พิธีวางศิลาฤกษ์โครงการขยายทางด่วนนครโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาเจียย

นายเหงียน วัน ทั้ง สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รัฐมนตรีว่า การกระทรวงการคลัง เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์ ภาพโดย: กง เหงีย

สหายหวู่ ฮ่อง วัน เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด หัวหน้าคณะผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติจังหวัด ด่งนาย เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์ ภาพโดย: กง เหงีย

ผู้ที่เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์ ได้แก่ สหายเหงียน วัน ถัง สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง และตัวแทนจากกระทรวง กรม และสาขาต่างๆ ส่วนกลาง
ผู้ที่เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์ ได้แก่ สหาย หวู่ ฮ่อง วัน เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด หัวหน้าคณะผู้แทน รัฐสภา จังหวัด พลตรี เหงียน ดึ๊ก ไห่ สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ผู้อำนวยการกรมตำรวจจังหวัด เหงียน กิม ลอง สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด และผู้นำจากกรม สาขา และภาคส่วนต่างๆ ของจังหวัด

ผู้แทนที่เข้าร่วมพิธี ภาพโดย: กง เหงีย

ทางด้านนครโฮจิมินห์ พิธีวางศิลาฤกษ์ได้รับเกียรติจากนายบุย ซวน เกื่อง รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ และผู้นำจากหน่วยงานและสาขาต่างๆ ในนครโฮจิมินห์ เข้าร่วม

โครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดากิ่ว ช่วงแรกตั้งแต่ทางแยกถนนวงแหวนรอบที่ 2 (นครโฮจิมินห์) ถึงทางแยกทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า (จังหวัดด่งนาย) ระยะทาง 22 กม. ได้รับการลงทุนจากบริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 16.3 ล้านล้านดอง คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2569

ในส่วนของขนาดโครงการ ช่วงตั้งแต่ทางแยกถนนวงแหวนที่ 2 ถึงทางแยกถนนวงแหวนที่ 3 ระยะทาง 4.8 กม. จะขยายจาก 4 ช่องจราจรเป็น 8 ช่องจราจร ส่วนช่วงตั้งแต่ทางแยกถนนวงแหวนที่ 3 ถึงทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่า ระยะทาง 14.7 กม. จะขยายจาก 4 ช่องจราจรเป็น 10 ช่องจราจร โดยไม่รวมสะพานลองแถ่ง

ภาพบรรยากาศพิธีวางศิลาฤกษ์ ภาพโดย Cong Nghia

โครงการสะพานลองถันเพียงโครงการเดียวมีความยาว 2.3 กม. จะสร้างสะพานใหม่ซึ่งตั้งอยู่ทางด้านขวาของสะพานลองถันที่มีอยู่ โดยมีช่องจราจรสมบูรณ์ 5 ช่องบนเส้นทาง และจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2569 ส่วนรายการที่เหลือจะแล้วเสร็จในไตรมาสแรกของปี 2570

บนเส้นทางที่ขยายออกไปนั้น จะมีทางแยกต่างระดับ 5 แห่ง ทางแยกตรง 1 แห่ง และสะพาน 11 แห่ง รวมถึงสะพานข้ามทางรถไฟ 1 แห่ง สะพานข้ามทางแยกต่างระดับ 2 แห่ง และสะพานข้ามแม่น้ำ 8 แห่ง

เมื่อเริ่มดำเนินการ โครงการนี้จะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับการจราจร ลดความแออัด และลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างนครโฮจิมินห์ ด่งนาย จังหวัดใกล้เคียง และเขตอุตสาหกรรมสำคัญๆ การขยายทางด่วนสายนี้ยังเป็นความจำเป็นเร่งด่วนในบริบทของท่าอากาศยานนานาชาติลองแถ่งที่กำลังเตรียมเปิดให้บริการ

ในพิธี นายเหงียน กิม ลอง สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและรองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย ได้กล่าวในพิธีว่า โครงการขยายทางด่วนนครโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาจาย จากนครโฮจิมินห์ไปยังทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ในจังหวัดด่งนาย ไม่เพียงแต่รองรับการจราจรเท่านั้น แต่ยังเปิดโอกาสการพัฒนาใหม่ๆ ให้กับภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ ส่งเสริมการเชื่อมโยงท่าเรือ นิคมอุตสาหกรรม ศูนย์โลจิสติกส์ เขตเมือง และการเงินระหว่างประเทศ ขณะเดียวกัน โครงการนี้ยังมีส่วนช่วยในการสร้างความมั่นคงและการป้องกันประเทศ ตอกย้ำบทบาทของนครโฮจิมินห์และด่งนายในกระบวนการบูรณาการและพัฒนา

เหงียน กิม ลอง สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด และรองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีในนามของผู้นำจังหวัดด่งนายและนครโฮจิมินห์ ภาพ: กง เหงีย

ในนามของผู้นำจังหวัดด่งนาย รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงียน กิม ลอง ได้กล่าวขอบคุณรัฐบาล นายกรัฐมนตรี กระทรวงและสาขาต่างๆ ส่วนกลาง และบริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) อย่างจริงใจ สำหรับความใส่ใจ ทิศทาง และการสนับสนุนในการดำเนินโครงการนี้ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้กล่าวขอบคุณฉันทามติและความพยายามของท้องถิ่น หน่วยงาน และประชาชนอย่างจริงใจในกระบวนการเตรียมการโครงการ

