เขตเศรษฐกิจเปิดจูไหล: ความคาดหวังจากโครงการวางผังเมืองสองโครงการ

การอนุมัติแผนผังการแบ่งเขตการก่อสร้าง 2 แห่งในเขตเศรษฐกิจเปิดจูลายโดยสภาประชาชนจังหวัดกวางนาม (เดิม) ก่อนการควบรวมเมืองกวางนามและเมืองดานัง คาดว่าจะนำมาซึ่ง "กระแสใหม่" ในการดึงดูดการลงทุนและสร้างจุดเปลี่ยนในกระบวนการขยายเมืองในพื้นที่นี้

เขตชุมชนเก่าของตำบลทามฮวา (ปัจจุบันคือตำบลทามอันห์ เมือง ดานัง ) ตั้งอยู่ในแผนแบ่งเขตย่อยสำหรับการก่อสร้างเขตปลอดอากรที่เกี่ยวข้องกับพื้นที่ท่าเรือทามฮวา ภาพโดย: ก๊วกต่วน

รอ “บูสต์” จากเขตปลอดอากร

แผนผังการแบ่งเขตการก่อสร้าง (มาตราส่วน 1/2,000) ของเขตปลอดอากรที่เกี่ยวข้องกับพื้นที่ท่าเรือ Tam Hoa เขตเศรษฐกิจเปิด Chu Lai (เรียกย่อๆ ว่า เขตปลอดอากร Tam Hoa) เป็นหนึ่งในแผนผังการแบ่งเขตการก่อสร้างสองแผนผังที่ได้รับการอนุมัติเมื่อวันที่ 24 มิถุนายน ในการประชุมสมัยที่ 33 ซึ่งเป็นการประชุมครั้งสุดท้ายของสภาประชาชนจังหวัด กวางนาม (เดิม)

แผนการพัฒนาเขตปลอดอากรตั้งอยู่ที่ตำบลทัมอันห์ เมืองดานัง (ตำบลทัมฮวา เขตหนุยถั่นเก่า) มีพื้นที่กว่า 744 เฮกตาร์ พื้นที่หลัก 3 ด้านของโครงการวางแผน ได้แก่ ศูนย์บริการสาธารณะ ศูนย์บริการเชิงพาณิชย์ สวนอุตสาหกรรม คลังสินค้า ลานจอดเรือ ท่าเรือ และพื้นที่โลจิสติกส์

ตามผังการใช้ที่ดินของเขตปลอดอากรทัมฮัว ที่ดินสำหรับการผลิตทางอุตสาหกรรม โกดังสินค้า และท่าเรือ คิดเป็นมากกว่า 488.9 เฮกตาร์ (คิดเป็นมากกว่า 65% ของพื้นที่วางแผนทั้งหมดของโครงการ)

ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารเขต เศรษฐกิจ และนิคมอุตสาหกรรมจังหวัดกว๋างนาม (เดิม) พื้นที่ทั้งหมดภายใต้โครงการมีทิศทางหลักสองทิศทาง ทิศทางที่ 1 เป็นประตูด้านตะวันตกที่เชื่อมต่อจากเขตเมืองตัมฮวา ทิศทางที่ 2 เป็นประตูด้านใต้ เชื่อมต่อกับนิคมอุตสาหกรรมตัมฮวา ท่าเรือจูลาย - จือลองไห่ และเขตโลจิสติกส์ ผ่านสะพานท่าเรือตัมฮวา - ตัมฮวา เส้นทางนี้เป็นเส้นทางเชื่อมต่อสำคัญของเขตปลอดอากรตัมฮวา กับทางด่วนดานัง - กว๋างหงาย ทางหลวงหมายเลข 1 และสถานีขนส่งสินค้าของทางรถไฟความเร็วสูงในอนาคต

ดังนั้น เขตปลอดอากรแห่งนี้จะเป็นเขตปลอดอากรแห่งแรกในเมืองดานังแห่งใหม่ เกือบจะพร้อมกันกับที่จังหวัดกว๋างนาม (เดิม) อนุมัติแผนการสร้างเขตปลอดอากรทัมฮวา เมืองดานัง (เดิม) ก็ได้ประกาศการตัดสินใจจัดตั้งเขตการค้าเสรีดานัง โดยคาดว่าจะมีสถานที่ตั้ง 7 แห่ง

ด้วยกลไกนโยบายสิทธิพิเศษที่โดดเด่นที่ได้สร้างขึ้นและจะสร้างขึ้นในอนาคต ควบคู่ไปกับเขตการค้าเสรีดานัง เขตการค้าเสรีทัมฮัวคาดว่าจะสร้างกลไกที่แข็งแกร่งในการดึงดูดเงินทุนการลงทุนและกระตุ้นการบริโภคในส่วนใต้สุดของเมืองดานังแห่งใหม่

