พิธีเปิดสะพาน Phong Chau แห่งใหม่บนทางหลวงหมายเลข 32C พรุ่งนี้เช้า (28 ก.ย.)

พิธีเปิดและใช้งานสะพาน Phong Chau แห่งใหม่เร็วกว่ากำหนด 3 เดือน และประหยัดเงินได้กว่า 360,000 ล้านดอง ได้สร้างความสุขให้กับประชาชนในตำบล Phung Nguyen และ Van Xuan จังหวัด Phu Tho เป็นอย่างมาก

โครงการก่อสร้างสะพาน Phong Chau แห่งใหม่ได้ทิ้งบทเรียนอันมีค่าไว้สำหรับการดำเนินโครงการขนส่งในอนาคต

นายเลือง วัน ลอง ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารโครงการ ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานฟงเจิวแห่งใหม่ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32C จังหวัดฟู้เถาะ ตามคำสั่งก่อสร้างฉุกเฉิน กล่าวว่า เวลา 8.00 น. ของวันพรุ่งนี้ กระทรวงก่อสร้าง จะจัดพิธีเปิดโครงการพิเศษนี้ขึ้นที่ตำบลฟุ่งเหงียน จังหวัดฟู้เถาะ

“ทันทีที่พิธีเปิดเสร็จสิ้นในเวลา 10.30 น. สะพาน Phong Chau แห่งใหม่ก็จะเปิดให้สัญจรได้” นายหลง กล่าว

นอกจากนี้ ในพิธีดังกล่าว ยังมีการมอบรางวัลมากมายจากนายกรัฐมนตรี กระทรวงก่อสร้าง และ กระทรวงกลาโหม ให้แก่องค์กรและบุคคลที่มีผลงานโดดเด่นในการดำเนินการก่อสร้างสะพานฟ็องเจิวแห่งใหม่

กระทรวงก่อสร้างระบุว่า การที่โครงการก่อสร้างสะพานฟงเจิวแห่งใหม่แล้วเสร็จเร็วกว่ากำหนด 3 เดือน มีความสำคัญอย่างยิ่งยวดในการรับมือกับผลกระทบจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ สร้างความราบรื่นให้กับการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 32C และเครือข่ายการจราจรในพื้นที่ โครงการนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อจังหวัดฟู้โถว ทั้งในด้านเศรษฐกิจ การเมือง วัฒนธรรม และสังคม ควบคู่ไปกับการสร้างหลักประกันด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคง

โครงการนี้ซึ่งก้าวล้ำกว่ากำหนดยังสะท้อนถึงความมุ่งมั่นของนายกรัฐมนตรี กระทรวงก่อสร้าง และหน่วยงานทหารในการปฏิบัติภารกิจเร่งด่วนเพื่อช่วยเหลือประชาชนให้เอาชนะผลที่ตามมาจากภัยพิบัติทางธรรมชาติและสร้างความมั่นคงให้กับชีวิตของพวกเขา

สำหรับผู้คนจำนวนมากในพื้นที่โครงการ สะพาน Phong Chau แห่งใหม่ยังเป็นสัญลักษณ์ของการฟื้นฟูที่แข็งแกร่งที่เชื่อมสองฝั่งแม่น้ำแดงหลังจากภัยพิบัติทางธรรมชาติของสะพาน Phong Chau ที่พังทลายเนื่องจากพายุ Yagi ในต้นเดือนกันยายน พ.ศ. 2567

โครงการลงทุนก่อสร้างสะพาน Phong Chau แห่งใหม่ - ทางหลวงหมายเลข 32C จังหวัดฟู้เถาะ มีความยาวประมาณ 652.88 เมตร โดยมีจุดเริ่มต้นอยู่ที่กิโลเมตรที่ 21+50 / ทางหลวงหมายเลข 32C เลี่ยงเมืองเวียดจิ๋น) ในตำบลฟุงเงวียน อำเภอลัมเทา จังหวัดฟู้เถาะ จุดสิ้นสุดอยู่ที่กิโลเมตรที่ 18+551.4 / ทางหลวงหมายเลข 32C ในตำบลวันซวน อำเภอตัมนง จังหวัดฟู้เถาะ

โดยความยาวสะพานฟองเจาประมาณ 383.3 ม. (ถึงปลายสะพาน) ส่วนถนนที่ปลายสะพานทั้งสองฝั่งที่เชื่อมต่อกับถนนเดิมฝั่งลำเทาประมาณ 113.8 ม. และฝั่งตำนองประมาณ 155.78 ม.

โครงการนี้ดำเนินการภายใต้คำสั่งฉุกเฉินเพื่อจัดการกับการพังทลายของสะพาน Phong Chau เก่าบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32C เพื่อให้เกิดความเร่งด่วนและการแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดได้อย่างรวดเร็ว เอาชนะผลที่ตามมาของพายุและน้ำท่วม เชื่อมโยงเครือข่ายการจราจรในพื้นที่ในเร็วๆ นี้ สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้ผู้คนเดินทางข้ามทั้งสองฝั่งของแม่น้ำที่เชื่อมต่ออำเภอ Tam Nong (ปัจจุบันคือตำบล Van Xuan) กับอำเภอ Lam Thao (ปัจจุบันคือ Phung Nguyen) จังหวัด Phu Tho และพื้นที่ท้องถิ่นในภูมิภาค สนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม สร้างความมั่นใจในการป้องกันประเทศและความมั่นคงในพื้นที่

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 635,392 พันล้านดอง จากงบประมาณกลาง โดยคณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long (กระทรวงก่อสร้าง) ได้รับมอบหมายให้เป็นผู้ลงทุนโครงการ และบริษัทก่อสร้าง Truong Son (กระทรวงกลาโหม) ได้รับมอบหมายให้เป็นผู้ดำเนินการก่อสร้าง

