
งานในปีนี้ไม่เพียงแต่เป็นการประชุมประจำปีที่ใหญ่ที่สุดของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ โลก เท่านั้น แต่ยังเป็นการฉลองครบรอบ 100 ปีแห่งการก่อตั้งชุมชน FIATA อีกด้วย
งาน FIATA World Congress 2025 (FWC 2025) รวบรวมผู้แทนมากกว่า 1,039 คนจากกว่า 100 ประเทศและเขตพื้นที่ เข้าร่วมวาระการประชุมหลายวันซึ่งประกอบด้วยช่วงการอภิปรายเชิงลึก นิทรรศการบูธมากกว่า 120 บูธ และการสร้างเครือข่าย B2B บนแพลตฟอร์มเทคโนโลยีที่ทันสมัย
ผู้เข้าร่วมการประชุมประกอบด้วยผู้นำประเทศต่างๆ ผู้กำหนดนโยบาย ผู้นำสมาคมโลจิสติกส์จากหลายประเทศ รวมถึงบริษัทชั้นนำ บริษัทขนส่ง บริษัทนำเข้า-ส่งออกจากทั่วโลก และผู้เชี่ยวชาญจากองค์กรระหว่างประเทศที่มีชื่อเสียงมากมาย
ความท้าทายระดับโลก แรงกดดันต่อการเปลี่ยนแปลง

ในสุนทรพจน์เปิดงาน นาย Turgut Erkeskin ประธาน FIATA เน้นย้ำว่าหัวข้อ “โลจิสติกส์สีเขียวและยืดหยุ่น” ถือเป็นเรื่องเร่งด่วนในบริบทของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ที่เผชิญกับความท้าทายมากมาย
“โลกกำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงทางการค้า การเปลี่ยนแปลง ทางภูมิรัฐศาสตร์ การเติบโตของอีคอมเมิร์ซ การพัฒนาด้านเทคโนโลยีที่รวดเร็ว และแรงกดดันที่เพิ่มขึ้นต่อความยั่งยืน” Erkeskin กล่าว โดยเขากล่าวว่าบริษัทโลจิสติกส์คือหัวใจสำคัญของการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ โดยต้องรับประกันการเคลื่อนย้ายสินค้าอย่างมีประสิทธิภาพ ขณะเดียวกันก็ต้องรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมและสังคมด้วย
ประธาน FIATA กล่าวว่า โลจิสติกส์สีเขียวกำลังกลายเป็นมาตรฐานบังคับที่เชื่อมโยงกับความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม ข้อกำหนดทางกฎหมาย และความได้เปรียบในการแข่งขัน แรงกดดันในการลดการปล่อยมลพิษไม่ได้มาจาก รัฐบาล และตลาดส่งออกหลักเท่านั้น แต่ยังมาจากผู้บริโภคและพันธกรณีด้านสภาพภูมิอากาศโลกด้วย เขายืนยันว่า FWC 2025 จะเป็นเวทีสำหรับประชาคมนานาชาติในการแบ่งปันแนวทางแก้ไข วางกลยุทธ์เพื่อให้อุตสาหกรรมโลจิสติกส์ "ปรับตัวได้อย่างรวดเร็วตามยุคสมัย" และในขณะเดียวกันก็สร้างเครือข่ายที่แข็งแกร่งระหว่างธุรกิจและองค์กรต่างๆ
เวียดนาม – จุดหมายปลายทางของโลจิสติกส์สีเขียว
นายเดา จ่อง ควาย ประธานสมาคมบริการโลจิสติกส์เวียดนาม (VLA) กล่าวว่า การจัดงาน FIATA World Congress 2025 ที่กรุงฮานอยถือเป็นแหล่งความภาคภูมิใจ และตอกย้ำตำแหน่งที่สูงขึ้นเรื่อยๆ ของเวียดนามบนแผนที่โลจิสติกส์ระดับโลก
เขากล่าวว่างานนี้ได้รับการสนับสนุนอย่างแข็งขันจากรัฐบาล พร้อมด้วยการสนับสนุนจากกระทรวง ภาคส่วนต่างๆ และภาคธุรกิจ งานนี้ไม่เพียงแต่เป็นการประชุมประจำปีเท่านั้น แต่ยังเป็นงานสำคัญที่จะกำหนดรูปแบบการพัฒนาโลจิสติกส์ใหม่ นั่นคือ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ดิจิทัลมากขึ้น และยั่งยืนมากขึ้น
