ลัมดง มอบความรับผิดชอบต่อผู้นำในการดำเนินโครงการ

นักลงทุนประสานงานกับฝ่ายที่เกี่ยวข้องและท้องถิ่นเพื่อเร่งรัดความคืบหน้าของโครงการขนาดใหญ่ให้ครอบคลุมความต้องการด้านการพัฒนาของจังหวัด

เมื่อวันที่ 26 กันยายน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงได้จัดการประชุมเพื่อรับฟังรายงานการดำเนินงานและความคืบหน้าของโครงการที่คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างหมายเลข 3 (พื้นที่ ดั๊กนอง เก่า) ลงทุนไว้ รวมถึงการดำเนินการขออนุญาตก่อสร้างทางด่วนเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตก ช่วงเจียเงีย-ชอนถัน (ช่วงที่ผ่านจังหวัดลัมดง)

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงจัดการประชุมเพื่อรับฟังรายงานการดำเนินงานและความคืบหน้าโครงการที่คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างชุดที่ 3 ลงทุน

สหาย เล ตง เยน สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัด รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดง เป็นประธานการประชุม

สหาย เล ตง เยน สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัด รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดง เป็นประธานการประชุม

ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้าง ฉบับที่ 3 หน่วยงานนี้เป็นผู้ลงทุน 36 โครงการ โดยมี 2 โครงการที่อยู่ระหว่างการเตรียมการลงทุน 24 โครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง และ 10 โครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างและเปิดใช้งานแล้วเสร็จ นอกจากนี้ยังมีอีก 2 โครงการที่อยู่ภายใต้โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตก ช่วงเจียเงีย-ชอนถั่น

นายฮา ซี ซอน ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างแห่งที่ 3 กล่าวว่า ปัญหาและอุปสรรคหลักของโครงการในพื้นที่ปัจจุบันคือการขออนุญาตพื้นที่

จนถึงปัจจุบัน เงินทุนที่จัดสรรไว้สำหรับปี 2568 ได้รับการเบิกจ่ายไปแล้วกว่า 332.9 พันล้านดอง หรือ 2,200 พันล้านดอง คิดเป็น 15% ของแผน ปัจจุบัน คณะกรรมการยังคงประสบปัญหาหลายประการ เนื่องจากปัญหาการอนุมัติพื้นที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านหน่วยดำเนินการ ขั้นตอนการวัด และการรับแผนที่ บางโครงการประสบปัญหาด้านแหล่งที่มาของวัสดุถม ซึ่งซ้ำซ้อนกับการวางแผนการสำรวจและใช้ประโยชน์แร่บอกไซต์...

โดยเฉพาะโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันตก ช่วงเจียเงีย-ชอนถั่น มีความยาวประมาณ 23.1 กิโลเมตร ประกอบด้วยโครงการ 3 โครงการ พื้นที่ทั้งหมดประมาณ 227.5 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ในสองตำบล คือ เกียนดึ๊กและกว๋างติ๋น ตามการประเมินโดยทั่วไป โครงการนี้ล่าช้ากว่ากำหนด

โครงการส่วนประกอบที่ 2 (ภายใต้โครงการทางด่วน) การลงทุนในถนนบริการและสะพานลอย ผู้ลงทุนได้เบิกจ่ายเงินทุนไปแล้วกว่า 37.4%

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จนถึงปัจจุบัน โครงการส่วนที่ 1 ซึ่งดำเนินการโดยบริษัททางด่วนเจียเงีย-ชนถัน จำกัด กำลังดำเนินการจัดเตรียมเอกสารการออกแบบ โครงการส่วนที่ 2 เกี่ยวกับการลงทุนในถนนสายหลักและสะพานลอย นักลงทุนได้เบิกจ่ายเงินทุนไปแล้วกว่า 37.4% โครงการส่วนที่ 4 เกี่ยวกับการชดเชยและการสนับสนุนการตั้งถิ่นฐานใหม่ นักลงทุนได้ติดตั้งเครื่องหมายในพื้นที่ และกำลังเร่งดำเนินการปรับปรุงพื้นที่ให้สอดคล้องกัน...

ในการประชุมเชิงปฏิบัติการ ผู้แทนจากหน่วยงาน ฝ่าย สำนัก และท้องถิ่น ได้หารือถึงสถานการณ์การดำเนินงาน ความยากลำบากและปัญหา ตลอดจนเสนอแนวทางในการเพิ่มความก้าวหน้าในการทำงาน

รองผู้อำนวยการกรมก่อสร้าง นาย Phan Nhat Thanh เสนอให้จังหวัดมอบหมายให้กรมก่อสร้างเป็นผู้นำในการสังเคราะห์ผลลัพธ์และเร่งรัดให้ฝ่ายที่เกี่ยวข้องเป็นระยะๆ

ผู้บริหารกรมก่อสร้างกล่าวว่า ความคืบหน้าโดยทั่วไปของโครงการที่คณะกรรมการบริหารโครงการบริหารจัดการนั้นค่อนข้างล่าช้า และมีการใช้จ่ายเงินทุนต่ำ กรมก่อสร้างจึงเสนอให้ดำเนินการรวบรวมผลและเร่งรัดให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเป็นระยะๆ โดยเน้นย้ำถึงการประสานงาน ความคืบหน้าของแต่ละหน่วยงาน การทำงานของบุคลากรอย่างมืออาชีพ และความรับผิดชอบสูงในการทำให้โครงการแล้วเสร็จตามกำหนดเวลาและมีประสิทธิภาพ

