[แกลอรี่ภาพ] ชื่นชม "ดอกบัวตูม" สูง 123 เมตร ที่สนามบินลองแทง

(ดงไน) - หอควบคุมการจราจรทางอากาศเป็นโครงสร้างที่สำคัญที่สุดของส่วนประกอบที่ 2 - สิ่งอำนวยความสะดวกในการจัดการจราจรทางอากาศ ของโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองแทง เปรียบเสมือน "สมอง" ของการควบคุมการจราจรทางอากาศสำหรับสนามบิน "ขนาดใหญ่" แห่งนี้

หอควบคุมการจราจรทางอากาศของสนามบินลองแทง มีความสูง 123 เมตร นับเป็นหอควบคุมการจราจรทางอากาศที่สูงที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในขณะนี้ ภาพ: ฟาม ตุง

ลวดลายดอกบัวตูมที่ได้รับการออกแบบอย่างมีสไตล์เป็นแนวคิดหลักในการออกแบบหอควบคุมการจราจรทางอากาศที่สนามบินลองแทง ซึ่งจะเป็นสถานที่ควบคุมการจราจรทางอากาศเมื่อสนามบินลองแทงเปิดให้บริการ ภาพ: ฟาม ตุง

เพื่ออำนวยความสะดวกในการควบคุมการจราจรทางอากาศเมื่อสนามบินลองแทงรับเที่ยวบินทดสอบครั้งแรกในวันที่ 19 ธันวาคม 2568 การก่อสร้างหอควบคุมการจราจรทางอากาศจึงถูกเร่งดำเนินการ ภาพ: ฟาม ตุง

คนงานก่อสร้างกำลังดำเนินการก่อสร้างหอควบคุมการจราจรทางอากาศที่สนามบินลองแทงให้แล้วเสร็จ ภาพ: ฟาม ตุง

เครื่องจักรและอุปกรณ์สำหรับการควบคุมการจราจรทางอากาศและการปฏิบัติการบิน ณ หอควบคุมการจราจรทางอากาศของสนามบินลองแทง ได้ถูกนำมาติดตั้งและใช้งานเรียบร้อยแล้ว ภาพ: ฟาม ตุง

หอควบคุมการจราจรทางอากาศที่สนามบินลองแทงนั้นกว้างขวาง สามารถมองเห็นทิวทัศน์ได้ 360 องศา และติดตั้งเทคโนโลยีที่ทันสมัย ​​ภาพ: ฟาม ตุง

หอควบคุมการจราจรทางอากาศและสิ่งอำนวยความสะดวกเสริมของสนามบินลองแทง มีพื้นที่ก่อสร้าง 24,000 ตารางเมตร ภาพ: ฟาม ตุง

มีการติดตั้งเรดาร์ไว้บนยอดหอควบคุมการจราจรทางอากาศ พื้นที่ห้องควบคุมมีขนาดประมาณ 150 ตารางเมตร พร้อมด้วยห้องตรวจสอบลานจอดเครื่องบินอีกสองห้อง แต่ละห้องมีขนาดประมาณ 70 ตารางเมตร ระบบทั้งหมดได้รับการออกแบบโดยใช้เทคโนโลยีระบบอัตโนมัติที่ทันสมัยและสามารถขยายเพิ่มเติมได้ในอนาคต ภาพ: ฟาม ตุง

ฟาม ตุง

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/chum-anh-ngam-bup-sen-cao-123m-tai-san-bay-long-thanh-4be16e2/