Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เร่งเคลียร์พื้นที่ให้เสร็จเรียบร้อย เร่งความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการสะพานเหงียนไทร และปรับปรุงภูมิทัศน์เมืองโดยรอบ

(Haiphong.gov.vn) - เมื่อเช้าวันที่ 12 มิถุนายน รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง Nguyen Duc Tho พร้อมผู้นำจากแผนกงาน หน่วยงาน และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องได้ตรวจเยี่ยมความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการลงทุนสะพาน Nguyen Trai และการปรับปรุงภูมิทัศน์เมืองในพื้นที่โดยรอบ

Báo Hải PhòngBáo Hải Phòng12/06/2025

รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองเหงียน ดึ๊ก โท ตรวจสอบความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการ

ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างระบบขนส่งและ เกษตรกรรม ในไฮฟอง พื้นที่ทั้งหมดของโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานเหงียนไทรและการปรับปรุงภูมิทัศน์เมืองโดยรอบมีประมาณ 63.52 เฮกตาร์ โดยอำเภอโงเกวียนมีพื้นที่ 54.47 เฮกตาร์ และเมืองถวีเหงียนมีพื้นที่ 9.05 เฮกตาร์

จนถึงขณะนี้ อำเภอโงเกวียนได้ส่งมอบที่ดินไปแล้ว 115,885 ตร.ม. อย่างไรก็ตาม ยังมีปัญหาอยู่ 28/35 ครัวเรือนที่ใช้บ้านพักรวมในเขตเกียเวียน และองค์กร 3/21 แห่งที่ยังไม่ได้ส่งมอบที่ดินทั้งหมด ได้แก่ บริษัท Hai Phong Port Technical Services Joint Stock Company, Hai Phong Port Joint Stock Company และ Vietnam Railway Corporation เมือง Thuy Nguyen ได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่เสร็จสิ้นแล้ว

โครงการมียอดดำเนินการอยู่ที่ 520.6/3,802 พันล้านดอง คิดเป็น 13.69% ของมูลค่าการลงทุนทั้งหมด

เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 18 ธันวาคม 2567 และเริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 18 มกราคม 2568 จนถึงปัจจุบัน มูลค่าโครงการที่ดำเนินการแล้วอยู่ที่ประมาณ 520.6/3,802 พันล้านดอง คิดเป็น 13.69% ของมูลค่าการลงทุนทั้งหมด

สำหรับแพ็คเกจที่ 15 (การก่อสร้างสะพานทางเข้า ถนนทางเข้า และทางแยก) ดำเนินการโดยกลุ่มธุรกิจร่วม ได้แก่ Thang Long Corporation - JSC, VNCN E&C Construction and Engineering Investment JSC, Thang Long Bridge 3 JSC และ HJC Construction Investment Group JSC ปัจจุบัน ผู้รับเหมาได้ดำเนินการโครงการก่อสร้าง 14 โครงการพร้อมกันบนทั้งสองฝั่งของ Thuy Nguyen และ Ngo Quyen โดยได้ดำเนินการตอกเสาเข็มเจาะแล้ว 256/340 ต้น เสาค้ำสะพานแยก 14 ต้น เสาค้ำสะพานแยก 7 ต้น ฐานกำแพงกันดิน 5 ต้น และกำแพงตัวสะพานแยก 5 ต้น

สำหรับแพ็คเกจที่ 14 (การก่อสร้างสะพานแขวนหลัก) ดำเนินการโดยกลุ่มธุรกิจ Trung Chinh Trading and Construction Company Limited, Khang Nguyen Infrastructure Construction Investment Joint Stock Company, Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company, IHI Infrastructure Asia Company Limited ปัจจุบันกำลังดำเนินการก่อสร้าง 4 โครงการพร้อมกัน โดยได้ดำเนินการตอกเสาเข็มเจาะแล้วเสร็จ 55/88 ต้น ก่อสร้างโครงเสา T13 และปิดวงแหวนหลุมฐานรากของเสา T11 มูลค่างานก่อสร้างที่แล้วเสร็จประมาณ 180/2,367 พันล้านดอง (เทียบเท่า 7.56% ของมูลค่าสัญญา ไม่รวมค่าใช้จ่ายฉุกเฉิน)

รองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอโงเกวียน - นายเหงียนก๊วกไทย รายงานงานการเคลียร์พื้นที่ในอำเภอ

ในปี 2568 โครงการจะได้รับการจัดสรรเงินทุนเป็น 2 ระยะ โดยมีเงินทุนรวม 2,848,500 ล้านดอง (ระยะที่ 1 1,772,000 ล้านดอง ระยะที่ 2 อีก 1,076,500 ล้านดอง) จนถึงปัจจุบัน เงินทุนสะสมทั้งหมดที่จัดสรรให้กับโครงการอยู่ที่ 4,679,837 ล้านดอง โดยได้เบิกจ่ายไปแล้ว 2,732,000 ล้านดอง ซึ่งรวมถึง 1,666,000 ล้านดองสำหรับการก่อสร้าง และ 1,066,000 ล้านดองสำหรับการปรับพื้นที่

