คุณดอน โรมาโน ซีอีโอของฮุนได ออสเตรเลีย ได้เปิดเผยข้อมูลนี้กับสื่อมวลชนท้องถิ่น โดยเขากล่าวว่า บริษัทกำลังอยู่ในระหว่างการวิจัยและวางแผนพัฒนารถกระบะรุ่นใหม่ ให้มีความแข็งแกร่งและใช้งานได้จริงมากกว่า Santa Cruz รุ่นปัจจุบัน ซึ่งเป็นเพียงรถกระบะแบบยูนิบอดีสไตล์ครอสโอเวอร์
แม้ว่าจะมีความสัมพันธ์อันใกล้ชิดกับ Kia และเคยทำงานร่วมกันในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่น แต่ Hyundai ยืนกรานว่าจะไม่เพียงแค่สร้าง Kia Tasman เวอร์ชันเปลี่ยนชื่อเท่านั้น
การเลือกแพลตฟอร์มก็เป็นปัจจัยสำคัญในการกำหนดวันเปิดตัวเช่นกัน หากฮุนไดเลือกใช้โครงสร้างแบบตัวถังบนเฟรม เช่น Tasman การพัฒนาจะรวดเร็วขึ้นและรถยนต์รุ่นนี้อาจเปิดตัวได้เร็วกว่า อย่างไรก็ตาม บริษัทยังคงพิจารณาทิศทางผลิตภัณฑ์เพิ่มเติม รวมถึงตัวเลือกระบบส่งกำลัง
อีกสถานการณ์หนึ่งที่โรมาโนทิ้งไว้คือความเป็นไปได้ที่ฮุนไดจะใช้ประโยชน์จากความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับเจนเนอรัลมอเตอร์สเพื่อพัฒนารถกระบะรุ่นใหม่ แม้ว่ารายละเอียดของความร่วมมือนี้จะยังไม่ชัดเจน แต่ฮุนไดอาจใช้ประโยชน์จากแพลตฟอร์มรถกระบะที่มีอยู่ของจีเอ็ม (เช่น โคโลราโด หรือ ซิลเวอราโด) เพื่อย่นระยะเวลาในการพัฒนา
“เป้าหมายของฮุนไดคือการนำโครงการนี้เข้าสู่การผลิตและสร้างเครือข่ายการจัดจำหน่ายภายในสามปีข้างหน้า” โรมาโนกล่าว “ความร่วมมือกับจีเอ็มไม่ได้จำกัดอยู่แค่รถกระบะเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการขยายทางเลือกเชิงกลยุทธ์สำหรับรถยนต์รุ่นอื่นๆ ด้วย”
แม้ว่า Hyundai จะมีแพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่ที่สามารถรองรับรถกระบะที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่อยู่แล้ว แต่ Romano ยังคงระมัดระวังเกี่ยวกับทิศทางนี้ โดยกล่าวว่าตลาดในออสเตรเลียยังไม่พร้อมสำหรับรถกระบะไฟฟ้าล้วน ดังนั้นรุ่นดีเซลหรือไฮบริดอาจมีแนวโน้มมากกว่าในช่วงเริ่มต้น
แม้ว่า Hyundai จะยังไม่ได้ประกาศกำหนดการที่แน่ชัด แต่ด้วยความมุ่งมั่นของผู้นำและความคิดริเริ่มในการค้นหาแพลตฟอร์ม มีแนวโน้มว่ารถกระบะ "ตัวจริง" คันแรกของบริษัทจะปรากฏในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ซึ่งอาจจะเร็วที่สุดในช่วงปลายทศวรรษนี้
ด้วยการเคลื่อนไหวครั้งใหม่นี้ Hyundai จะเข้าร่วมการแข่งขันที่ดุเดือดในกลุ่มรถกระบะขนาดกลางและขนาดใหญ่ระดับโลกอย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นตลาดที่มีแบรนด์อย่าง Ford, Toyota, Isuzu และ Mitsubishi ครองตลาดมายาวนาน
ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/hyundai-xac-nhan-phat-trien-xe-ban-tai-co-lon-hoan-toan-moi-post1545621.html
การแสดงความคิดเห็น (0)