การก่อสร้างทางรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟองจะเริ่มในวันที่ 19 ธันวาคม

โครงการรถไฟรางมาตรฐานลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง มีความยาวเกือบ 419 กม. มูลค่าการลงทุนทั้งหมดกว่า 8.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างพร้อมกันใน 5 จุดในวันที่ 19 ธันวาคม พ.ศ. 2568

Báo Sài Gòn Giải phóng•20/05/2025

นายกรัฐมนตรี เน้นย้ำให้กระทรวงและสาขาต่างๆ ดำเนินการอย่างเร่งด่วน จริงจัง และถูกต้องตามหลักวิทยาศาสตร์ ขึ้นอยู่กับหน้าที่ ภารกิจ และอำนาจหน้าที่ของตน ภาพ : VGP — นายกรัฐมนตรี เน้นย้ำให้กระทรวงและสาขาต่างๆ ดำเนินการอย่างเร่งด่วน จริงจัง และเป็นไป ตามหลักวิทยาศาสตร์ ตามหน้าที่ ภารกิจ และอำนาจหน้าที่ของตน ภาพ : VGP

ข้อมูลดังกล่าวได้รับการเปิดเผยในการประชุมเมื่อค่ำวันที่ 20 พฤษภาคม ซึ่งมีนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh หัวหน้าคณะกรรมการกำกับดูแลโครงการรถไฟแห่งชาติและงานสำคัญเป็นประธาน เพื่อทบทวนความคืบหน้าของโครงการเชื่อมต่อรถไฟกับจีน

ขณะนี้ผู้ลงทุนได้ดำเนินการออกแบบแนวเขตที่ดิน พิกัดเส้นกึ่งกลาง และสถานีเสร็จเรียบร้อยแล้ว ดำเนินการตรวจสอบ วัดขนาด และปรับแต่งเส้นทางให้เสร็จสมบูรณ์ หน่วยงานในพื้นที่ได้จัดตั้งคณะกรรมการกำกับดูแลเพื่อเคลียร์พื้นที่และจัดสรรภารกิจที่เกี่ยวข้อง

นอกจากนี้นักลงทุนยังเลือกที่ปรึกษาในการจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมด้วย การแปลงการใช้ป่า แพ็คเกจให้คำปรึกษาออกแบบประมาณราคา; จัดทำรายงานผลการศึกษาความเหมาะสม; คำนวณและจดทะเบียนความต้องการเงินทุนเพื่อหารือกับคู่ค้า

นอกจากเส้นทางนี้แล้ว ยังมีการวางแผนเส้นทางเชื่อมต่ออื่นๆ อีก เช่น ฮานอย -ด่งดัง (156 กม. มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 6,000 ล้านเหรียญสหรัฐ) และไฮฟอง-ฮาลอง-มงไก (187 กม. มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 7,000 ล้านเหรียญสหรัฐ) และจัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้น

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เป็นประธานการประชุมกับกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อทบทวนการดำเนินโครงการรถไฟที่เชื่อมต่อกับจีน ภาพ : VGP

เมื่อสรุปการประชุม นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงก่อสร้างจัดทำตารางงานโดยละเอียด และนำเสนอต่อรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เพื่อมอบหมายงานเฉพาะให้กับแต่ละกระทรวงและภาคส่วน เพื่อให้แน่ใจว่ามีการดำเนินการอย่างเป็นวิทยาศาสตร์และมีประสิทธิภาพ ในส่วนของแหล่งเงินทุน ต้องศึกษาและทำให้หลากหลายรูปแบบการระดมเงินทุน ได้แก่ เงินกู้ ทุนธนาคาร ทุนพันธบัตร การลงทุนภาครัฐ และทุนร่วมทุนระหว่างรัฐและเอกชน (PPP) กระทรวงการต่างประเทศยังคงส่งเสริมความร่วมมือระหว่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้กรอบแถลงการณ์ร่วมเวียดนาม-จีน

ในส่วนของโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ นายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวงการก่อสร้าง กระทรวงการคลัง ธนาคารแห่งรัฐ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ศึกษาข้อเสนอของบริษัทร่วมทุนการลงทุนและพัฒนารถไฟความเร็วสูง Vinspeed เร่งด่วน และรายงานให้หน่วยงานที่มีอำนาจพิจารณาโดยเร็ว

พันท้าว

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-vao-ngay-19-12-post796115.html