นายโคอา เน้นย้ำว่าเวียดนามเป็นประเทศที่มีเศรษฐกิจพลวัต มูลค่าการค้ารวมคาดว่าจะสูงกว่า 8 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐในปี พ.ศ. 2568 ปัจจุบันเวียดนามมีบริษัทโลจิสติกส์มากกว่า 45,000 แห่ง ซึ่ง 5,000 แห่งเป็นบริษัทขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ซึ่งมีส่วนสำคัญต่อเศรษฐกิจ มูลค่าตลาดโลจิสติกส์คาดว่าจะอยู่ที่ 70,000 - 80,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และมีศักยภาพที่จะเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์แห่งใหม่ของอาเซียน
รัฐบาลเวียดนามยังได้ออกข้อมติและกลยุทธ์ต่างๆ มากมายเพื่อพัฒนาโลจิสติกส์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ทันสมัย และบูรณาการในระดับสากล เช่น กลยุทธ์แห่งชาติว่าด้วยการเติบโตสีเขียวในช่วงปี 2021-2030 ซึ่งมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050
โลจิสติกส์ได้รับการระบุให้เป็น 1 ใน 18 ภาคส่วนที่สำคัญ โดยมีเป้าหมายที่จะมุ่งมั่นปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2593 อย่างไรก็ตาม ความท้าทายยังคงมีอยู่มาก เนื่องจากต้นทุนด้านโลจิสติกส์คิดเป็น 16-18% ของ GDP (สูงกว่าค่าเฉลี่ยทั่วโลกที่ 10-12%) ขณะที่การปล่อย CO₂ คิดเป็น 8-10% ของการปล่อยมลพิษทั้งหมดของประเทศ
ฟอรั่มเพื่อเชื่อมต่อและกำหนดอนาคต

ภาพโดย: หวู่กวาง
ตลอดระยะเวลา 5 วัน FWC 2025 จะจัดการอภิปรายเชิงลึกเกี่ยวกับประเด็นสำคัญต่างๆ ได้แก่ อีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลและนวัตกรรมในโลจิสติกส์สีเขียว การพัฒนาห่วงโซ่อุปทานที่มีความยืดหยุ่น การปรับปรุงห่วงโซ่อุปทานที่เย็นจัด การปรับโครงสร้างการค้าโลกเพื่อรับมือกับความผันผวนทางภูมิรัฐศาสตร์ เส้นทางการขนส่งยุคใหม่ และการส่งเสริมการขนส่งทางน้ำ-รางเพื่อห่วงโซ่อุปทานที่ยั่งยืน
อีกหนึ่งไฮไลท์คือรางวัล Young Logistics Professionals Award (YLP) ซึ่งมอบให้แก่คนรุ่นใหม่ที่มีความคิดสร้างสรรค์ ซึ่งคาดว่าจะเป็นผู้บุกเบิกอนาคตของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ระดับโลก
FIATA เป็นองค์กรเอกชนที่ประกอบด้วยสมาชิก เป็นตัวแทนบริษัทตัวแทนขนส่งสินค้าในกว่า 150 ประเทศและดินแดน FIATA มีสมาชิกสมาคม 113 ราย สมาชิกบุคคลมากกว่า 6,000 ราย และเป็นตัวแทนของบริษัทโลจิสติกส์ 40,000 แห่ง FIATA มีบทบาทสำคัญในการประสานงานและเชื่อมโยงอุตสาหกรรมการขนส่งทั่วโลก
ด้วย FWC 2025 เวียดนามได้รับการพิจารณาจากประชาคมระหว่างประเทศว่าเป็นจุดเชื่อมโยงที่สำคัญในระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตกและอาเซียน และมีโอกาสที่จะยืนยันบทบาทสำคัญในห่วงโซ่อุปทานโลก
ที่มา: https://daibieunhandan.vn/khai-mac-dai-hoi-the-gioi-fiata-2025-logistics-xanh-thich-ung-nhanh-10389572.html
การแสดงความคิดเห็น (0)