ความคืบหน้าการก่อสร้างถนนสายเทศบาลเวียนัว-เตียนพง (ดาบัค) เร่งดำเนินการสร้างความสะดวกสบายให้ประชาชนเดินทางและค้าขายสินค้า
ในปี 2568 ทุนการลงทุนทางสังคมโดยประมาณของจังหวัดจะสูงถึง 29,500 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 1.67% จากปี 2563 โครงสร้างทุนการลงทุนจะเปลี่ยนไปเป็นการเพิ่มสัดส่วนของภาคเอกชน ทุนจากงบประมาณแผ่นดินจะมุ่งเน้นไปที่การลงทุนและยกระดับโครงการคมนาคมขนส่งระหว่างภูมิภาคและโครงสร้างพื้นฐาน ทางเศรษฐกิจ และสังคมที่สำคัญ และเป็นแรงผลักดันในการดึงดูดทุนจากภาคเศรษฐกิจอื่นๆ การระดมทุนนอกงบประมาณแผ่นดินมีการเปลี่ยนแปลงไปในทางที่ดี ในช่วงปี 2564-2568 ดึงดูดโครงการลงทุนภาคเอกชน 196 โครงการ ด้วยทุนจดทะเบียนประมาณ 108,500 พันล้านดอง ดึงดูดโครงการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) 8 โครงการ ด้วยทุนจดทะเบียนรวม 146 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โครงการสำคัญที่ดึงดูดตั้งแต่ปี 2564 จนถึงปัจจุบัน ได้แก่ โรงงานปูนซีเมนต์ซวนเทียน โรงงานปูนซีเมนต์ซวนเซิน โรงงานผลิตและแปรรูปแผงวงจรพิมพ์อิเล็กทรอนิกส์ (PCB) สนามกอล์ฟกึ๋นเซิน เส้นทางกระเช้าลอยฟ้าเฮืองบิ่ญ; พื้นที่เมืองนิเวศระดับไฮเอนด์ แหล่งบันเทิง และระบบกระเช้าลอยฟ้ากู๋ยห่า; พื้นที่เมืองเชิงพาณิชย์และที่อยู่อาศัยริมแม่น้ำบุ้ย; พื้นที่ท่องเที่ยวเชิงนิเวศงอยฮัว...
ดำเนินการตามแผนการลงทุนภาครัฐระยะกลางและแผนการลงทุนภาครัฐประจำปีอย่างมีประสิทธิภาพ มุ่งมั่นดำเนินงานและหาแนวทางแก้ไขเพื่อส่งเสริมการเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐ โดยมุ่งเน้นการดำเนินโครงการสำคัญและเร่งด่วนของจังหวัดให้แล้วเสร็จ ให้ความสำคัญกับแหล่งเงินทุนเพื่อเชื่อมโยงโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร โครงสร้างพื้นฐานนิคมอุตสาหกรรมและคลัสเตอร์ โครงสร้างพื้นฐาน ด้านการท่องเที่ยว โครงการในพื้นที่พลวัตของจังหวัดเพื่อสร้างผลกระทบเชิงบวก ส่งเสริมการเชื่อมโยงภูมิภาค ลดช่องว่างระหว่างท้องถิ่นต่างๆ ในจังหวัดอย่างค่อยเป็นค่อยไป โครงการที่มีความสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมอย่างรวดเร็วและยั่งยืน ปกป้องและดูแลสุขภาพของประชาชน ขณะเดียวกัน เพิ่มประสิทธิภาพการใช้เงินลงทุนภาครัฐ ซึ่งเป็นพื้นฐานในการดึงดูดเงินลงทุนจากภาคเศรษฐกิจอื่นๆ
ไทย จนถึงปัจจุบัน ได้มีการดำเนินโครงการขนาดใหญ่และสำคัญหลายโครงการ รวมถึงโครงการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค เช่น ทางด่วน Hoa Binh - Moc Chau (ช่วง Km19 - Km53) ในจังหวัด Hoa Binh; ถนนเชื่อมต่อระดับภูมิภาค Hoa Binh - Hanoi และทางด่วน Son La (Hoa Binh - Moc Chau); ถนนที่เชื่อมถนน Tran Hung Dao ไปยังแขวง Dan Chu (เมือง Hoa Binh) ที่เชื่อมกับทางหลวงหมายเลข 6; ถนนที่เชื่อมระหว่างเมือง Luong Son - Xuan Mai, Hanoi (ระยะที่ 1)... เงินลงทุนสาธารณะระยะกลางทั้งหมดสำหรับช่วงปี 2021 - 2025 ของจังหวัด Hoa Binh ได้รับการจัดสรรจากนายกรัฐมนตรีเป็นจำนวน 29,572 พันล้านดอง เงินทุนทั้งหมดที่สภาประชาชนจังหวัดอนุมัติคือ 33,316 พันล้านดอง ในปี 2025 จำนวนแผนเงินทุนระยะกลางที่กำหนดในแผนการลงทุนสาธารณะประจำปีอยู่ที่ 32,241 พันล้านดอง ซึ่งคิดเป็น 97% ของแผนที่สภาประชาชนจังหวัดอนุมัติ แผนการดำเนินการและเบิกจ่ายที่ประมาณการไว้ภายในสิ้นปี 2568 อยู่ที่ 27,244 พันล้านดอง ซึ่งคิดเป็น 82% ของแผนที่สภาประชาชนจังหวัดอนุมัติ
ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2564 จนถึงปัจจุบัน ระบบโครงสร้างพื้นฐานในเขตเมืองในจังหวัดต่างๆ ได้รับความสนใจจากการลงทุนจากภาครัฐอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะระบบขนส่งมวลชนในเขตเมือง ขณะเดียวกัน การระดมเงินทุนนอกงบประมาณเพื่อการลงทุน เช่น โครงการที่อยู่อาศัยในเขตเมือง โครงการขนส่งมวลชนในรูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน ก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง... โดยบรรลุเป้าหมายอัตราการขยายตัวของเมืองประจำปีแล้ว โดยเพิ่มขึ้นจาก 28.69% ในปี พ.ศ. 2563 เป็น 36% ในปี พ.ศ. 2567 และคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 38% ในปี พ.ศ. 2568 ซึ่งเป็นไปตามเป้าหมายที่วางไว้
จังหวัดยังคงระดมทรัพยากรการลงทุนเพื่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจและสังคม สร้างเงื่อนไขให้ภาคเศรษฐกิจมีส่วนร่วมในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานในรูปแบบที่เหมาะสม ลดสัดส่วนเงินลงทุนจากงบประมาณแผ่นดิน ดึงดูดการลงทุนในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับเขตอุตสาหกรรมและคลัสเตอร์ เร่งความก้าวหน้าของการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐาน เพิ่มอัตราการเข้าใช้พื้นที่ของเขตอุตสาหกรรมและคลัสเตอร์ที่จัดตั้งขึ้นแล้ว ให้ความสำคัญกับทรัพยากรการลงทุนเพื่อสร้างงานจราจรที่สำคัญซึ่งเป็นความก้าวหน้าในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม
ดินห์ทัง
ที่มา: https://baohoabinh.com.vn/12/202479/Huy-dong-nguon-luc-phat-trien-kinh-te-xa-hoi.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)