เริ่มการก่อสร้างโครงการขยายทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-ลองแทง-เดาเจียย์แล้ว

(ดงไน) - เมื่อเช้าวันที่ 19 สิงหาคม พิธีวางศิลาฤกษ์โครงการขยายทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-ลองแทง-เดาเจีย ได้จัดขึ้น ณ ศูนย์ซ่อมบำรุงทางเทคนิคตามอัน ตำบลอันฟูโอ๊ก จังหวัดดงไน

นายเหงียน วัน ถัง สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรคและรัฐมนตรีว่า การกระทรวงการคลัง เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์ ภาพถ่าย: คอง เหงีย

สหายหวู่หงวาน เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและหัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัด ดงไน เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์ ภาพ: คอง เหงีย

ผู้เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์ ได้แก่ สหายเหงียน วัน ถัง สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง และผู้แทนจากกระทรวง กรม และหน่วยงานส่วนกลางต่างๆ
ผู้เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์จากจังหวัดด่งนาย ได้แก่ นายหวู่ ฮง วัน เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและหัวหน้าคณะผู้แทน สมัชชาแห่งชาติ ประจำจังหวัด; พลตรี เหงียน ดึ๊ก ไห่ สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัดและผู้บัญชาการตำรวจจังหวัด; นายเหงียน คิม ลอง สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและรองประธานสภาประชาชนจังหวัด พร้อมด้วยผู้นำจากหน่วยงานและองค์กรต่างๆ ของจังหวัด

ผู้แทนที่เข้าร่วมพิธี ภาพถ่าย: คอง เหงีย

ในพิธีวางศิลาฤกษ์ครั้งนี้ ผู้แทนจากนครโฮจิมินห์ ได้แก่ นายบุย ซวน เกือง รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ พร้อมด้วยผู้นำจากหน่วยงานและองค์กรต่างๆ ของเมือง

โครงการขยายทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-ลองแทง-เดาเจีย ส่วนแรกจากทางแยกวงแหวนรอบที่ 2 (โฮจิมินห์ซิตี้) ไปยังทางแยกทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเตา (จังหวัดด่งนาย) มีความยาว 22 กิโลเมตร โครงการนี้ลงทุนโดยบริษัท เวียดนามเอ็กซ์เพรสเวย์ อินเวสต์เมนต์ แอนด์ ดีเวลลอปเมนท์ คอร์ปอเรชั่น (VEC) ด้วยงบประมาณรวมเกือบ 16.3 ล้านล้านดอง และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2569

ในส่วนของขนาดโครงการนั้น ช่วงถนนระยะทาง 4.8 กิโลเมตร จากทางแยกถนนวงแหวนรอบที่ 2 ถึงทางแยกถนนวงแหวนรอบที่ 3 จะขยายจาก 4 เลนเป็น 8 เลน และช่วงถนนระยะทาง 14.7 กิโลเมตร จากทางแยกถนนวงแหวนรอบที่ 3 ถึงทางแยกทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า จะขยายจาก 4 เลนเป็น 10 เลน โดยไม่รวมสะพานลองแทง

ภาพบรรยากาศจากพิธีวางศิลาฤกษ์ ภาพถ่าย: คอง เหงีย

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการสะพานลองแทง ซึ่งมีความยาว 2.3 กิโลเมตร เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างสะพานใหม่ซึ่งตั้งอยู่ทางด้านขวาของสะพานลองแทงเดิม สะพานใหม่นี้จะมี 5 เลน และจะเชื่อมต่อแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2026 โดยส่วนประกอบที่เหลือจะแล้วเสร็จในไตรมาสแรกของปี 2027

เส้นทางที่ขยายออกไปจะประกอบด้วยทางแยกต่างระดับ 5 แห่ง ทางแยกต่างระดับตรง 1 แห่ง และสะพาน 11 แห่ง ซึ่งรวมถึงสะพานยกระดับ 1 แห่ง สะพานข้ามทางแยกต่างระดับ 2 แห่ง และสะพานข้ามแม่น้ำ 8 แห่ง

เมื่อเปิดใช้งานแล้ว โครงการนี้จะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับการจราจร ลดความแออัด และลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างนครโฮจิมินห์ จังหวัดด่งนาย จังหวัดใกล้เคียง และเขตอุตสาหกรรมสำคัญต่างๆ การขยายทางด่วนสายนี้ยังมีความจำเป็นเร่งด่วนในบริบทของการเปิดใช้งานสนามบินนานาชาติลองแทงที่จะเกิดขึ้นในอนาคต

ในการกล่าวสุนทรพจน์ในพิธี นายเหงียน คิม ลอง สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและรองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย ได้ประเมินว่า โครงการขยายทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-ลองแทง-เดาเจีย โดยเฉพาะช่วงจากโฮจิมินห์ซิตี้ไปยังทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่าภายในจังหวัดด่งนาย ไม่เพียงแต่จะช่วยอำนวยความสะดวกด้านการคมนาคมขนส่งเท่านั้น แต่ยังเปิดโอกาสใหม่ๆ ในการพัฒนาภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ ส่งเสริมการเชื่อมต่อระหว่างท่าเรือ เขตอุตสาหกรรม ศูนย์โลจิสติกส์ เขตเมือง และศูนย์กลางทางการเงินระหว่างประเทศ ในขณะเดียวกัน โครงการนี้ยังช่วยเสริมสร้างความมั่นคงและการป้องกันประเทศ ยืนยันบทบาทของโฮจิมินห์ซิตี้และด่งนายในกระบวนการบูรณาการและการพัฒนาอีกด้วย

นายเหงียน คิม ลอง สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและรองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย กล่าวสุนทรพจน์ในนามของผู้นำจังหวัดด่งนายและนครโฮจิมินห์ในพิธีดังกล่าว ภาพ: คอง เหงีย

