จำนวนผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บเพิ่มขึ้น
ตามสถิติของคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนจังหวัด ไฮเซือง ในช่วง 7 เดือนแรกของปี 2024 ทางด่วนสายฮานอย-ไฮฟองผ่านไฮเซือง เกิดอุบัติเหตุทางถนน 6 ครั้ง เสียชีวิต 4 ราย บาดเจ็บ 14 ราย โดยอุบัติเหตุเกิดขึ้นในเขตเจียล็อก 3 ครั้ง เขตบิ่ญซาง 2 ครั้ง และเขตตูกี 1 ครั้ง ขณะเดียวกัน ในช่วง 7 เดือนแรกของปี 2023 ทางด่วนสายฮานอย-ไฮฟองผ่านไฮเซือง เกิดอุบัติเหตุทางถนน 8 ครั้ง เสียชีวิต 1 ราย บาดเจ็บ 5 ราย ในช่วง 7 เดือนแรกของปี 2022 เกิดอุบัติเหตุเพียง 3 ครั้ง ไม่มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บ 1 ราย
จากข้อมูลของสำนักงานบริหารและดำเนินการทางด่วนฮานอย- ไฮฟอง จำกัด ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2566 เกิดอุบัติเหตุทางถนนตลอดเส้นทาง 38 ครั้ง เสียชีวิต 2 ราย บาดเจ็บ 18 ราย โดยในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 มีอุบัติเหตุ 49 ครั้ง เสียชีวิต 1 ราย บาดเจ็บ 17 ราย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงครึ่งแรกของเดือนกรกฎาคม เกิดอุบัติเหตุทางถนน 3 ครั้ง เสียชีวิต 3 ราย บาดเจ็บ 14 ราย
อุบัติเหตุร้ายแรงที่สุดคืออุบัติเหตุรถชนกัน 3 คัน เกิดขึ้นเมื่อเวลา 8.58 น. ของวันที่ 11 กรกฎาคม ที่ กม.49+400 ในเมืองเจียล็อค มีผู้เสียชีวิต 2 ราย และบาดเจ็บอีก 12 ราย หลังจากเกิดการชนกันเล็กน้อยระหว่างรถกระบะกับรถยนต์ 16 ที่นั่ง ซึ่งไม่มีผลกระทบร้ายแรงใดๆ ผู้โดยสาร 2 คนในรถกระบะและคนขับรถยนต์ 16 ที่นั่งได้หยุดรถในเลน 1 ซึ่งอนุญาตให้รถวิ่งด้วยความเร็ว 120 กม./ชม. เพื่อ... ทะเลาะกัน ไม่กี่นาทีต่อมา รถยนต์ 30K-757.00 ที่วิ่งมาในทิศทางเดียวกันจากด้านหลังได้พุ่งชนรถยนต์ 16 ที่นั่งและผลักรถเข้าใส่กลุ่มคนที่กล่าวข้างต้น ผู้โดยสาร 2 คนจาก 3 คนที่ทะเลาะกันเสียชีวิตในที่เกิดเหตุ ส่วนผู้โดยสารในรถเหล่านี้ก็ได้รับผลกระทบ ได้รับบาดเจ็บ และต้องนำส่งโรงพยาบาลเพื่อรับการรักษาฉุกเฉิน
ก่อนหน้านี้ เมื่อเวลา 21.00 น. ของวันที่ 2 กรกฎาคม ที่ กม. 50+500 ของทางด่วนสายฮานอย-ไฮฟอง ในชุมชนเกียคานห์ (เขตเกียล็อค) เกิดอุบัติเหตุร้ายแรง รถบรรทุกหมายเลข 14C-200.83 ประสบอุบัติเหตุ คนขับได้หยุดรถไว้ที่เลนกลาง รถบรรทุกน้ำมันหมายเลข 24H-002.62 พุ่งชนรถบรรทุกจนพลิกคว่ำ ส่งผลให้เกิดเพลิงไหม้ขนาดใหญ่ คนขับรถบรรทุกเสียชีวิต และคนขับรถบรรทุกได้รับบาดเจ็บที่สมอง
การสร้างความตระหนักรู้
สาเหตุของอุบัติเหตุทางถนนบนทางหลวงสายฮานอย-ไฮฟอง ส่วนใหญ่เกิดจากความตระหนักรู้ของผู้ขับขี่ นายทราน เดอะ ดัต ในเมืองนิงห์ซาง คนขับแท็กซี่ที่มักขับรถบนเส้นทางนี้ กล่าวว่า “สิ่งที่น่าหงุดหงิดใจที่สุดในการขับรถบนทางหลวงคือ ผู้ขับขี่หลายคนขับช้ามากแต่เข้าเลน 1 ในขณะที่เลนนี้ให้รถวิ่งได้ด้วยความเร็วสูงสุด 120 กม./ชม. การที่ผู้ขับขี่ขับรถช้าทำให้รถคันอื่นขับลำบาก โดยเฉพาะเมื่อต้องการแซง รถหลายคันยังเปลี่ยนเลนและเลี้ยวโดยไม่มอง ไม่เปิดไฟเลี้ยวอีกด้วย...”
