สมาคมผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์เวียดนาม (VAMM) เสนอที่จะทำการทดสอบการปล่อยไอเสียของมอเตอร์ไซค์ใน ฮานอย และโฮจิมินห์ซิตี้ตั้งแต่ปี 2570 เพื่อให้ประชาชนคุ้นเคย จากนั้นจะขยายไปทั่วประเทศ
VAMM เพิ่งเสนอแผนงานการควบคุมการปล่อยมลพิษและบังคับใช้กฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยการจราจรบนถนนต่อ กระทรวงคมนาคม และกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม
สมาคมเชื่อว่ารถจักรยานยนต์ที่ผลิตก่อนปี 2010 จะต้องผ่านการทดสอบการปล่อยมลพิษระดับ 1 (CO 4.5% และ HC 1,500 ppm)
ที่น่าสังเกตคือ รถจักรยานยนต์ที่ผลิตก่อนปี 2553 ไม่จำเป็นต้องปฏิบัติตามมาตรฐานทางเทคนิค ดังนั้น VAMM จึงได้เสนอให้ใช้มาตรฐานการตรวจสอบการปล่อยไอเสียระดับ 1 (ต่ำกว่าระดับ 2) เพื่อให้ประชาชนปฏิบัติตามได้ง่ายขึ้น โดยเฉพาะผู้มีรายได้น้อย
ยานยนต์ที่ผลิตหลังปี 2553 ถึงวันที่ 30 มิถุนายน 2560 บังคับใช้มาตรฐาน TCKT ยูโร 2 และยานยนต์ที่ผลิตหลังวันที่ 1 กรกฎาคม 2560 บังคับใช้มาตรฐาน TCKT ยูโร 3 ยานพาหนะเหล่านี้ได้รับการทดสอบเทียบเท่าระดับ 2
หากเทียบกับมาตรฐานสถานตรวจสภาพรถจักรยานยนต์ VAMM ระบุว่า มีสถานีบำรุงรักษารถจักรยานยนต์จากวิสาหกิจของสมาคมที่เป็นไปตามเกณฑ์การตรวจสภาพประมาณ 1,768 แห่ง โดยมีกำลังการซ่อมบำรุงสถานีละ 19,600 คันต่อปี (เทียบเท่า 34.6 ล้านคันทั่วประเทศ)
ในขณะเดียวกัน คาดว่าภายในปี 2570 ประเทศเวียดนามจะมีรถจักรยานยนต์ 45.3 ล้านคัน โดย 31.4 ล้านคันจะต้องผ่านการตรวจสอบหากผลิตมา 5 ปีขึ้นไป
“หากบังคับใช้มาตรฐานการปล่อยมลพิษทั่วประเทศ จะต้องเปลี่ยนรถใหม่ประมาณ 0.7% ของรถทั้งหมด ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อชีวิตผู้คน โดยเฉพาะคนยากจน เนื่องจากรถจักรยานยนต์ยังคงเป็นยานพาหนะหลักในการดำรงชีวิตประจำวัน
ดังนั้น VAMM จึงเสนอให้นำไปปฏิบัติในเมืองใหญ่ที่มีมลพิษทางอากาศก่อน เพื่อให้ประชาชนคุ้นเคยกับการทดสอบการปล่อยมลพิษ จากนั้นจึงขยายไปทั่วประเทศ ดังนั้น จะมีการตรวจสอบการปล่อยไอเสียจากรถจักรยานยนต์ในฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้ตั้งแต่ปี 2570 เมืองอุตสาหกรรมตั้งแต่ปี 2573 และทั่วประเทศในปี 2575" ตัวแทน VAMM กล่าว
VAMM ยกตัวอย่างไต้หวันว่าการทดสอบการปล่อยมลพิษได้ถูกนำไปใช้ในเมืองไทเปตั้งแต่ปี 1993 จากนั้นได้ขยายไปยังเมืองเกาสงและไถจงตั้งแต่ปี 1994 และนำไปใช้ทั่วประเทศตั้งแต่ปี 2008
ตามข้อมูลของ VAMM เมืองใหญ่ๆ จะมีศูนย์ซ่อมบำรุงรถจักรยานยนต์อยู่หนาแน่น ดังนั้นประชาชนจึงสามารถนำยานพาหนะของตนมาตรวจสภาพได้อย่างง่ายดาย และสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ เหล่านี้ก็สามารถลงทุนในอุปกรณ์ต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย การตรวจสอบรถจักรยานยนต์เพื่อลดการปล่อยไอเสียในเมืองใหญ่ที่มีมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมถือเป็นปัญหาเร่งด่วนมากกว่าในจังหวัดอื่นๆ
ที่มา: https://vietnamnet.vn/kien-nghi-kiem-dinh-khi-thai-xe-may-tai-ha-noi-tphcm-tu-nam-2027-2353959.html
การแสดงความคิดเห็น (0)