ลูกค้าเบื่อกับการรอรถมาส่ง ดีลเลอร์ก็เปลี่ยนข้อตกลงแบบชิว ๆ ทนายแนะนำอย่างไร?

เนื่องจากเงื่อนไขที่ "คลุมเครือ" ในสัญญา ทำให้ผู้จำหน่ายรถยนต์หลายรายยังคงสงบและมีสติ แม้ว่าจะเกิดความล่าช้าในการส่งมอบรถยนต์ ซึ่งทำให้ลูกค้าเกิดความวิตกกังวลเป็นเวลาหลายเดือน

Khách hàng mòn mỏi chờ giao xe, đại lý — ความต้องการซื้อรถยนต์ของลูกค้าชาวเวียดนามเพิ่มสูงขึ้นเรื่อยๆ - ภาพโดย: CONG TRUNG

พลาดการวางเงินมัดจำ น่าเสียดายกับการรอคอยตัวแทนจำหน่ายมาส่งรถ

คุณเอ็นที ซึ่งอาศัยอยู่ในเมืองบินห์ถั่น นครโฮจิมินห์ เล่าว่าเมื่อต้นเดือนกรกฎาคม 2567 เขาได้วางเงินมัดจำ 30 ล้านดอง เพื่อซื้อรถยนต์มูลค่า 1.1 พันล้านดอง พนักงานขายสัญญาว่าลูกค้าจะได้รับรถภายในไม่กี่สัปดาห์หากชำระด้วยเงินสด หรือ 2-3 สัปดาห์หากชำระด้วยการโอนเงินผ่านธนาคาร พนักงานยังพาเขาไปดูรถที่ลานจอด พร้อมยืนยันว่าหากวางเงินมัดจำแล้ว จะได้รับรถแน่นอน

ปลายเดือนตุลาคม 2567 หลังจากติดต่อตัวแทนจำหน่ายหลายครั้ง คุณเอ็นทีก็ได้รับคำตอบเพียงว่า "ยังไม่มีเอกสารจากโรงงาน" "รถยังมาไม่ถึงโกดัง" หรือ "รออีกสักสองสามสัปดาห์" ส่วนคุณเอ็นทีก็รู้สึกไม่พอใจอย่างมาก "ผมไปซื้อรถมา แต่เหมือนขอร้องเลย ต้องขอร้องทั้งวัน ตลอดสามเดือนที่ผ่านมา รถยังไม่ได้รับการตรวจสอบ และตัวแทนจำหน่ายยังคงยึดเงินมัดจำไว้"

เขาหมดแรงจึงขอเงินมัดจำคืน ตัวแทนสัญญาว่าจะคืนเงินให้ภายใน 15 วัน แต่พอถึงวันที่ 20 เขาก็ยังไม่เห็นเงินเข้าบัญชี

ในทำนองเดียวกัน คุณ L. เล่าว่าแม้ว่าเขาจะวางเงินมัดจำเพื่อซื้อรถหรู แต่ตัวแทนจำหน่ายกลับบอกว่ายังไม่มีรถ ดังนั้น ลูกค้าจึง "พิจารณา" ที่จะจ่ายเงินเพิ่มเพื่อซื้อรุ่นที่มีราคาสูงกว่า หรือไม่ก็รอจนถึงปี 2025

ตัวแทนจำหน่ายระบุถึง "เหตุสุดวิสัย" ในสัญญา "เหตุสุดวิสัย" อาจเป็นภัยธรรมชาติหรือไฟไหม้ แต่ก็อาจเป็นไปได้ว่าบริษัทมีรถไม่เพียงพอเนื่องจากความต้องการสูง จึงเชิญชวนให้ลูกค้าซื้อรถรุ่นที่สูงกว่าเพื่อให้ได้รับรถอย่างรวดเร็ว

กรณีนี้เกิดขึ้นกับคุณเอ็มเค ซึ่งอาศัยอยู่ ในกรุงฮานอย เมื่อสั่งซื้อรถ SUV ในราคาประมาณ 570 ล้านดอง จากบริษัท VH International Joint Stock Company ที่ตั้งอยู่ในเขตฮว่างไม

