อินโดนีเซียซื้อเครื่องบินรบสเตลท์ 48 ลำจากตุรกี

อินโดนีเซียจัดซื้อเครื่องบินรบสเตลท์ชุดที่ 5 จำนวน 48 ลำจากตุรกี ซึ่งถือเป็นข้อตกลงครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ ตอกย้ำความพยายามในการปรับปรุงกองทัพอากาศให้ทันสมัย

อินโดนีเซียเตรียมซื้อเครื่องบินรบสเตลท์รุ่นที่ 5 ของ KAAN จำนวน 48 ลำจากตุรกี ข้อตกลงมูลค่า 10,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ จะถือเป็นสัญญาทางการป้องกันประเทศครั้งใหญ่ที่สุดครั้งหนึ่งในประวัติศาสตร์ของตุรกี ตามรายงานของนักข่าวชาวตุรกี Hakan Celik การลงนามดังกล่าวเสร็จสิ้นที่งานนิทรรศการและฟอรัมการป้องกันประเทศอินโดนีเซียที่จาการ์ตาเมื่อเร็วๆ นี้ ภาพ: @The Economic Times

KAAN เครื่องบินขับไล่หลายบทบาทรุ่นที่ 5 ที่พัฒนาโดย Turkish Aerospace Industries เป็นตัวแทนของความทะเยอทะยานของ Türkiye ในการแข่งขันในตลาดอาวุธระดับโลก KAAN ซึ่งเดิมเรียกว่า TF-X เป็นเครื่องบินขับไล่ที่มีเครื่องยนต์คู่ที่ล่องหนได้ ออกแบบมาเพื่อแทนที่ฝูงบิน F-16 ของตุรกีที่เก่าแก่ และแข่งขันกับเครื่องบินรุ่นใหญ่ระดับโลก เช่น F-35 ที่ผลิตในสหรัฐฯ และ Chengdu J-20 ของจีน การพัฒนาเริ่มขึ้นในปี 2016 โดย Turkish Aerospace Industries เป็นผู้นำโครงการร่วมกับ BAE Systems และ Rolls-Royce ในด้านเทคโนโลยีเครื่องยนต์ ภาพ: @ Atlantic Council

ตามรายงานของ Turkish Aerospace Industries เครื่องบินเจ็ทได้ทำการบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ 2024 โดยบินขึ้นถึงระดับความสูง 2,438 เมตรในการทดสอบ 13 นาที เที่ยวบินที่สองเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม 2024 โดยบินขึ้นถึงระดับความสูง 3,048 เมตร และการทดสอบแรงขับด้วยเครื่องยนต์คู่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 6 ธันวาคม 2024 เครื่องบินมีการออกแบบเชิงมุมเพื่อลดการตรวจจับของเรดาร์ ความเร็วสูงสุดที่ Mach 1.8 (เทียบเท่ากับประมาณ 2,225 กม./ชม.) และรัศมีการรบมากกว่า 1,100 กม. ภาพ: @ Daily Sabah

ชุดเซ็นเซอร์ของ KAAN ประกอบด้วยเรดาร์แบบสแกนอิเล็กทรอนิกส์ที่ทำงานอยู่ตลอดเวลาและระบบค้นหาและติดตามอินฟราเรด ซึ่งช่วยให้บูรณาการกับโดรนในเครือข่ายได้สำหรับสงครามทางอากาศขั้นสูง เจ้าหน้าที่ของตุรกีตั้งเป้าที่จะส่งมอบเครื่องบินเจ็ท KAAN จำนวน 20 ลำให้กับกองทัพอากาศภายในปี 2028 และจะเพิ่มการผลิตเป็น 2 ลำต่อเดือนภายในปี 2029 ตามคำแถลงของ Temel Kotil ซีอีโอของ Turkish Aerospace Industries ภาพ: @Bloomberg

ความสามารถหลากหลายบทบาทของ KAAN ทำให้เครื่องบินรุ่นนี้ใช้งานได้หลากหลายทั้งภารกิจทางอากาศสู่อากาศและทางอากาศสู่พื้นดิน ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการตัดสินใจของอินโดนีเซีย ต่างจาก Rafale ที่ไม่มีคุณสมบัติพรางตัวขั้นสูง KAAN มีความสามารถเทียบเท่าเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ 5 ทำให้เป็นตัวเลือกที่พร้อมสำหรับอนาคตสำหรับกองทัพอากาศอินโดนีเซีย ภาพ: @Daily Sabah

ข้อตกลงดังกล่าวไม่เพียงแต่จะเสริมสร้างความสัมพันธ์ระหว่างจาการ์ตาและตุรกีเท่านั้น แต่ยังส่งสัญญาณถึงการเปลี่ยนแปลงในภูมิทัศน์การป้องกันประเทศระดับโลกอีกด้วย เนื่องจากประเทศต่างๆ เช่น อินโดนีเซีย มองข้ามซัพพลายเออร์ดั้งเดิมจากตะวันตกสำหรับเทคโนโลยี การทหาร ขั้นสูง ข้อตกลงดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากที่ความสัมพันธ์ระหว่างอินโดนีเซียและตุรกีเติบโตขึ้นเป็นเวลาหลายเดือน เมื่อเดือนเมษายน ประธานาธิบดีปราโบโว ซูเบียนโตของอินโดนีเซียแสดงความสนใจที่จะเข้าร่วมโครงการ KAAN ในระหว่างการประชุมกับประธานาธิบดีเรเจป ไตยิป เอร์โดอันของตุรกีในกรุงอังการา ตามรายงานของสำนักข่าวอันตาราของอินโดนีเซีย ภาพ: @Türkiye Today

ประธานาธิบดีปราโบโว สุเบียนโตของอินโดนีเซีย ให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อการเพิ่มขีดความสามารถทางทหารของอินโดนีเซียเพื่อรับมือกับความท้าทายด้านความมั่นคงในอินโด- แปซิฟิก โดยเฉพาะในทะเลจีนใต้ที่เป็นข้อพิพาท การตัดสินใจซื้อเครื่องบิน KAAN เกิดขึ้นในขณะที่อินโดนีเซียกำลังกระจายความร่วมมือด้านการป้องกันประเทศ โดยก่อนหน้านี้ อินโดนีเซียได้ตกลงที่จะซื้อเครื่องบิน Rafale จำนวน 42 ลำจากฝรั่งเศสในราคา 8.1 พันล้านดอลลาร์ โดยคาดว่าจะเริ่มส่งมอบได้ในปี 2569 อย่างไรก็ตาม ข้อตกลง KAAN นั้นมีข้อได้เปรียบเชิงกลยุทธ์ที่ดีกว่า โดยช่วยให้เข้าถึงเทคโนโลยีขั้นสูงได้โดยไม่ต้องอยู่ภายใต้การควบคุมการส่งออกที่เข้มงวดซึ่งมักบังคับใช้โดยชาติตะวันตก เช่น สหรัฐอเมริกา ภาพ: @Air Data News

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/indonesia-mua-48-tiem-kich-tang-hinh-tu-tho-nhi-ky-post1547864.html