ด้วยแนวทางที่เข้มงวด สม่ำเสมอ และต่อเนื่อง ข้อบกพร่องในกิจกรรมการประมงที่คณะกรรมาธิการยุโรป (EC) ชี้ให้เห็นในช่วงที่ผ่านมา ได้รับการแก้ไขโดยจังหวัดและนำไปปฏิบัติจริง ส่งผลให้ชาวประมงปฏิบัติตามกฎหมายได้เปลี่ยนแปลงไปในทางที่ดีขึ้น และข้อเสนอแนะของ EC ก็ได้รับการแก้ไขอย่างเป็นพื้นฐานแล้ว
ตำรวจตระเวนชายแดนจังหวัด ตรวจสอบขั้นตอนการบริหารจัดการเรือประมง เมื่อออกทะเลจับอาหารทะเล
มองข้อจำกัดให้ตรงจุด แก้ไขให้ละเอียดถี่ถ้วน
ในเดือนเมษายน เราได้ไปที่ท่าเรือประมงกั่วหลาน (เตี่ยนไห่) ท่าเรือเตินเซิน และท่าเรือประมงด่งเตียน (ไท่ถวี) เพื่อบันทึกการบังคับใช้กฎหมายในการปราบปรามการทำประมงผิดกฎหมาย ขาดการรายงาน และไร้การควบคุม (IUU) ของท้องถิ่น ตลอดจนกิจกรรมการบริหารจัดการและควบคุมของกรมประมงและเจ้าหน้าที่รักษาชายแดน
การขึ้นเรือเพื่อเผยแพร่ ตรวจสอบเอกสาร อุปกรณ์สื่อสาร และจัดกำลังเจ้าของเรือให้ลงนามในคำมั่นสัญญาที่จะไม่ละเมิดกฎระเบียบว่าด้วยการปราบปรามการทำประมง IUU เป็นภารกิจประจำของเจ้าหน้าที่และทหารของหน่วยรักษาชายแดนจังหวัด กัปตันเหงียน กวาง ไห่ หัวหน้าสถานีควบคุมชายแดนกว้าหลาน กล่าวว่า สถานีได้พัฒนาแผนงานเพื่อเสริมสร้างการลาดตระเวน ควบคุม และปราบปรามการทำประมง IUU ประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อเผยแพร่ผ่านระบบกระจายเสียงที่ท่าเรือกว้าหลานและสื่อมวลชน จัดทำโฆษณาชวนเชื่อ ณ บริเวณที่จอดเรือ เดินทางไปยังบ้านชาวประมงแต่ละคน และระดมพลให้ลงนามในคำมั่นสัญญาที่จะปฏิบัติตามกฎระเบียบว่าด้วยการประมง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เน้นย้ำถึงการเผยแพร่กรณีที่เจ้าของเรือมีความเสี่ยงที่จะละเมิดกฎระเบียบว่าด้วยการปราบปรามการทำประมง IUU เด็ดขาด ไม่อนุญาตให้เรือที่ไม่มีขั้นตอนและเอกสารที่เพียงพอออกจากท่าเรือ เพิ่มบทลงโทษทางปกครองต่อเรือที่จงใจละเมิดกฎระเบียบ
โดยทั่วไป เมื่อวันที่ 11 มีนาคม 2567 ในทะเล ไทบิ่ญ ห่างจากฝั่งตะวันออกประมาณ 5 ไมล์ทะเล ทีมลาดตระเวนของกองร้อยรักษาชายแดนจังหวัดที่ 2 ได้ค้นพบเรือประมงหมายเลข ND91208-TS ของนายตรัน หง็อก ฮา เกิดในปี พ.ศ. 2541 บ้านเกิดที่ตำบลเจียวไห่ อำเภอเจียวถวี จังหวัดนามดิ่ญ ซึ่งเป็นกัปตันเรือด้วย ได้ใช้เรือประมงที่มีความยาวมากกว่า 15 เมตร ออกหาปลาในทะเล ซึ่งเป็นการละเมิดพื้นที่ทำการประมงที่ไม่เป็นไปตามข้อบังคับการจดทะเบียน กองบังคับการชายแดนได้ดำเนินการรวบรวมเอกสารและออกคำสั่งลงโทษตามบทบัญญัติของกฎหมายแล้ว