จังหวัดด่งนายยังมุ่งมั่นที่จะร่วมมือกับนักลงทุนและผู้รับเหมา ขจัดปัญหาอุปสรรคอย่างทันท่วงที และจัดหาที่ดินและวัสดุให้เพียงพอ จังหวัดจะสั่งการให้หน่วยงาน หน่วยงานสาขา และหน่วยงานท้องถิ่นต่างๆ ประสานงานอย่างใกล้ชิดตลอดกระบวนการดำเนินงาน รับรองความปลอดภัย ความก้าวหน้า และคุณภาพของโครงการ และในขณะเดียวกันก็ระดมพลในพื้นที่โครงการให้เห็นพ้องต้องกัน แบ่งปัน และร่วมมือกันเพื่อผลประโยชน์ร่วมกันของจังหวัด ภูมิภาค และประเทศ

ผู้นำจังหวัดเชื่อมั่นและคาดหวังว่าด้วยความมุ่งมั่นของรัฐบาล การประสานงานอย่างสอดประสานกันของกระทรวง สาขา ท้องถิ่น และการสนับสนุนจากประชาชน โครงการจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา ส่งผลให้มีการก่อสร้างทางด่วนที่ทันสมัย เปิดพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ ให้กับจังหวัดด่งนาย นครโฮจิมินห์ และภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ทั้งหมด เพื่อเวียดนามที่เจริญรุ่งเรืองและมีความสุข

ในพิธีเปิดงาน นายเหงียน วัน ทั้ง สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรคและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ได้กล่าวในพิธีว่า โครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาจาย เป็นโครงการเร่งด่วนที่มีความสำคัญเป็นพิเศษ และได้รับความสนใจและคำแนะนำจากรัฐบาลเป็นพิเศษ การแล้วเสร็จของโครงการนี้จะมีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเชื่อมต่อสนามบินนานาชาติสำคัญสองแห่ง ได้แก่ สนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ต และสนามบินนานาชาติลองแถ่ง

นายเหงียน วัน ทั้ง สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง กล่าวสุนทรพจน์ในพิธี ภาพ: กง เหงีย

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเหงียน วัน ทัง กล่าวว่า โครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาจาย เป็นโครงการแรกที่ดำเนินการในรูปแบบการลงทุนสาธารณะ โดยมอบหมายให้รัฐวิสาหกิจเป็นหน่วยงานบริหารจัดการ ตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการลงทุนสาธารณะ ความสำเร็จของโครงการนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งยวด ยืนยันความถูกต้องของการดำเนินนโยบาย บรรลุแนวทางของพรรคคอมมิวนิสต์เวียดนามในการกระจายอำนาจ การมอบหมายอำนาจ และการดึงดูดและกระจายทรัพยากรการลงทุน นอกจากนี้ โครงการยังมีความสำคัญต่อการพัฒนาโครงข่ายถนนให้เสร็จสมบูรณ์อย่างค่อยเป็นค่อยไป ตามแผนงานโครงข่ายถนนสำหรับปี พ.ศ. 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593

รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Nguyen Van Thang ได้แสดงความชื่นชมนักลงทุนโครงการ VEC เป็นอย่างมาก สำหรับความพยายามและความมุ่งมั่นในการดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนและเตรียมการก่อสร้าง เพื่อให้สามารถเริ่มโครงการได้เมื่อถึงโอกาสที่มีเหตุการณ์ทางการเมืองพิเศษของประเทศ พร้อมกันนี้ เขายังขอให้นักลงทุนและผู้รับเหมาเร่งดำเนินการก่อสร้างให้เร็วขึ้นและทำให้โครงการแล้วเสร็จตรงเวลาอีกด้วย
รัฐมนตรีเหงียน วัน ถัง กล่าวว่า รัฐบาล กระทรวง และสาขาที่เกี่ยวข้องจะให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่เพื่อให้โครงการเสร็จสมบูรณ์ ในขณะเดียวกัน เขายังขอให้นครโฮจิมินห์และจังหวัดด่งนายประสานงานกันอย่างจริงจังในเรื่องการเคลียร์พื้นที่และแหล่งที่มาของวัสดุ เพื่อให้โครงการสามารถเสร็จสิ้นตามกำหนดเวลา

ผู้รับเหมากำลังรวบรวมอุปกรณ์เพื่อเตรียมการก่อสร้างหลังพิธีวางศิลาฤกษ์ ภาพ: Cong Nghia

จากข้อมูลของ VEC ระบุว่า ทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาจาย มีปริมาณรถสัญจรมากกว่า 60,000 คันต่อวัน แม้ว่าจะมีการออกแบบให้รองรับรถได้สูงสุดเพียง 44,000 คัน แต่ปริมาณการจราจรกลับเกินกว่าที่ออกแบบไว้มากกว่า 25% ดังนั้น ทางด่วนสายนี้จึงมักมีผู้โดยสารหนาแน่น โดยเฉพาะในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนและวันหยุด

ความยุติธรรม

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/khoi-cong-du-an-mo-rong-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-dau-giay-2b70120/