ในนามของคณะผู้บริหารจังหวัดด่งนาย นายเหงียน คิม ลอง รองประธานสภาประชาชนจังหวัดด่งนาย ได้กล่าวขอบคุณรัฐบาล นายกรัฐมนตรี กระทรวงและหน่วยงานส่วนกลาง และบริษัทการลงทุนและพัฒนาทางด่วนเวียดนาม (VEC) สำหรับความเอาใจใส่ คำแนะนำ และการสนับสนุนในการเริ่มต้นโครงการนี้ รองประธานสภาฯ ยังได้แสดงความขอบคุณต่อฉันทามติและความพยายามของท้องถิ่น หน่วยงาน และประชาชนในกระบวนการเตรียมการโครงการด้วย

จังหวัดด่งนายยังมุ่งมั่นที่จะทำงานร่วมกับนักลงทุนและผู้รับเหมา แก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว และรับประกันความพร้อมของที่ดินและวัสดุอุปกรณ์ จังหวัดจะสั่งการให้หน่วยงาน องค์กร และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องประสานงานกันอย่างใกล้ชิดตลอดกระบวนการดำเนินงาน เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัย ความคืบหน้า และคุณภาพของโครงการ พร้อมทั้งระดมประชาชนในพื้นที่โครงการให้ร่วมมือ แบ่งปัน และทำงานร่วมกันเพื่อประโยชน์ส่วนรวมของจังหวัด ภูมิภาค และประเทศชาติ

ผู้นำระดับจังหวัดเชื่อมั่นและคาดหวังว่า ด้วยความมุ่งมั่นของรัฐบาล ความร่วมมือประสานงานของกระทรวง กรม และหน่วยงานท้องถิ่น และการสนับสนุนจากประชาชน โครงการนี้จะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อการก่อสร้างทางด่วนที่ทันสมัย ​​เปิดโอกาสในการพัฒนาใหม่ๆ ให้แก่จังหวัดด่งนาย นครโฮจิมินห์ และภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ทั้งหมด เพื่อเวียดนามที่เจริญรุ่งเรืองและมีความสุข

ในการกล่าวสุนทรพจน์ในพิธีวางศิลาฤกษ์ นายเหงียน วัน ถัง สมาชิกคณะกรรมการกลางและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง กล่าวว่า โครงการขยายทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-ลองแทง-เดาเจย์ เป็นโครงการที่มีความสำคัญอย่างยิ่ง เป็นโครงการเร่งด่วนที่รัฐบาลให้ความสนใจและกำกับดูแลเป็นพิเศษ เมื่อแล้วเสร็จ โครงการนี้จะสร้างคุณประโยชน์อย่างมากต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเชื่อมต่อสนามบินนานาชาติสำคัญสองแห่ง ได้แก่ สนามบินนานาชาติเตินเซินญัตและสนามบินนานาชาติลองแทง

นายเหงียน วัน ถัง สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรคและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง กล่าวสุนทรพจน์ในพิธี ภาพ: คอง เหงีย

ตามที่รัฐมนตรีเหงียน วัน ถัง กล่าว โครงการขยายทางด่วนโฮจิมินห์-ลองแทง-เดาเจีย เป็นโครงการแรกที่ดำเนินการภายใต้รูปแบบการลงทุนภาครัฐ โดยมีรัฐวิสาหกิจเป็นหน่วยงานบริหารจัดการ ตามที่กฎหมายว่าด้วยการลงทุนภาครัฐกำหนดไว้ การดำเนินการโครงการนี้ให้สำเร็จลุล่วงมีความสำคัญอย่างยิ่ง เป็นการยืนยันความถูกต้องของการดำเนินนโยบาย และเป็นการบรรลุทิศทางของพรรคในการกระจายอำนาจ การมอบอำนาจ และการดึงดูดและกระจายแหล่งลงทุน โครงการนี้ยังช่วยให้การสร้างเครือข่ายถนนตามแผนเครือข่ายถนนสำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 เสร็จสมบูรณ์อย่างค่อยเป็นค่อยไป

รัฐมนตรีเหงียน วัน ถัง กล่าวชื่นชมบริษัท VEC ผู้ลงทุนในโครงการนี้อย่างมาก สำหรับความพยายามและความมุ่งมั่นในการดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนและเตรียมการก่อสร้าง เพื่อให้โครงการสามารถเปิดตัวได้ในช่วงเหตุการณ์ทางการเมืองพิเศษของประเทศ และขอให้ผู้ลงทุนและผู้รับเหมาเร่งดำเนินการก่อสร้างและทำให้โครงการแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา
รัฐมนตรีเหงียน วัน ถัง กล่าวว่า รัฐบาลและกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จ และขอให้เมืองโฮจิมินห์และจังหวัดด่งนายประสานงานกันอย่างมีประสิทธิภาพในการเคลียร์พื้นที่และจัดหาวัสดุเพื่อให้โครงการแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา

หลังพิธีวางศิลาฤกษ์ ผู้รับเหมาได้รวบรวมอุปกรณ์เตรียมพร้อมสำหรับการก่อสร้าง ภาพ: คอง เหงีย

จากข้อมูลของ VEC พบว่าทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-ลองแทง-เดาเจีย มีปริมาณรถสัญจรมากกว่า 60,000 คันต่อวัน ในขณะที่ความจุตามที่ออกแบบไว้มีเพียง 44,000 คัน ซึ่งเกินความจุที่ออกแบบไว้มากกว่า 25% ดังนั้นทางด่วนสายนี้จึงมักมีปริมาณรถเกินพิกัด โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วนและวันหยุด

คอง เหงีย

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/khoi-cong-du-an-mo-rong-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-dau-giay-2b70120/