โดยวางเงินมัดจำเพื่อรับรถวันที่ 26 สิงหาคม และตกลงรับรถภายในเดือนกันยายน 2567 หลังจากเซ็นสัญญาแล้ว เจ้าหน้าที่แจ้งว่ารถจะส่งมอบได้วันที่ 14 กันยายน

ก่อนที่เขาจะเฉลิมฉลอง ผู้ขายรถได้โทรมาแจ้งว่ารถรุ่นที่ทำสัญญาไว้ไม่มีจำหน่ายแล้ว และแนะนำให้เขาเปลี่ยนไปใช้รุ่นที่มีราคาสูงกว่า พร้อมสัญญาว่าจะให้ส่วนลดและสิ่งจูงใจต่างๆ

"จริงๆ แล้ว พวกเขายังมีรถรุ่นที่ผมสั่งไว้ในสัญญาอยู่ แต่พวกเขาอ้างว่าลูกค้าหลายรายสั่งซื้อไปแล้วและไม่สามารถส่งมอบรถได้ ตัวแทนจำหน่ายมีนโยบายขึ้นราคาตั้งแต่เดือนกันยายน ดังนั้นจึงไม่สามารถขายรถได้ในราคาที่ตกลงกันไว้ในสัญญาที่ลงนามไปเมื่อเดือนสิงหาคม เรื่องนี้ไม่สมเหตุสมผล" คุณเค กล่าว

จากเหตุการณ์ดังกล่าว เขาพบว่าบริษัทขายรถยนต์ได้ใช้ประโยชน์จากช่องโหว่ของลูกค้า โดยจงใจใส่เงื่อนไขที่ขัดแย้งและไม่เป็นธรรมลงในสัญญา

สัญญาได้ลงนามเมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2567 ตกลงที่จะส่งมอบรถในเดือนกันยายน 2567 แต่สัญญาจะมีผลบังคับใช้ถึงวันที่ 31 สิงหาคม 2567 เท่านั้น สัญญายังระบุถึงความรับผิดในการชดเชยในกรณีที่ลูกค้าไม่ปฏิบัติตามข้อผูกพันเท่านั้น โดยไม่มีข้อกำหนดความรับผิดของบริษัทในกรณีที่เกิดการละเมิด

Khách hàng mòn mỏi chờ giao xe, đại lý ung dung 'lật kèo', luật sư khuyến cáo gì? - Ảnh 2. — ทนายความ Nguyen Ngo Quang Nhat (สมาคมเนติบัณฑิตยสภานครโฮจิมินห์) - คลังรูปภาพ

ผู้ซื้อรถยนต์ควรใส่ใจอะไรบ้างเพื่อหลีกเลี่ยง “กับดัก” สัญญา?

ตัวแทนของบริษัท VH International Corporation ให้สัมภาษณ์กับ Tuoi Tre Online ว่าทุกบริษัทมีนโยบายราคารายเดือน ดังนั้น ราคาซื้อรถยนต์จึงมีผลจนถึงเดือนสิงหาคม 2567 และสัญญาระบุอย่างชัดเจนว่าจะหมดอายุในวันที่ 31 สิงหาคม 2567

ในส่วนของรถยนต์ที่ไม่ได้รับการส่งมอบในเดือนสิงหาคม ตัวแทนกล่าวว่า เนื่องจากบริษัทมีสินค้าไม่เพียงพอ บริษัทจึงแจ้งลูกค้าว่าจะส่งมอบรถยนต์ในเดือนกันยายน ขณะนั้น คุณเอ็มเคจำเป็นต้องทำสัญญาฉบับใหม่ บริษัทเสนอทางเลือกสองทาง คือ ลูกค้ารับรถยนต์ในราคาเดือนกันยายน 2567 หรือเสนอทางเลือกอื่น

