DNO - เช้าวันที่ 26 เมษายน กรมการขนส่งได้ประกาศเปิดให้บริการรถโดยสารประจำทางที่ไม่ได้รับการอุดหนุนจำนวน 4 เส้นทาง รวมถึงเส้นทางที่เชื่อมต่อไปยังจังหวัด กว๋างนาม 2 เส้นทาง เส้นทางเหล่านี้คือเส้นทางรถโดยสารประจำทางที่ออกแบบใหม่ 4 เส้นทาง ได้แก่ หมายเลข LK21, LK02, 21 และ 2 ซึ่งดำเนินการภายใต้รูปแบบวิสาหกิจการลงทุนและการดำเนินงานที่ไม่ได้รับการอุดหนุนของจังหวัด
พิธีตัดริบบิ้น ภาพ: THANH LAN |
ในอนาคตอันใกล้นี้ บริษัท Phuong Trang FutaBuslines Passenger Transport Joint Stock Company จะให้บริการเส้นทางรถประจำทางที่ไม่ได้รับการอุดหนุนจำนวน 4 เส้นทาง ได้แก่ เส้นทาง LK21, LK02, 21 และ 2
ปัจจุบันหน่วยงานนี้ให้บริการรถโดยสารประจำทางที่ได้รับเงินอุดหนุน 5 เส้นทาง และเส้นทางที่ไม่ได้รับเงินอุดหนุน 4 เส้นทางในตัวเมือง เส้นทางที่ไม่ได้รับเงินอุดหนุนทั้ง 4 เส้นทางมีจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดดังนี้
เส้นทางรถประจำทางที่อยู่ติดกันคือสาย LK21: ดานัง (สถานีขนส่งสายใต้) ไปยังเมืองตามกี (จังหวัดกวางนาม) เส้นทางเฉพาะ: สถานีขนส่งสายใต้ (ดานัง) - ทางหลวงหมายเลข 1A - ทางหลวงหมายเลข 1 สายเก่า (นามฟุก - เดียนฟอง - เดียนมินห์ - วิญเดียน) - ทางหลวงหมายเลข 1A - สะพานเฮืองอันเก่า - ทางหลวงหมายเลข 1A - สถานีขนส่งตามกี - ฟานโบยเจิว - ถนนฟานจูจิ่ง - 954 ฟานจูจิ่ง (สะพานตามกี - กวางนาม)
เวลาให้บริการ 04.45-17.30 น. ความถี่เดินรถ 15-25 นาที/เที่ยว
เส้นทางที่อยู่ติดกัน LK02: ดานัง (มหาวิทยาลัยเวียดนาม-เกาหลี) - ฮอยอัน (จังหวัดกวางนาม)
ผู้บริหารกรมการขนส่งทางบก 2 แห่ง คือ กวางนามและดานัง สัมผัสประสบการณ์บนรถบัส ภาพ: THANH LAN |
เส้นทาง: เวียดนาม - สถานีขนส่งมหาวิทยาลัยเกาหลี - ถนน DT607 - เหงียนต๊าดถั่น - สถานีขนส่งฮอยอัน - หลีเถื่องเกี๋ยต - ตรันเญินตง - เกิ่วได๋ - เอาโก - ลานจอดรถท่าเรือน้ำภายในประเทศเกิ่วได๋ เวลาให้บริการ 5:45 - 18:00 น. ความถี่ของรถบัส 15 - 30 นาที/เที่ยว
นอกจากนี้ จะมีเส้นทางเดินรถภายในเมือง 2 เส้นทาง ได้แก่ เส้นทางภายในเมืองหมายเลข 21: สถานีขนส่งกลาง - สวน 29-3 - สถานีขนส่งสายใต้ เวลาทำการคือ 05.00 - 17.30 น. ความถี่ของรถบัสคือ 15 - 25 นาที/เที่ยว เส้นทาง: สถานีขนส่งกลาง - ต๋อน ดึ๊ก ทัง - สะพานข้ามสี่แยกเว้ - เดียนเบียนฟู - เหงียน ตรี ฟวง - เทียว ลา - เลือง ญู ฮ็อก - โซ เวียด เหงะ ติญ - ซวน ถวี - ตริญ ดิ่ง เทา - เล ได ฮันห์ - ออง อิช ดุง - สะพานกาม เล - เหงียน ฮ่อง อันห์ - ฟาน วัน ดัง - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A - สถานีขนส่งสายใต้
