
ตามรายงานข่าว กระทรวงก่อสร้าง ได้สั่งการให้สำนักงานบริหารถนนเวียดนาม (VNA) เร่งตรวจสอบและทบทวนพื้นที่เสี่ยงภัยน้ำท่วม ดินถล่ม และน้ำท่วมฉับพลัน เพื่อหาแนวทางแก้ไขและจัดการจราจรเบี่ยงเส้นทางจากระยะไกล ในพื้นที่เสี่ยงภัยน้ำท่วมสูงและน้ำไหลเชี่ยว โดยเฉพาะบริเวณท่อระบายน้ำ ท่าเรือเฟอร์รี่ สะพานโป๊ะ และท่าเรือข้ามฟาก จำเป็นต้องจัดกำลังพลเพื่อเฝ้าระวัง นำทางจราจร และแจ้งเตือนอันตรายอย่างทันท่วงที
กรณีเกิดดินถล่มและทรุดตัวทำให้การจราจรติดขัด หน่วยงานจัดการถนนจะต้องประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อจัดการสถานการณ์อย่างรวดเร็ว โดยระดมทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์ให้ได้มากที่สุดเพื่อเคลียร์ถนนให้เร็วที่สุด
ในส่วนของทางรถไฟนั้น การรถไฟเวียดนามและ บริษัทรถไฟเวียดนาม กำหนดให้หน่วยงานลาดตระเวนและดูแลความปลอดภัยในจุดสำคัญๆ เช่น สะพานที่ไม่แข็งแรง ช่องเขาสูงชัน พื้นที่เสี่ยงต่อน้ำท่วมและน้ำท่วมฉับพลัน และในเวลาเดียวกันก็วางแผนในการหยุดรถไฟ ยืดระยะทางรถไฟ เพิ่มจำนวนรถไฟ และเปลี่ยนถ่ายผู้โดยสารเมื่อจำเป็น
สำนักงานบริหารการเดินเรือและทางน้ำของเวียดนามได้สั่งการให้เจ้าหน้าที่ท่าเรือขอให้ยานพาหนะที่ใช้ทางน้ำภายในประเทศเคลื่อนตัวออกจากบริเวณสะพานลอยไปยังสถานที่ปลอดภัย และห้ามปล่อยให้ยานพาหนะที่ลอยไปเพราะน้ำท่วมพุ่งชนโครงสร้างสะพานลอยโดยเด็ดขาด
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนามกำหนดให้สายการบินต้องติดตามสถานการณ์สภาพอากาศอย่างใกล้ชิด ปรับตารางการบินและสนามบินที่ให้บริการตามความเหมาะสม และต้องแน่ใจว่าเที่ยวบินมีความปลอดภัยสูงสุด

* ข้อมูลจากสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม ณ วันที่ 28 ตุลาคม ถนนหลายสายในนครเว้และกวางจิได้รับผลกระทบจากดินถล่ม ทำให้การจราจรติดขัด บนทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านนครเว้ มีจุดที่ถูกน้ำท่วม 6 จุด ส่วนถนนโฮจิมินห์ฝั่งตะวันตกมีจุดที่ถูกน้ำท่วม 4 จุด และขณะนี้ระดับน้ำลดลงแล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งช่วงลาเซิน-ตุ้ยโลน ถูกดินถล่มปิดกั้น 2 จุด
หน่วยงานจัดการถนนและหน่วยงานท้องถิ่นกำลังประสานงานกันอย่างเร่งด่วนในการจัดการ เพิ่มสิ่งกีดขวาง ป้ายเตือน กำหนดทิศทางการจราจร เคลียร์หินและดิน และทำความสะอาดท่อระบายน้ำ เพื่อความปลอดภัยในการจราจร
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/khan-truong-khac-phuc-hau-qua-mua-lu-dam-bao-giao-thong-khu-vuc-mien-trung-post820349.html






การแสดงความคิดเห็น (0)