เกี่ยวกับเนื้อหาของสัญญา ตัวแทนของบริษัท วีเอช อินเตอร์เนชั่นแนล จอยท์สต็อค ระบุอย่างชัดเจนว่าเอกสารดังกล่าวระบุเงื่อนไข ความถูกต้อง และเงื่อนไขการส่งมอบรถยนต์อย่างครบถ้วน และไม่ได้บังคับให้ลูกค้าลงนาม เนื่องจากทั้งสองฝ่ายไม่สามารถบรรลุข้อตกลงกันได้ บริษัทจึงได้คืนเงินมัดจำทั้งหมดให้กับลูกค้าในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2567

ในการพูดคุยกับ Tuoi Tre Online ทนายความ Nguyen Ngo Quang Nhat (สมาคมทนายความนครโฮจิมินห์) กล่าวว่าผู้ซื้อรถยนต์จะต้องอ่านเนื้อหาในพันธะสัญญาอย่างละเอียด โดยเฉพาะวันที่ เวลา เงินมัดจำ ฯลฯ ผู้ซื้อต้องแยกแยะให้ชัดเจนว่าตนกำลังลงนามในสัญญากับผู้ขายรถยนต์หรือกับที่ปรึกษาหรือโบรกเกอร์

“ผู้ซื้อควรหลีกเลี่ยงการใช้สัญญาตัวอย่างที่ผู้ขายจัดเตรียมไว้ให้ หากเนื้อหาไม่ชัดเจน ควรขอแก้ไข ผู้ซื้อรถยนต์ควรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมายก่อนลงนามในสัญญา” ทนายความแนะนำ

ทนายความระบุว่าในสัญญาที่ลงนามกับผู้บริโภค องค์กรธุรกิจไม่มีสิทธิที่จะกำหนดเงื่อนไขต่างๆ เช่น "อนุญาตให้องค์กรธุรกิจควบคุมหรือเปลี่ยนแปลงราคาในเวลาที่ส่งมอบผลิตภัณฑ์และสินค้า" หรือ "บังคับให้ผู้บริโภคปฏิบัติตามความรับผิดชอบเมื่อองค์กรธุรกิจไม่ปฏิบัติตามความรับผิดชอบของตน"

“คำแนะนำของที่ปรึกษาหรือคำแนะนำของผู้ขายรถยนต์เป็นเพียงข้อมูลอ้างอิงของผู้ซื้อรถยนต์เท่านั้น เนื้อหานี้จำเป็นต้องบันทึกไว้เป็นลายลักษณ์อักษรและรวมอยู่ในสัญญา ยิ่งมีความเฉพาะเจาะจงมากเท่าไหร่ก็ยิ่งดี เพื่อให้คู่สัญญามีพื้นฐานในการดำเนินการอย่างถูกต้อง” คุณนัทกล่าว

ผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์กล่าวว่า ผู้ซื้อควรอ่านสัญญาอย่างละเอียดถี่ถ้วน ซึ่งรวมถึงข้อกำหนดเกี่ยวกับเวลาส่งมอบ ราคารถ และการคืนเงินมัดจำ หากพบเงื่อนไขที่ไม่เอื้ออำนวย ควรขอให้ผู้ขายแก้ไขและลงนามในสัญญาเป็นลายลักษณ์อักษร

ผู้ซื้อรถยนต์สามารถร่างเอกสารของตนเองได้ตามความต้องการส่วนตัว ปกป้องสิทธิ์ของตนเอง และหลีกเลี่ยงเงื่อนไขที่ "คลุมเครือ" ในสัญญาที่พิมพ์ไว้ล่วงหน้า หากตัวแทนจำหน่ายปฏิเสธที่จะลงนามในสัญญาตามคำขอของผู้ซื้อ อาจเป็นสัญญาณว่าจำเป็นต้องพิจารณาข้อตกลงใหม่

ที่มา: https://tuoitre.vn/khach-hang-mon-moi-cho-giao-xe-dai-ly-ung-dung-lat-keo-luat-su-khuyen-cao-gi-20241106102719061.htm