เริ่มโครงการขยายทางหลวงหมายเลข 46 มูลค่า 5 แสนล้านดอง

เมื่อวันที่ 15 มีนาคม คณะกรรมการบริหารโครงการ 85 ( กระทรวงก่อสร้าง ) ร่วมกับผู้รับเหมาและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง จัดพิธีวางศิลาฤกษ์เพื่อเริ่มการก่อสร้างโครงการขยายทางหลวงหมายเลข 46 ผ่านจังหวัดเหงะอาน

พิธีดังกล่าวจัดขึ้นอย่างกระชับและประหยัด โดยทันทีหลังจากที่ผู้ชนะการประมูลโครงการ คือ บริษัท Hoa Hiep Limited ก็เริ่มนำเครื่องจักรและอุปกรณ์เข้าสู่การก่อสร้าง

Khởi công dự án mở rộng quốc lộ 46 trị giá 500 tỷ đồng- Ảnh 1. — หลังจากที่อำเภอน้ำดาน ( เหงะอาน ) ส่งมอบที่ดินตามเส้นทาง 1 กม. คณะกรรมการบริหารโครงการ 85 และผู้รับจ้างได้เริ่มดำเนินการก่อสร้างโครงการ

นายเหงียน อันห์ ดุง รองผู้อำนวยการฝ่ายบริหารโครงการ QL46 (DPM 85) กล่าวว่า พิธีวางศิลาฤกษ์ใช้เวลาประมาณ 15 นาที โดยมีเจ้าหน้าที่ PMU ผู้รับเหมา ที่ปรึกษากำกับดูแล และตัวแทนจากสภาการเคลียร์พื้นที่ท้องถิ่นเป็นสักขีพยาน หลังจากนั้น ผู้รับเหมาได้เริ่มดำเนินการก่อสร้างส่วนแรกทันที

โครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 46 ช่วงวิญ-นามดาน จังหวัดเหงะอาน (เรียกย่อๆ ว่า โครงการ QL46) ได้รับการคัดเลือกผู้รับเหมาตั้งแต่ปลายปี 2567 อย่างไรก็ตาม เนื่องด้วยความยากลำบากในการเคลียร์พื้นที่ เมื่อปลายสัปดาห์ที่แล้ว คณะกรรมการจัดซื้อและเคลียร์พื้นที่อำเภอนามดานได้ส่งมอบที่ดินเพียง 1 กม. แรก ซึ่งเพียงพอให้คณะกรรมการลงนามในสัญญาส่งมอบให้ผู้รับเหมาก่อสร้างต่อไป

Khởi công dự án mở rộng quốc lộ 46 trị giá 500 tỷ đồng- Ảnh 2. — รถขุดเริ่มปรับระดับและรื้อพื้นที่ก่อสร้างทันทีหลังจากผู้รับเหมาเริ่มขุดดิน

ดังนั้น นับจากวันเริ่มต้นโครงการ (15 มีนาคม) ผู้รับเหมาจะมีเวลา 12 เดือนในการดำเนินโครงการ อย่างไรก็ตาม ระยะเวลาก่อสร้างของผู้รับเหมาจะขึ้นอยู่กับความคืบหน้าในการส่งมอบพื้นที่ก่อสร้าง

หนังสือพิมพ์เจียวทองรายงานว่า โครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 46 ช่วงวิญ-นามดาน มีความยาวรวมกว่า 10 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นอยู่ที่กิโลเมตรที่ 21+642.44 (ใกล้ท่าเทียบเรือ M1 ของสะพานมู่ว ในตำบลนามซาง อำเภอนามดาน) และจุดสิ้นสุดอยู่ที่กิโลเมตรที่ 32+334.53 (ใกล้ท่าเทียบเรือ M2 ของสะพานเทียนเดือง ในอำเภอนามดาน อำเภอนามดาน จังหวัดเหงะอาน)

โครงการได้ลงทุนในถนนเรียบเกรด 3 ขนาด 4 เลน ความกว้างของผิวถนน 21.5 เมตร ความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม.

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 500,000 ล้านดอง โดยใช้เงินทุนระยะกลางของรัฐบาลกลาง โดยแบ่งเป็นค่าชดเชยการเคลียร์พื้นที่กว่า 166,000 ล้านดอง ค่าก่อสร้างและอุปกรณ์กว่า 258,000 ล้านดอง ค่าบริหารจัดการโครงการเกือบ 3,800 ล้านดอง ค่าที่ปรึกษาการลงทุนก่อสร้างกว่า 17,000 ล้านดอง ค่าใช้จ่ายอื่นๆ กว่า 7,400 ล้านดอง และค่าใช้จ่ายฉุกเฉินเกือบ 47,000 ล้านดอง

ตามแผนงาน โครงการนี้ได้รับมอบหมายจาก กระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้าง) ให้แก่คณะกรรมการบริหารโครงการหมายเลข 85 ในฐานะตัวแทนนักลงทุน ผู้รับเหมาที่ชนะโครงการคือบริษัท ฮว่าเฮียป จำกัด และที่ปรึกษากำกับดูแลคือบริษัท คอนซัลติ้ง จอยท์ สต็อก 6

เพื่อดำเนินโครงการ คาดว่าสภาการเวนคืนและเคลียร์พื้นที่อำเภอน้ำดาน (Nam Dan) จะต้องจัดหาเงินชดเชยและเคลียร์พื้นที่ให้กับครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบ 652 ครัวเรือน และย้ายระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคทั้งสองฝั่งของเส้นทาง เช่น ท่อน้ำประปา สายโทรคมนาคม ต้นไม้ และไฟส่องสว่าง เนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงนโยบายที่ดิน งานเวนคืนและเคลียร์พื้นที่จึงถูกยืดเวลาออกไปนานกว่าที่คาดไว้ ทำให้โครงการเริ่มก่อสร้างล่าช้ากว่าแผนเดิม 2-3 เดือน

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-du-an-mo-rong-quoc-lo-46-tri-gia-500-ty-dong-192250315171325245.htm