เขตการค้าเสรีเชื่อมต่อกับสนามบินและท่าเรือ

จังหวัดด่งนายกำลังดำเนินการก่อสร้างโครงการเขตการค้าเสรี (FTA) อย่างเร่งด่วน เพื่อใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบที่มีอยู่ในท้องถิ่นให้เกิดประโยชน์มากยิ่งขึ้น คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จภายในเดือน พ.ค. 68 เพื่อรายงานให้นายกรัฐมนตรีทราบ

สนามบินนานาชาติลองถั่นถือเป็นข้อได้เปรียบสำหรับ จังหวัดด่งนาย ในการสร้างเขตการค้าเสรี ภาพประกอบ : V.GIA

พื้นที่เชิงพาณิชย์เป็นรูปแบบใหม่ ดังนั้น นอกจากการสร้างโครงการอย่างเร่งด่วนแล้ว การค้นคว้าและให้คำปรึกษาเพื่อเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดก็มีความสำคัญมากเช่นกัน

พื้นที่ที่เสนอให้เป็นเขตการค้าเสรี

ตามที่กรมการคลังคาดการณ์ไว้ คาดว่าจะมีการสร้างพื้นที่เชิงพาณิชย์ที่ซับซ้อนเพื่อใช้ประโยชน์จากสนามบินนานาชาติลองถั่น ท่าเรือเฟือกอัน และเขตอุตสาหกรรมต่างๆ ในจังหวัดให้สูงสุด ในพื้นที่เชิงพาณิชย์ จะมีการพัฒนาอุตสาหกรรมและสาขาต่างๆ โดยมีการแบ่งย่อยการทำงาน เช่น พื้นที่การผลิต พื้นที่โลจิสติกส์; พื้นที่บริการเชิงพาณิชย์และการเงิน; เศรษฐกิจ ดิจิทัล เทคโนโลยีสารสนเทศ และนวัตกรรม

นาย Phan Trung Hung Ha รองผู้อำนวยการฝ่ายการเงิน กล่าวว่า เป้าหมายคือการพัฒนาภาคส่วนและอุตสาหกรรมการลงทุนที่มีความสำคัญเพื่อให้เขตเศรษฐกิจพิเศษกลายเป็นประตูสู่การนำเข้าและส่งออกสำหรับเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ศูนย์กลางการผลิตเพื่อการส่งออกมูลค่าสูง ศูนย์กลางทางการเงินและบริการที่ทันสมัยของโลก เพื่อสร้างเขตพาณิชย์ ทางการต้องดำเนินการตามนโยบายภาษีพิเศษและปฏิรูปกระบวนการบริหาร

จังหวัดด่งนายมีท่าอากาศยานลองถันและท่าเรือเฟือกอัน ซึ่งเป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐาน 2 โครงการที่ตั้งอยู่ในทำเลเชิงยุทธศาสตร์ เชื่อมโยงไปยังตลาดหลักในภูมิภาคและทั่วโลกได้อย่างง่ายดาย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ท่าอากาศยานลองถั่นมีศักยภาพด้านการขนส่งทางอากาศที่ทันสมัย ​​สามารถรองรับสินค้าคุณภาพสูงและสินค้าเน่าเสียง่ายได้ สนามบินมีโครงสร้างพื้นฐานแบบบูรณาการแบบซิงโครนัส อำนวยความสะดวกในการขนส่งระหว่างภูมิภาคและการส่งออก ท่าเรือฟืกอันมีเงื่อนไขในการพัฒนารูปแบบเขตการค้าแบบบูรณาการ โดยมีเป้าหมายที่จะเป็นศูนย์กลางการค้าและโลจิสติกส์ระดับนานาชาติ

นอกจากนี้ จังหวัดด่งนายยังมีระบบนิเวศอุตสาหกรรมที่หลากหลาย โดยมีเขตอุตสาหกรรมที่วางแผนไว้ 48 แห่ง จังหวัดนี้มีระบบคมนาคมขนส่งแบบซิงโครนัส โดยมีทางหลวง ทางรถไฟ และทางหลวงแผ่นดินผ่านมากมาย ผังจังหวัดไม่ได้กำหนดพื้นที่เชิงพาณิชย์ แต่ได้วางแผนสร้างศูนย์โลจิสติกส์ พื้นที่บริการเชิงพาณิชย์ และพื้นที่นวัตกรรมจำนวนหลายพันเฮกตาร์ในบริเวณใกล้สนามบินลองถันและท่าเรือเฟื้อกอัน ซึ่งเป็นเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้จังหวัดจัดตั้งเขตพาณิชยกรรม

โดยพิจารณาจากเกณฑ์การพัฒนา ความเชื่อมโยงและการแพร่กระจาย รวมถึงความได้เปรียบในด้านที่ดิน ความปลอดภัย และการพัฒนาที่ยั่งยืน ด่งนายเสนอ 6 พื้นที่ที่สามารถศึกษาเพื่อสร้างพื้นที่เชิงพาณิชย์ในอนาคต ได้แก่: Bau Can - Tan Hiep Industrial Park; อุทยานเทคโนโลยีสารสนเทศแบบรวมศูนย์; โซนนวัตกรรม; พื้นที่โลจิสติกส์ (เขตลองถัน); สวนอุตสาหกรรมซวนเชว่-ซ่งหนาน (เขตกามหมี) พื้นที่ท่าเรือฟื๊อกอานและเขตโลจิสติกส์ท่าเรือ (เขตโญนตราช)

รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Duong Minh Dung กล่าวว่า การสร้างศูนย์กลางการค้าเป็นเรื่องใหม่ จังหวัดด่งนายอยู่ในระยะเริ่มต้นของการดำเนินการ ดังนั้น นอกจากการพัฒนาโครงการเชิงรุกแล้ว ยังจำเป็นต้องปรึกษาหารือและร่วมมือกับผู้เชี่ยวชาญและองค์กรที่มีประสบการณ์ในสาขานี้ด้วย เป้าหมายคือการสร้างโครงการที่สมบูรณ์โดยสร้างพื้นฐานในการส่งเสริมการดึงดูดการลงทุนและการพัฒนาที่ยั่งยืน กรมการคลังมีหน้าที่รับผิดชอบในการเป็นประธาน ปรึกษาหารืออย่างต่อเนื่อง และดำเนินการให้โครงการแล้วเสร็จโดยเร็ว เพื่อนำเสนอคณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัดพิจารณาอนุมัติ และรายงานให้นายกรัฐมนตรีทราบ

การวิจัยเพื่อเลือกโมเดลที่เหมาะสม

ตามข้อมูลของกรมสรรพากร ทั่วโลก EZ ได้รับการพัฒนามาเกือบหนึ่งศตวรรษแล้ว นี่เป็นโมเดลที่หลายประเทศมุ่งหวังที่จะใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบของทำเลที่ตั้งเชิงยุทธศาสตร์ ความสัมพันธ์ทางการค้า ต้นทุนการผลิต โดยเฉพาะการลงทุนและสภาพแวดล้อมทางธุรกิจที่น่าดึงดูดใจ ในประเทศเราจนถึงขณะนี้ยังไม่มีศูนย์กลางการค้าเกิดขึ้นเลย ระบบกฎหมายของเวียดนามไม่มีกฎระเบียบเฉพาะสำหรับรุ่นนี้ การศึกษาโครงการเขตการค้าเป็นเรื่องเร่งด่วนที่ต้องดำเนินการทันทีเพื่อให้มีพื้นฐานสำหรับการทำให้เป็นรูปธรรมในทางปฏิบัติ โดยให้เขตการค้าของด่งนายเป็นพื้นที่นำร่องสำหรับนวัตกรรมด้านนโยบาย สถาบันเศรษฐกิจ และสภาพแวดล้อมทางธุรกิจของเวียดนามตามมาตรฐานสากล

สำหรับเขตการค้าด่งนายจะนำมาซึ่งผลประโยชน์มากมาย ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจระดับภูมิภาค และเพิ่มแรงดึงดูดการลงทุนจากในและต่างประเทศ เสริมสร้างกิจกรรมการนำเข้าและส่งออก สร้างงานใหม่นับหมื่นตำแหน่ง และปรับปรุงคุณภาพทรัพยากรมนุษย์ สิ่งนี้มีส่วนช่วยให้จังหวัดด่งนายกลายเป็นศูนย์กลางด้านโลจิสติกส์และการบินระดับนานาชาติ และช่วยส่งเสริมให้เวียดนามบูรณาการเข้ากับห่วงโซ่มูลค่าระดับโลกได้อย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้น อย่างไรก็ตาม พื้นที่เชิงพาณิชย์อาจก่อให้เกิดผลกระทบเชิงลบได้ หากกลไกการบริหารจัดการและการกำกับดูแลไม่เข้มงวด และไม่มีการวางกลยุทธ์การพัฒนาที่ชัดเจน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการศึกษาอย่างรอบคอบ

ตามที่รองอธิบดีกรมอุตสาหกรรมและการค้า Tran Duong Hung กล่าว สถานที่ที่เสนอให้สร้างเขตการค้าในจังหวัดทั้งหมดล้วนมีข้อดีบางประการ อย่างไรก็ตาม ในกระบวนการคัดเลือกจะต้องมีการประเมินโดยเฉพาะจึงจะสามารถเลือกทางเลือกที่เหมาะสมที่สุดได้ ดังนั้น จึงจำเป็นต้องกำหนดเนื้อหาให้ชัดเจนต่อไปนี้: เป้าหมายการพัฒนาของศูนย์กลางการค้า; สถานที่ใช้งาน; แผนการลงทุน; วิธีบริหารจัดการในการจัดทำ; โครงสร้างอุตสาหกรรมในเขตพื้นที่พาณิชย์เป็นอย่างไร? ประเด็นเหล่านี้จำเป็นต้องได้รับการศึกษาอย่างรอบคอบโดยอิงตามประสบการณ์ในการอยู่ในเขตการค้าระหว่างประเทศที่ประสบความสำเร็จและมีแนวทางที่เหมาะสม

วานเจีย

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/khu-thuong-mai-tu-do-ket-noi-voi-san-bay-cang-bien-7600777/