Hyundai Palisade ได้รับระบบส่งกำลังไฮบริดใหม่และการอัปเกรดครั้งใหญ่

กลุ่มบริษัท Hyundai เพิ่งประกาศเปิดตัวระบบส่งกำลังไฮบริดเจเนอเรชันใหม่ในรุ่น SUV Palisade อย่างเป็นทางการ โดยมีการปรับปรุงทั้งด้านเทคโนโลยีและสมรรถนะหลายประการ

นี่ถือเป็นก้าวสำคัญในกลยุทธ์การใช้พลังงานไฟฟ้าของกลุ่มบริษัทเกาหลี และเปิดทิศทางใหม่ให้กับ ยานยนต์ไฮบริดภายใต้แบรนด์ Hyundai i, Kia และ Genesis ตั้งแต่ปี 2026 เป็นต้นไป ซึ่งแตกต่างจากโครงสร้างไฮบริดแบบเดิม ระบบใหม่ที่พัฒนาโดย Hyundai ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าแบบบูรณาการสองตัว

มอเตอร์ตัวหนึ่งทำหน้าที่สตาร์ท สร้างกำลัง และรองรับระบบส่งกำลัง ขณะที่อีกตัวหนึ่งทำหน้าที่ส่งกำลังหลักและระบบเบรกแบบ regenerative การกำหนดค่านี้ช่วยให้การกระจายกำลังมีความยืดหยุ่นมากขึ้น พร้อมปรับปรุงการควบคุมรถและความนุ่มนวลในการเปลี่ยนเกียร์อย่างมีนัยสำคัญ

ฮุนไดกล่าวว่าระบบส่งกำลังใหม่นี้ยังช่วยลดแรงสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนที่เข้ามาในห้องโดยสาร ซึ่งช่วยยกระดับประสบการณ์การใช้งาน หนึ่งในคุณสมบัติที่โดดเด่นของระบบส่งกำลังไฮบริดใหม่นี้คือความสามารถในการทำงานร่วมกับเครื่องยนต์เบนซินหลากหลายรุ่น ซึ่งมีกำลังตั้งแต่ 100 ถึง 300 แรงม้า

เครื่องยนต์ที่โดดเด่นที่สุดคือเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.6 ลิตร และ 2.5 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ซึ่งทั้งสองรุ่นได้รับการปรับแต่งเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เครื่องยนต์ ไฮบริด 2.5 ลิตรที่ติดตั้งในฮุนได พาลิเซด ใหม่ ปี 2026 ให้กำลังสูงสุด 329 แรงม้า และแรงบิด 460 นิวตันเมตร ซึ่งเพิ่มขึ้น 19% และ 9% ตามลำดับ เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์เบนซินทั่วไป

ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงดีขึ้น 45% แต่ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ชัดเจน ขณะเดียวกัน เครื่องยนต์ไฮบริด 1.6 ลิตร จะเปิดตัวเป็นครั้งแรกในรถ SUV ขนาดกลางที่ยังไม่ได้ประกาศเปิดตัว ซึ่งรับประกันความประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น 4% และแรงบิดเพิ่มขึ้น 13 นิวตันเมตร ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเร่ง

ระบบส่งกำลังไฮบริดใหม่ของฮุนได พาลิเซด ยังรองรับความสามารถในการใช้แบตเตอรี่เพื่อจ่ายพลังงานให้กับสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ เช่น เครื่องปรับอากาศหรือระบบความบันเทิง ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถพักผ่อนหรือใช้รถยนต์เป็นที่อยู่อาศัยได้โดยไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ พร้อมช่วยลดการปล่อยมลพิษระหว่างการใช้งาน

นอกจากเทคโนโลยีไฮบริดแล้ว ฮุนไดยังได้เปิดตัวระบบขับเคลื่อน e-AWD ใหม่ล่าสุด ซึ่งติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าที่เพลาหลัง รองรับการส่งกำลังไปยังล้อทั้ง 4 และช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการควบคุมบนถนนลื่นหรือพื้นผิวที่สลับซับซ้อน

โซลูชันนี้ไม่เพียงแต่เพิ่มการยึดเกาะถนนเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงอัตราเร่งและความคล่องตัวให้กับ SUV อีกด้วย พร้อมทั้งช่วยลดอาการหน่วงเมื่อเทียบกับระบบ AWD แบบดั้งเดิม

ฮุนได มอเตอร์ กรุ๊ป เปิดเผยว่า ระบบส่งกำลังไฮบริดเจเนอเรชันใหม่และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (e-AWD) จะถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายตั้งแต่ปี พ.ศ. 2569 โดยจะเริ่มใช้ในรถยนต์ฮุนไดก่อน จากนั้นจึงจะนำไปใช้กับเกียและเจเนซิส การรวมแพลตฟอร์มเทคโนโลยีของทั้งสามแบรนด์ในเครือเข้าด้วยกันจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนการผลิต ปรับปรุงประสิทธิภาพของห่วงโซ่อุปทาน และเร่งการพัฒนาระบบไฟฟ้าทั่วโลก

วิดีโอ : เปิดตัว Hyundai Palisade 2026 ใหม่ล่าสุด

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/hyundai-palisade-co-truyen-dong-hybrid-moi-cai-tien-hang-loat-post269161.html