นับตั้งแต่มีการเพิ่มมาตรการตรวจสอบและควบคุม ความรับผิดชอบของเจ้าของเรือประมงก็ดีขึ้นมาก และพวกเขาก็มีอุปกรณ์ครบครันสำหรับการใช้ประโยชน์ตามข้อกำหนดของหน่วยงาน นายบุ่ย ดึ๊ก ถั่น ผู้อำนวยการศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินและกลุ่มอุตสาหกรรมอำเภอเตี่ยนไห่ กล่าวว่า ตามแผนปฏิบัติการเลขที่ 30/KH-UBND ลงวันที่ 6 กุมภาพันธ์ 2567 ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดว่าด้วยการดำเนินการตามช่วงเวลาสูงสุดในการป้องกันการประมง IUU นั้น หน่วยงานได้มอบหมายให้เจ้าหน้าที่ติดตามตรวจสอบผลผลิตที่บรรทุกและขนถ่ายผ่านท่าเรือโดยตรง การจัดเรือที่เข้าและออกจากท่าเรือ เจ้าหน้าที่ติดตามตรวจสอบ รวบรวมบันทึกการทำประมง ซื้ออาหารทะเล บันทึกข้อมูลเกี่ยวกับเรือประมงที่แจ้งว่ามาถึงท่าเรือในสมุดติดตามตรวจสอบ และข้อมูลการแจ้งเรือประมงที่ออกจากท่าเรือ ณ เดือนเมษายน 2567 มียานพาหนะที่เข้าและออกจากท่าเรือได้ 1,237 คัน จำนวนรายงาน บันทึกการทำประมง และบันทึกการซื้อทั้งหมดที่ส่งมาคือ 451 รายการ ปริมาณผลผลิตสัตว์น้ำผ่านท่าเรือรวม 1,882 ตัน
นายเหงียน กวาง วินห์ ผู้อำนวยการกองทุนที่ดินอำเภอและศูนย์พัฒนาคลัสเตอร์อุตสาหกรรม กล่าวว่า เราได้ประสานงานกับหน่วยรักษาชายแดนจังหวัดที่ปฏิบัติหน้าที่ ณ จุดตรวจ เพื่อตรวจสอบ ควบคุม และยืนยันยานพาหนะที่มีสิทธิ์เดินทางออกนอกประเทศจำนวน 5,886 คัน โดยในจำนวนนี้มียานพาหนะ 1,297 คันที่ลงทะเบียนเดินทางออกนอกประเทศแต่ไม่สามารถเดินทางออกนอกประเทศได้เนื่องจากสภาพอากาศ เครื่องยนต์ขัดข้อง ขาดแคลนแรงงาน ฯลฯ จำนวนยานพาหนะที่มีสิทธิ์เข้าเทียบท่าทั้งหมด 4,598 คัน คิดเป็นร้อยละ 100 ได้มีการส่งรายงาน บันทึกการใช้งาน และบันทึกการซื้อจำนวน 3,502 คัน คิดเป็นร้อยละ 100 อำเภอไท่ถวีมีเรือ 145 ลำที่ติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินทาง จากการตรวจสอบและกำกับดูแลตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม ถึง 1 มีนาคม 2567 เรือ 24 ลำที่มีความยาวมากกว่า 15 เมตร ซึ่งขาดการเชื่อมต่อนานกว่า 6 ชั่วโมง และอยู่กลางทะเลนานกว่า 10 วัน ได้รับการแจ้งเตือนและดำเนินการตามกฎระเบียบ
ข่าวดี
ทันทีหลังการประชุมเชิงปฏิบัติการร่วมกับคณะผู้แทน กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท จังหวัดไทบิ่ญได้ดำเนินการแก้ไขอย่างเร่งด่วนเพื่อแก้ไขปัญหาที่มีอยู่โดยทั่วถึง ร่วมกับจังหวัดและเมืองอื่นๆ ทั่วประเทศ มุ่งมั่นที่จะถอด "ใบเหลือง" จากคณะกรรมาธิการยุโรป (EC)