ตามรายงานของหน่วยจัดการทางด่วนฮานอย-ไฮฟอง ระบุว่ามีสาเหตุหลัก 3 ประการที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุทางถนนเพิ่มขึ้นบนเส้นทางนี้ ได้แก่ รถยนต์หยุดและจอดรถบนทางด่วนโดยไม่ปฏิบัติตามกฎ หรือรถยนต์มีปัญหาแต่ไม่ส่งสัญญาณอย่างเหมาะสม ระยะห่างที่ปลอดภัยระหว่างรถยนต์ไม่ได้รับการรับประกัน อีกสาเหตุหนึ่งคือ รถบรรทุกบรรทุกน้ำหนักต่ำมักจะพลิกคว่ำ โดยเคยเกิดอุบัติเหตุพลิกคว่ำบนทางด่วนฮานอย-ไฮฟองหลายครั้ง ปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นประมาณร้อยละ 10 ต่อปียังเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุทางถนนเพิ่มขึ้นด้วย
กองบังคับการตำรวจจราจร (ตม.) เร่งเพิ่มบทลงโทษผู้ฝ่าฝืนกฎจราจร คุมเข้มเข้มเส้นทางจราจร คุมเข้มเข้มจราจร คุม ...
เพื่อควบคุมอุบัติเหตุและเพื่อความปลอดภัยในการจราจรบนทางด่วนสายฮานอย-ไฮฟอง บริษัท บริหารจัดการและดำเนินการทางด่วนสายฮานอย-ไฮฟอง จำกัด ได้รับการร้องขอให้ตรวจสอบและทบทวนสภาพโครงสร้างพื้นฐานในสถานที่ที่เกิดอุบัติเหตุทางถนน และแก้ไขข้อบกพร่องใดๆ ในโครงสร้างพื้นฐานและการจัดการการจราจร หากมี
การสร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับการปฏิบัติตามกฎหมายและพฤติกรรมที่สุภาพเมื่อเข้าร่วมในเส้นทางจราจรยังเป็นแนวทางแก้ไขที่สำคัญและมีประสิทธิผลในการช่วยควบคุมอุบัติเหตุทางถนนอีกด้วย
ทางด่วนฮานอย-ไฮฟอง ระยะทาง 105.8 กม. ได้รับการลงทุนจาก Vietnam Infrastructure Development and Finance Investment Corporation (VIDIFI) และเปิดใช้งานในเดือนธันวาคม 2558 จุดเริ่มต้นของเส้นทางอยู่ที่ถนนวงแหวนฮานอยหมายเลข 3 จุดสิ้นสุดคือเขื่อน Dinh Vu เขต Hai An (ไฮฟอง) เส้นทางทั้งหมดมีหน้าตัดเฉลี่ย 100 ม. ผิวถนนกว้าง 32.5 ม. ถึง 35 ม. มี 6 เลน วิ่งด้วยความเร็วออกแบบ 120 กม./ชม. เลนฉุกเฉิน 2 เลน เกาะกลางถนนแข็งตรงกลาง เขตสีเขียวทั้งสองข้าง และถนนบริการยาวกว่า 164 กม. นี่เป็นทางด่วนสายแรกในเวียดนามที่สร้างขึ้นตามมาตรฐานสากล จึงได้รับการขนานนามว่าเป็นทางด่วนที่ทันสมัยที่สุดในเวียดนาม ทางด่วนฮานอย-ไฮฟองผ่านฮานอย (6 กม.) หุงเยน (26 กม.) ไฮฟอง (มากกว่า 33 กม.) และส่วนที่ยาวที่สุดคือผ่านไฮเซือง ยาว 40 กม.
ที่มา: https://baohaiduong.vn/lam-gi-de-kiem-che-tai-nan-giao-thong-tren-cao-toc-ha-noi-hai-phong-doan-qua-hai-duong-388840.html
การแสดงความคิดเห็น (0)