“หัวใจ” ของเขตเศรษฐกิจเปิด

แผนผังการแบ่งเขตก่อสร้าง (มาตราส่วน 1/2,000) ของเขตที่พักอาศัย บริการ และการท่องเที่ยวในเขตเมืองทามฮวา-ทามเตียน (ย่อว่า เขตเมืองทามฮวา-ทามเตียน) ที่ได้รับการอนุมัติจากสภาประชาชนจังหวัดกวางนาม (เดิม) มีขนาดการวิจัยการวางผังมากกว่า 1,678 เฮกตาร์ คาดว่าจะรองรับประชากรได้ประมาณ 90,000 คน

การวางผังเมืองทามฮวา-ทามเตี๊ยน (ปัจจุบันอยู่ในตำบลทามแองห์และทามซวน เมืองดานัง) มี 3 ทิศทาง ติดกับแม่น้ำเจื่องซาง ภาพโดย: ก๊วกต่วน

การวางผังเมืองทามฮวา-ทามเตี๊ยน (ปัจจุบันอยู่ในเขตตำบลทามแองห์และทามซวน เมืองดานัง) มีความพิเศษตรงที่ทั้ง 4 ด้านมีแม่น้ำและทะเลล้อมรอบ พื้นที่เขตเมืองด้านตะวันออกเฉียงเหนือติดกับทะเลตะวันออก ตะวันออกเฉียงใต้และตะวันตกเฉียงใต้ติดกับแม่น้ำเจื่องซาง ส่วนตะวันตกเฉียงเหนือติดกับแม่น้ำเจื่องซางและแม่น้ำทามกี นอกจากนี้ ตะวันออกเฉียงใต้ของเขตเมืองยังติดกับเขตปลอดอากรทามฮวาอีกด้วย

พื้นที่พักอาศัย บริการ และการท่องเที่ยวในเขตเมืองทามฮัว-ทามเตียน มุ่งมั่นที่จะเป็นศูนย์กลางเมือง บริการ และการท่องเที่ยวที่มีระดับชั้นสูง มีความยืดหยุ่นสูงและมีจิตวิญญาณชุมชน ขณะเดียวกันยังตอบสนองแนวทางการพัฒนาเพื่อเป็น "หัวใจ" ของเขตเศรษฐกิจเปิดจูไหลอีกด้วย

ความคาดหวังอีกประการหนึ่งเมื่อจัดทำผังเขตของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนาม (เดิม) คือการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ที่ดิน จัดตั้งศูนย์กลางการเงินระดับสูงที่มีประเภทสำนักงานบริหาร บริการเชิงพาณิชย์ ศูนย์การค้า ฯลฯ จากนั้น พัฒนาพื้นที่บริการเชิงพาณิชย์พร้อมสาธารณูปโภคต่างๆ มากมายเพื่อรองรับประชาชน เพื่อลดการย้ายถิ่นฐานไปยังพื้นที่อื่น ส่งเสริมการเติบโตของประชากรเชิงกลไก ซึ่งเป็นปัญหาที่หน่วยงานท้องถิ่นกังวลมาเป็นเวลานาน

เพื่อให้บรรลุถึงความปรารถนาในอนาคต เขตเมืองทามฮวา-ทามเตียน จึงถูกแบ่งออกเป็น 6 พื้นที่ย่อยตามหน้าที่ ได้แก่ พื้นที่ศูนย์กลางการบริหารการเงิน สวนกีฬาและศูนย์กลางสถานีแบบผสมผสาน พื้นที่บริการนักท่องเที่ยวและจัตุรัสริมทะเล พื้นที่เมืองสวนนิเวศตะวันตก พื้นที่เมืองสวนนิเวศกึ่งธรรมชาติเมโมรีพาร์ค พื้นที่บริการแบบผสมผสานและท่องเที่ยวริมแม่น้ำ

นอกเหนือจากการลงทุนแบบซิงโครนัสในโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมของเขตเมืองทั้งหมดแล้ว ยังมีการเสนอโครงการสำคัญที่จะให้ความสำคัญเป็นลำดับแรกในการลงทุนในอนาคตเพื่อสนับสนุนรูปร่างของเขตเมืองนี้ ซึ่งได้แก่ การลงทุนในถนนแกนหลักของเขตเมืองที่เชื่อมระหว่างทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 กับเส้นทางหวอจี๋กงและบริเวณจัตุรัสทะเลทามฮวา การลงทุนในทางรถไฟในเมืองที่เชื่อมระหว่างใจกลางเมืองดานัง - ฮอยอัน - ทามกี - จูลาย

ที่มา: https://baodanang.vn/khu-kinh-te-mo-chu-lai-ky-vong-tu-hai-do-an-quy-hoach-phan-khu-3264906.html