บูรณะรถไฟไอน้ำระหว่างดานัง-เว้

ทางรถไฟผ่านช่องเขาไห่เวิน - ภาพ: NHAT LINH

การฟื้นฟูหัวรถจักรไอน้ำ 2 คันสุดท้ายในประเทศของเรา

บริษัท Indochina Railway Tourism Service Joint Stock Company เปิดเผยว่าได้บรรลุข้อตกลงความร่วมมือกับบริษัท Wafaifo Optimisers เพื่อบริหารจัดการรถไฟไอน้ำ Revolution Express อย่างเป็นทางการ

รถไฟไอน้ำ Revolution Express มุ่งหวังที่จะนำประสบการณ์การเดินทางที่แปลกใหม่มาสู่ภูมิภาคภาคกลาง โดยการบูรณะหัวรถจักรไอน้ำ 2 คันที่ผลิตในช่วงทศวรรษ 1960 คาดว่าโครงการนี้จะเริ่มดำเนินการได้ในช่วงปลายปี 2567 หรือต้นปี 2568

การออกแบบรถไฟไอน้ำ Revolution Express เมื่อเริ่มใช้งาน - ภาพถ่าย: D.D.

หัวรถจักรไอน้ำทั้ง 2 คันที่ได้รับการบูรณะใหม่นี้ ถือเป็นหัวรถจักรไอน้ำอีก 2 คันสุดท้ายที่เคยใช้งานในเวียดนามในอดีต โดยผลิตในประเทศตามแบบมิกาโดของฝรั่งเศส

ตลอดหลายปีที่ผ่านมา วิศวกรการรถไฟชาวเวียดนามที่เชี่ยวชาญด้านรถไฟไอน้ำได้ปรับปรุงชิ้นส่วนเดิมให้สมบูรณ์แบบ เพื่อให้รถไฟสามารถใช้งานได้ในสภาพสมบูรณ์แบบเหมือนเดิม

ภายใต้การออกแบบใหม่ หัวรถจักรจะติดตั้งและควบคุมรถโดยสารที่ออกแบบคลาสสิก 2 คัน แต่ละคันจุผู้โดยสารได้สูงสุด 57 คน พร้อมด้วยรถครัวที่ออกแบบพิเศษและรถสัมภาระแยกกัน

เมื่อเริ่มดำเนินการ Revolution Express คาดว่าจะออกเดินทางทุกวันระหว่าง ดานัง และเว้ ช่วยให้ผู้โดยสารได้สัมผัสประสบการณ์ใหม่ในการชื่นชมทิวทัศน์อันงดงามตระการตาผ่านช่องเขา Hai Van

หัวรถจักรไอน้ำที่ออกแบบโดย Mikado ของฝรั่งเศสเพิ่งได้รับการบูรณะใหม่ - ภาพ: D.D.

รับประทานอาหารตามธีม 3 จุดตลอดเส้นทาง

นายไมเคิล เกบบี้ ผู้แทนบริษัท Indochina Railway Tourism Service Joint Stock Company เปิดเผยว่า จุดเด่นของการเดินทางครั้งนี้คือ การที่นักท่องเที่ยวจะได้สัมผัสประสบการณ์การรับประทานอาหารตามธีมที่สถานีทั้ง 3 แห่งตลอดการเดินทาง ได้แก่ กิมเลียน (ดานัง) ลางโก และ เว้ (จังหวัดเถื่อเทียนเว้)

แต่ละสถานีจะมีเมนูและตารางความบันเทิงของตัวเองเพื่อต้อนรับผู้โดยสารจาก Revolution Express

คาดว่าสถานีทั้งสามแห่งจะเปิดให้บริการตามธีม 3 ธีมตามแต่ละช่วงประวัติศาสตร์ เช่น ธีมราชสำนักเว้ ธีมอาณานิคม และธีมอิสรภาพ เพื่อช่วยให้ผู้เยี่ยมชมได้ย้อนเวลากลับไปในการเดินทางของพวกเขา

“เราหวังที่จะนำร่องรอยเก่าแก่ของระบบรถไฟกลับคืนมา ชุบชีวิตช่วงเวลาสำคัญๆ ในประวัติศาสตร์เวียดนามตั้งแต่ยุคจักรวรรดิไปจนถึงยุคอาณานิคม และในที่สุดก็คือการต่อสู้เพื่ออิสรภาพ” นายเกบบี้กล่าว

ปัจจุบันรถไฟท่องเที่ยว “เชื่อมโยงมรดกกลาง” ที่เชื่อมระหว่างดานัง-เว้ได้ถูกนำมาใช้งาน การเดินทางด้วย Revolution Express จะนำประสบการณ์ใหม่มาสู่ผู้มาเยือนผ่าน Hai Van Pass - ภาพโดย: NHAT LINH

โครงการระยะยาวเพื่อฟื้นฟูเรือกลไฟ

ก่อนหน้านี้ บริษัทการรถไฟเวียดนามได้ส่งคำร้องถึงกระทรวงคมนาคม เพื่อขออนุญาตเชื่อมต่อเส้นทางรถไฟเฉพาะของโครงการรถไฟท่องเที่ยวหัวรถจักรไอน้ำจากเว้ไปยังดานังกับรถไฟแห่งชาติ

โครงการนี้ได้รับการดำเนินการโดยบริษัทรถไฟอินโดจีนตั้งแต่ปี 2559 ดังนั้นบริษัทแห่งนี้จะลงทุนเงินทุนทั้งหมดตั้งแต่การสร้างใหม่ การปรับปรุงหัวรถจักรและตู้โดยสารสำหรับธุรกิจขนส่งทางรถไฟ รวมถึงการสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐาน การเช่าโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟแห่งชาติ ที่ดินสำหรับการรถไฟเพื่อให้บริการองค์กรการเดินรถ...

ที่มา: https://tuoitre.vn/khoi-phuc-tau-lua-chay-bang-hoi-nuoc-giua-da-nang-hue-20240524103926352.htm