ตามสัญญา โครงการลงทุนก่อสร้างสะพาน Phong Chau แห่งใหม่ - ทางหลวงหมายเลข 32C จะเริ่มในวันที่ 21 ธันวาคม 2567 และจะแล้วเสร็จในปี 2568

อย่างไรก็ตาม เพื่อแก้ไขผลกระทบจากพายุไต้ฝุ่นยางิให้เร็วที่สุด แก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดอย่างรวดเร็ว และอำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชนข้ามทั้งสองฝั่งของแม่น้ำแดงที่เชื่อมจังหวัดฟู้เถาะและท้องถิ่นต่างๆ ในภูมิภาค ผู้ลงทุน ที่ปรึกษาการกำกับดูแล และผู้รับเหมางานก่อสร้าง บริษัท Truong Son Construction Corporation จึงจัดการก่อสร้างโดยใช้หลักการ "3 กะ 4 กะ" "ฝ่าฟันแดด ฝ่าฝน ไม่แพ้พายุและลม" "กินและนอนอย่างเร่งด่วน" "งานไม่เพียงพอในระหว่างวัน ใช้ประโยชน์จากกลางคืน" "ปรึกษาเรื่องงานเท่านั้น ไม่ปรึกษาหารือกันใหม่"

จนถึงขณะนี้โครงการเสร็จสิ้นภายใน 9 เดือน เร็วกว่าสัญญา 3 เดือน

เพื่อให้โครงการบรรลุผลตามที่กล่าวมาข้างต้น ต้องอาศัยความร่วมมือจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องที่มีความมุ่งมั่นทางการเมืองอย่างสูง การกำกับดูแลอย่างใกล้ชิดของนายกรัฐมนตรี กระทรวงก่อสร้าง กระทรวงกลาโหม และกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้อง การประสานงานอย่างใกล้ชิดของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด คณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้เถาะ และหน่วยงานท้องถิ่น การสนับสนุนและอำนวยความสะดวกในการก่อสร้างของประชาชนในพื้นที่โครงการ จิตวิญญาณการทำงานที่รับผิดชอบและความพยายามของคณะกรรมการบริหารโครงการนักลงทุน-Thang Long หน่วยที่ปรึกษาการกำกับดูแล

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้รับจ้างที่ได้รับมอบหมาย บริษัท Truong Son Construction Corporation ได้ส่งเสริมคุณสมบัติของ "ทหารของลุงโฮ" ยึดมั่นในความรับผิดชอบสูงสุด สร้างแผนและวิธีการก่อสร้างที่เป็นวิทยาศาสตร์และมีรายละเอียด ระดมทรัพยากรบุคคล ทรัพยากรทางการเงิน เครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ทันสมัยอย่างเพียงพอ เพื่อมุ่งเน้นที่การดำเนินการก่อสร้างแบบ "3 กะ" และ "4 กะ"

ด้วยประสบการณ์กว่า 30 ปีในโครงการขนส่งมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการนี้ ผมรู้สึกซาบซึ้ง ภูมิใจ เป็นเกียรติ และไม่อยากเชื่อว่าโครงการจะแล้วเสร็จภายใน 9 เดือน 7 วัน ผลลัพธ์นี้เป็นผลมาจากการประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างนักลงทุน คณะกรรมการบริหารโครงการ หัวหน้าที่ปรึกษา และผู้รับเหมาที่ดูแลงานในพื้นที่ก่อสร้าง" พันเอกเหงียน ตวน อันห์ รองผู้บัญชาการกองพลทหารราบที่ 12 บริษัทก่อสร้างเจืองเซิน กล่าว

นอกจากนี้ ตามคำสั่งของกระทรวงกลาโหม กองพลทหารช่าง กองพลทหารช่างที่ 249 ได้ปฏิบัติภารกิจค้นหาและกู้ภัยสำเร็จ และสร้างสะพานโป๊ะในบริเวณสะพานฟองเชาที่พังทลาย เป็นเวลาเกือบหนึ่งปีแล้วที่สะพานโป๊ะที่กองพลทหารช่างที่ 249 ดำเนินการอยู่ได้กลายเป็นเส้นทางคมนาคมหลัก รองรับผู้คนและยานพาหนะประมาณ 15,000 คันต่อวัน ช่วยให้การจราจรบนทางหลวงหมายเลข 32C เป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัย

โครงการลงทุนก่อสร้างสะพาน Phong Chau แห่งใหม่ - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32C จังหวัดฟู้เถาะ ตามคำสั่งก่อสร้างฉุกเฉิน คาดว่าจะแล้วเสร็จ โดยมีค่าใช้จ่ายรวมประมาณ 438,796 พันล้านดอง

ดังนั้น เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะมีเงินส่วนเกิน 196,596 พันล้านดอง เมื่อเทียบกับการลงทุนทั้งหมด (635,392 พันล้านดอง) และ 361,204 พันล้านดอง เมื่อเทียบกับการตัดสินใจจัดสรรเงินทุนของนายกรัฐมนตรี (800 พันล้านดอง)

กระทรวงก่อสร้างเสนอให้ใช้เงินทุนส่วนเกินนี้หลังการก่อสร้างเพื่อลงทุนในการปรับปรุงและขยายถนนที่เชื่อมสะพาน Phong Chau แห่งใหม่กับถนนระหว่างภูมิภาค ความยาวประมาณ 5 กม. มาตรฐานถนนเกรด III โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 150,000 ล้านดอง ระยะเวลาดำเนินการตั้งแต่ปี 2568 ถึง 2570

ที่มา: https://baodautu.vn/khanh-thanh-cau-phong-chau-moi-tren-quoc-lo-32c-vao-sang-mai-289-d394964.html