สำหรับเส้นทางรถโดยสารประจำทางภายในเมืองหมายเลข 2: สถานีขนส่งกลาง - เวียดนาม - มหาวิทยาลัยเกาหลี; เวลาทำการตั้งแต่ 05.45 น. - 18.00 น. ความถี่รถโดยสาร 15 - 30 นาที/เที่ยว เส้นทาง: สถานีขนส่งกลาง - Nam Tran - Ly Thai Tong - Nguyen Tat Thanh - สะพาน Thuan Phuoc - Le Duc Tho - Hoang Sa - Vo Nguyen Giap - Truong Sa - Nam Ky Khoi Nghia - Tran Dai Nghia - เวียดนาม - สถานีขนส่งมหาวิทยาลัยเกาหลี
ทราบกันว่าราคาตั๋วโดยสารทั้งหมดจากเมืองดานังไปยังเมืองทามกีคือ 39,000 ดอง และจากเมืองดานังไปยังฮอยอันคือ 35,000 ดอง
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตั๋วรายเดือนจะใช้ตามโครงสร้างตั๋วรถโดยสาร Danabus โดยเฉพาะราคาตั๋วสำหรับผู้โดยสารปกติและราคาตั๋วพิเศษ (ส่วนลด 50%) สำหรับผู้โดยสารที่มีนโยบาย:
นักศึกษาในมหาวิทยาลัย วิทยาลัย และโรงเรียนมัธยมศึกษาตอนต้น (ยกเว้นระบบฝึกอบรมทำงานไปเรียนไป); คนทำงานในเขตอุตสาหกรรม; ผู้สูงอายุ (อายุ 60 ปีขึ้นไป);
ประชาชนผู้ได้รับสวัสดิการช่วยเหลือทหารผ่านศึกและทหารที่เจ็บป่วย บิดา มารดา ภรรยา บุตร ญาติพี่น้องที่บูชาวีรชน และผู้พิการ
รถเมล์สายใหม่ 4 สาย ภาพ: THANH LAN |
ในพิธีดังกล่าว ผู้อำนวยการศูนย์ปฏิบัติการสัญญาณไฟจราจรและระบบขนส่งสาธารณะ Ho Nguyen Quoc Cuong กล่าวว่า การให้บริการเส้นทางรถประจำทางทั้ง 4 เส้นทางนี้ จะช่วยสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการเดินทางของผู้คนภายในเมืองดานัง-กวางนาม รวมถึงระหว่างสองพื้นที่ และจะนำรูปลักษณ์ใหม่มาสู่ระบบขนส่งสาธารณะโดยทั่วไป และโดยเฉพาะกับเมืองดานังและจังหวัดกวางนาม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ด้วยคุณสมบัติที่โดดเด่นมากมาย เช่น
รถยนต์ใหม่ 100% รุ่นใหม่ GAZelle รถยนต์ 26 ที่นั่ง ออกแบบมาเพื่อรองรับผู้พิการ ใช้ระบบบำบัดไอเสีย EURO V ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
รถบัสมีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครันทั้งสำหรับผู้ใช้งานและหน่วยงานบริหารจัดการ เช่น กล้องถ่ายรูป GPS Wifi ไฟ LED แสดงสถานีต่างๆ บริเวณด้านหน้า ภายใน ด้านหลัง และโดยเฉพาะด้านข้างของรถ เพื่อช่วยให้ผู้โดยสารระบุรถที่เข้าและออกได้ง่าย
ธานห์ ลาน
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)