นายเหงียน ดึ๊ก โท รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง กล่าวถึงสถานที่ก่อสร้างโครงการ

จากการตรวจสอบในสถานที่จริงและการรับฟังรายงานในการประชุม รองประธานคณะกรรมการประชาชนของเมืองเหงียน ดึ๊ก โท ยอมรับและชื่นชมอย่างยิ่งต่อการประสานงานอย่างใกล้ชิดและมีประสิทธิภาพระหว่างนักลงทุน ผู้รับเหมา แผนก สาขา และท้องถิ่นในกระบวนการดำเนินโครงการ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รองประธานได้ชื่นชมเมืองถวีเหงียนที่ดำเนินการเคลียร์พื้นที่จนแล้วเสร็จตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2025 ซึ่งสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการก่อสร้าง

อย่างไรก็ตาม งานเคลียร์พื้นที่ในเขต Ngo Quyen ยังคงล่าช้า โดยมีปัญหาหลายอย่างที่ต้องแก้ไขในเร็วๆ นี้ รองประธานได้ขอให้เขต Ngo Quyen ดำเนินการตามขั้นตอนให้เสร็จสิ้นโดยด่วน และจัดการย้ายบ้านเรือนในอาคารอพาร์ตเมนต์บนถนน Nguyen Trai และ May To เร่งรัดให้ย้ายคลังสินค้า สำนักงาน และทรัพย์สินที่เหลือของบริษัท Hai Phong Port Technical Services Joint Stock Company ในเดือนมิถุนายน 2025 พร้อมกันนี้ ให้ย้ายสถานีหม้อแปลง ระบบไฟ และรื้อถอนโครงสร้างของบ้าน 2 หลังที่ส่งมอบพื้นที่ดังกล่าวอย่างเร่งด่วน เพื่อส่งมอบให้กับหน่วยงานก่อสร้างในเร็วๆ นี้

โครงการลงทุนก่อสร้างสะพานเหงียนไทรและการปรับปรุงภูมิทัศน์เมืองโดยรอบพื้นที่ได้รับการเร่งดำเนินการอย่างจริงจังโดยผู้รับเหมา

รองประธานได้มอบหมายให้กรมก่อสร้างเป็นประธานและประสานงานกับบริษัทรถไฟเวียดนามและคณะกรรมการบริหารการลงทุนและโครงการก่อสร้างด้านการขนส่งและการเกษตรเพื่อจัดทำเอกสารและขั้นตอนการส่งมอบทรัพย์สินโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟให้กับท้องถิ่นตามระเบียบ จากนั้นให้รื้อรางรถไฟและสถานีรถไฟในพื้นที่ท่าเรือฮวงดิ่วและส่งมอบพื้นที่ให้กับผู้รับเหมาก่อสร้างตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2025

รองประธานยังชื่นชมความเร่งด่วนและความมุ่งมั่นของผู้ลงทุน หน่วยงานก่อสร้าง และที่ปรึกษากำกับดูแลเป็นอย่างยิ่ง เนื่องจากพวกเขาสามารถดำเนินงานได้เป็นจำนวนมากภายในเวลาอันสั้น พร้อมกันนี้ เขายังขอให้หน่วยงานต่างๆ ดำเนินการส่งเสริมและรับรองความคืบหน้าในการก่อสร้าง คุณภาพ และความปลอดภัยของแรงงานตามที่สัญญาไว้สำหรับพื้นที่ที่ได้รับการเคลียร์และจำเป็นต้องรับและจัดระเบียบเพื่อการก่อสร้างทันที

นอกจากนี้ รองประธานได้ขอให้ผู้รับจ้างดูแลสุขอนามัยและความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อม ตลอดจนความเป็นระเบียบเรียบร้อยในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้าง คณะกรรมการบริหารโครงการและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะต้องรายงานความคืบหน้าเป็นรายสัปดาห์ และเสนอแนวทางแก้ไขโดยเร็วเพื่อขจัดปัญหาและอุปสรรคต่างๆ เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการทั้งหมดจะดำเนินไปอย่างราบรื่น

ที่มา: https://haiphong.gov.vn/tin-tuc-su-kien/khan-truong-hoan-thanh-cong-tac-giai-phong-mat-bang-day-nhanh-tien-do-thi-cong-du-an-cau-nguyen--757796


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ยามเช้าอันเงียบสงบบนผืนแผ่นดินรูปตัว S
พลุระเบิด ท่องเที่ยวคึกคัก ดานังคึกคักในฤดูร้อนปี 2568
สัมผัสประสบการณ์ตกปลาหมึกตอนกลางคืนและชมปลาดาวที่เกาะไข่มุกฟูก๊วก
ค้นพบขั้นตอนการทำชาดอกบัวที่แพงที่สุดในฮานอย

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์