนาคม 2567 และ 2 ใน 3 พื้นที่ของเขตดันเฟือง (พื้นที่จัดสรรสำหรับตำบลฮ่องห่าเสร็จสมบูรณ์แล้ว และ 2 ใน 3 พื้นที่ของตำบลห่าโมคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนกุมภาพันธ์ 2567)
ในอำเภอหว่ายดึ๊ก มีการดำเนินการไปแล้ว 2/2 พื้นที่ คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนมีนาคม 2567 อำเภอถั่นโอ๋กำลังดำเนินการอยู่ในพื้นที่ 1/2 คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนมีนาคม 2567 อำเภอเทืองติ๋นได้ดำเนินการเสร็จสิ้นไปแล้ว 4/4 พื้นที่ โดยมีการจัดการจับฉลากสำหรับ 137 ครัวเรือนที่เข้าข่ายการตั้งถิ่นฐานใหม่
โครงการส่วนประกอบที่ 3 (การลงทุนก่อสร้างทางด่วนในรูปแบบร่วมทุนระหว่างรัฐและเอกชน) คณะกรรมการบริหารโครงการอยู่ระหว่างการคัดเลือกผู้ลงทุนและดำเนินการลงทุนโครงการย่อยโดยใช้ทุนงบประมาณแผ่นดิน (มุ่งมั่นเริ่มก่อสร้างปลายไตรมาสที่ 2 หรือต้นไตรมาสที่ 3 ปี 2567)
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)