รายงานของกรม วิชาการเกษตร และพัฒนาชนบท ระบุว่า หน่วยงานเฉพาะทางและหน่วยรักษาชายแดนจังหวัดได้ประสานงานกับอำเภอเตี่ยนไห่ ไทถวี และเกียนซวง เพื่อจัดกำลังพลเพื่อควบคุม ป้องกัน และห้ามเรือประมงทุกลำฝ่าฝืนกฎหมาย IUU 14 ฉบับอย่างเคร่งครัด เข้มงวดกับเรือประมงที่ขาดการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ติดตามการเดินเรือ (VMS) โดยเฉพาะเรือประมงที่ขาดการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ติดตามการเดินเรือ (VMS) นานกว่า 6 ชั่วโมง 10 วันในทะเล และเรือประมงที่เข้าออกพื้นที่โดยมิชอบ ส่งผลให้มีเรือประมง 715 ลำ ขนาดความจุ 137,498 ซีวี ได้รับการขึ้นทะเบียนและปรับปรุงข้อมูลในซอฟต์แวร์ข้อมูลแห่งชาติ VNFishbase เรือประมงทั้งหมดได้รับการทำเครื่องหมายตามกฎระเบียบ 100% เรือประมง 169/170 ลำ ได้รับใบรับรองความปลอดภัยด้านอาหารและติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินเรือตามกฎระเบียบ เรือประมงขนาด 12 เมตรขึ้นไป 374 ลำ ได้รับการตรวจสอบและออกใบรับรองความปลอดภัยทางเทคนิค เรือประมง 682 ลำ ได้รับใบอนุญาตทำการประมง เรือจำนวน 169 ลำได้รับการติดตั้งอุปกรณ์นำทาง
กองบังคับการตำรวจตระเวนชายแดนจังหวัด เร่งประชาสัมพันธ์ให้ชาวประมงในอำเภอไทรทุย รับทราบปัญหาการทำประมงผิดกฎหมาย
ได้มีการเพิ่มมาตรการตรวจสอบ ควบคุม และจัดการการละเมิดต่างๆ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2563 ถึงเมษายน พ.ศ. 2567 กองรักษาชายแดนจังหวัดและกรมประมงได้ออกค่าปรับทางปกครองรวม 1,866 ล้านดอง ด้วยแนวทางที่เด็ดขาดและการมีส่วนร่วมของกรม หน่วยงาน และท้องถิ่น การเปลี่ยนแปลงความตระหนักรู้ของชาวประมง ข้อบกพร่องในการดำเนินการต่อต้านการทำประมง IUU กำลังได้รับการแก้ไขอย่างค่อยเป็นค่อยไป และการละเมิดโดยเรือประมงลดลงอย่างมาก ที่น่าสังเกตคือ จนถึงปัจจุบัน ภาคส่วนต่างๆ ได้ดำเนินการป้องกันเรือประมงเข้าและออกจากท่าเรือโดยไม่มีการแจ้งข้อมูล การบันทึกบันทึกการทำประมงอย่างทั่วถึง... ซึ่งเป็นผลมาจากการส่งเสริมงานโฆษณาชวนเชื่อ การสร้างความเปลี่ยนแปลงในการเปลี่ยนแปลงความตระหนักรู้และการดำเนินการของหน่วยงานบริหารจัดการ รวมถึงชาวประมงที่ปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับการต่อต้านการทำประมง IUU โดยตรง
เพื่อปลด “ใบเหลือง” ของคณะกรรมาธิการยุโรป (EC) ข้อบกพร่องข้างต้นจำเป็นต้องได้รับการแก้ไขอย่างจริงจัง ลึกซึ้ง และเป็นรูปธรรมมากขึ้น จังหวัดของเราไม่มีเรือที่ละเมิดน่านน้ำต่างประเทศ อย่างไรก็ตาม พื้นที่ชายฝั่งจำเป็นต้องบริหารจัดการกองเรืออย่างเคร่งครัด ใช้ประโยชน์จากพื้นที่ที่เหมาะสม เส้นทางที่เหมาะสม และผลผลิตตามที่กำหนดโดยคณะตรวจสอบครั้งที่ 4 ของคณะกรรมาธิการยุโรป (EC)
(ต่อ)
Manh Thang - Luu Ngan
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)