การแก้ไขเครื่องหมายบนถนนสายวิญห่าว-ฟานเทียต

บริษัท Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex JSC) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้เริ่มแก้ไขปัญหาการตีเส้นถนนที่ทางแยก Ma Lam ทางหลวง Vinh Hao - Phan Thiet

เช้าวันที่ 17 มิถุนายน นาย Pham Quoc Huy ผู้อำนวยการบริหารโครงการทางด่วน Vinh Hao - Phan Thiet กล่าวว่า ในส่วนของข้อร้องเรียนเกี่ยวกับเครื่องหมายจราจรที่ไม่เหมาะสมที่ทางแยก Ma Lam นั้น บริษัท Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex JSC) ได้เริ่มดำเนินการซ่อมแซมและปรับปรุงเครื่องหมายจราจรให้เหมาะสมแล้ว

เมื่อเช้าวันเดียวกัน บริษัท Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex JSC) ได้ระดมทรัพยากรบุคคลและเครื่องจักรจำนวนมากเพื่อไปประจำที่ทางเข้าและทางออกของทางแยก Ma Lam (จังหวัด Binh Thuan ) บนทางหลวง Vinh Hao - Phan Thiet เพื่อปรับเครื่องหมายบนถนนซึ่งถือเป็นสิ่งที่ "น่าสับสน" สำหรับผู้ขับขี่

ปรับเครื่องหมายบนถนนโดยเพิ่มความยาวของเส้นประและลดความยาวของเส้นทึบ

“การปรับเครื่องหมายจราจรจะเสร็จสิ้นในวันนี้ (17 มิ.ย.) โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะปรับความยาวของเส้นทึบของเครื่องหมายจราจรบนถนน และเพิ่มความยาวของเส้นประ เพื่ออำนวยความสะดวกให้รถวิ่งผ่านสี่แยกหม่าลัมได้” นาย Pham Quoc Huy กล่าว

ตามที่หนังสือพิมพ์ SGGP รายงาน ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา มีการแบ่งปันความคิดเห็นออนไลน์เกี่ยวกับความปลอดภัยในการจราจรเกี่ยวกับผู้ขับขี่จำนวนมากที่ถูกปรับเนื่องจากขับรถข้ามเครื่องหมายบนถนนที่ทางออกทางแยก Ma Lam บนทางหลวง Vinh Hao - Phan Thiet

ปรับแก้เครื่องหมายจราจรทางออกสี่แยกมาหล่ม ตามเสียงตอบรับจากประชาชน

โดยเฉพาะผู้ขับขี่ที่ขับรถบนทางด่วนสายวินห์ฮาว-ฟานเทียตในทิศทางเหนือ-ใต้ หากต้องการเลี้ยวเข้าทางแยกที่หม่าลัม (จากนครโฮจิมินห์ไป นิงห์ถวน ) จะพบกับเครื่องหมายจราจรซึ่งประกอบด้วยเส้นประและเส้นทึบที่จุดเริ่มต้นของทางแยก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเครื่องหมายจราจรนี้ได้รับการออกแบบให้มีเส้นทึบค่อนข้างยาว ในขณะที่เส้นประนั้นสั้น ผู้ขับขี่จำนวนมากเมื่อเปลี่ยนเลนเพื่อเลี้ยวเข้าทางออกทางหลวงของทางแยกที่หม่าลัม หากไม่ระวัง รถของพวกเขาจะวิ่งทับเส้น เมื่อรถใกล้จะถึงทางออกทางหลวง ตำรวจจราจรจะหยุดรถและแจ้งข้อหา "เปลี่ยนเลนผิดกฎหมาย"

ผู้ขับขี่หลายคนเชื่อว่าเส้นที่ขาดตรงทางออกของทางด่วนนั้นสั้นเกินไป ทำให้ผู้ขับขี่ควบคุมรถได้ยาก ในขณะเดียวกัน เส้นทึบที่ปลายเส้นขาดนั้นยาวเกินไป นอกจากนี้ ยังมีบางคนที่บอกว่าเครื่องหมายบนถนนที่ตำแหน่งนี้ทำให้ผู้ขับขี่ “สับสน”

คนงานกำลังปรับความยาวของเส้นประบนเครื่องหมายบนถนน

เมื่อได้รับเหตุการณ์ ผู้ลงทุนโครงการ กรมตำรวจจราจร (C08) เขตบริหารจัดการทางพิเศษเขต 4 กรมก่อสร้างจังหวัดบิ่ญถ่วน และฝ่ายที่เกี่ยวข้อง ตกลงที่จะลดความยาวของเส้นทึบ และเพิ่มความยาวของเส้นประ

โดยเฉพาะที่ทางแยกหม่าลัม (กม.208+701.74 ทางด่วนวิญห่าว-ฟานเทียต) การจัดแนวเส้นแบ่งเลนในพื้นที่แบ่งเลนในปัจจุบันประกอบด้วย เส้นทึบสีขาวยาว 72 เมตร เส้นแบ่งสีขาวประประยาว 58 เมตร

ตกลงลดความยาวของเส้นทึบจาก 72 เมตร เหลือ 35 เมตร ที่ทางออกทางแยกมาลัมบนทางหลวงวิญห่าว-ฟานเทียต

อย่างไรก็ตาม เพื่อให้เหมาะสมกับสภาพการใช้งาน หน่วยงานที่เกี่ยวข้องตกลงที่จะลดความยาวของเส้นทึบจาก 72 เมตรเป็น 35 เมตร พร้อมกันนี้ ขยายพื้นที่เส้นประจาก 68 เมตรเป็น 108 เมตร เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ยานพาหนะขณะแยกเลนเข้าสู่ถนนสายย่อย

เหงียน เตียน

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/khac-phuc-vach-ke-duong-tren-duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-post799784.html