นายเหงียน วัน ซาง ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลกวางติ๋น กล่าวว่า ท้องถิ่นกำลังประสบปัญหาในการย้ายถิ่นฐานสำหรับโครงการทางด่วนเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตก สายเจียเงีย-ชอนถั่น ผ่านจังหวัดเลิมด่ง

ผู้นำตำบลกวางติ๋นกล่าวว่า ท้องถิ่นมีงานจำนวนมากที่เกี่ยวข้องกับโครงการทางด่วน ทั้งในส่วนของการเคลียร์พื้นที่และการจัดสรรพื้นที่ให้ประชาชน ขณะเดียวกัน เทศบาลยังประสบปัญหาในการกำหนดพื้นที่และรูปแบบการจัดสรรพื้นที่ให้ประชาชน ไม่ว่าจะเป็นการจัดสรรพื้นที่ในพื้นที่ หรือการระดมครัวเรือนให้ย้ายไปยังพื้นที่ที่ถูกเคลียร์พื้นที่หลังจากการฟื้นฟูเหมืองบอกไซต์

ตัวแทนบริษัท ดักนง อลูมิเนียม - TKV กล่าวว่า บริษัทฯ กำลังเร่งประสานงานกับหน่วยงาน ท้องถิ่น หน่วยงาน และสาขาต่างๆ เพื่อแก้ไขปัญหาผังการวางบ๊อกไซต์ทับซ้อนในพื้นที่โครงการทางด่วน

ตัวแทนจากบริษัท Dak Nong Aluminum Company - TKV เปิดเผยว่า ขณะนี้บริษัทกำลังเร่งประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นและหน่วยงานต่างๆ เพื่อแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการวางแผนบ็อกไซต์ที่ทับซ้อนกันในพื้นที่โครงการทางด่วน แผนงานของ กลุ่มอุตสาหกรรมถ่านหินและแร่แห่งชาติเวียดนาม (VNHL) คือการเวนคืนพื้นที่ทางด่วน 10 เฮกตาร์ในไตรมาสที่สี่ของปี 2568 และ 5 เฮกตาร์ในเดือนตุลาคม 2568 โดยพื้นที่ทั้งหมดสำหรับโครงการทางด่วนจะพร้อมใช้งานภายในเดือนมีนาคม 2569

นายเดือง ฮวง อันห์ ตว่าน รองหัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดด่งนาย กล่าวว่า จังหวัดได้ทำหน้าที่ได้ดีในการส่งเสริมและระดมผู้คนเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการทางด่วนจะก้าวหน้า

รองหัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดด่งไน เสวือง ฮวง อันห์ ตวน กล่าวว่า ในส่วนของท้องถิ่น ความคืบหน้าของโครงการทางด่วนเป็นไปตามกำหนดเวลา โดยเฉพาะอย่างยิ่งการอนุมัติพื้นที่ก่อสร้างเป็นไปด้วยดี ประสบการณ์ในท้องถิ่นถือว่าการอนุมัติพื้นที่ก่อสร้างเป็นขั้นตอนแรกและสำคัญ ดังนั้น ทางจังหวัดจึงระดมกำลังประชาชนให้เห็นชอบและสนับสนุนการดำเนินการในรูปแบบที่ต่อเนื่องและง่ายต่อการดำเนินการก่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการให้ความสำคัญกับการย้ายถิ่นฐาน

สหาย เล ตง เยน สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัด รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดง เรียกร้องให้พรรคการเมืองที่เกี่ยวข้องปฏิบัติหน้าที่ด้วยจิตวิญญาณ "6 ชัดเจน" ตามคำแนะนำของนายกรัฐมนตรี

ในช่วงท้ายการประชุม สหายเล จ่อง เยิน ได้ขอให้ฝ่ายที่เกี่ยวข้อง คณะกรรมการประชาชนประจำตำบลและเขต รวมถึงนักลงทุน ดำเนินงานด้วยจิตวิญญาณแห่ง "6 ชัดเจน" ได้แก่ บุคลากรชัดเจน งานชัดเจน ความรับผิดชอบชัดเจน เวลาชัดเจน กระบวนการชัดเจน ประสิทธิภาพชัดเจน ปฏิบัติตามคำขวัญที่ว่า "แค่พูดคุยลงมือทำ ไม่ใช่ถอยหลัง" อย่างเคร่งครัด อุปสรรคและปัญหาทั้งปวงต้องได้รับการแก้ไขอย่างเด็ดขาด โดยไม่เร่งรัดหรือหลีกเลี่ยง

-

อย่าแจ้งเหตุผลความล่าช้าหรือปัญหาใดๆ อันเนื่องมาจากการปรับปรุงงานบุคลากรในหน่วยงานและท้องถิ่น เนื่องจากเอกสารทางกฎหมายมีความสมบูรณ์ ผู้ลงทุนต้องประสานงานกับหน่วยงานที่ปรึกษา ศูนย์ หน่วยงาน และสาขาต่างๆ เพื่อเร่งรัดงานให้เร็วขึ้น ทั้งสองฝ่ายต้องรับผิดชอบและติดตามความคืบหน้าอย่างใกล้ชิด

รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เล ตง เยน เสนอ

คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 3 จำเป็นต้องเร่งรัดประสิทธิภาพการทำงานและเพิ่มอัตราการเบิกจ่ายเงินลงทุน ตำบลเกียนดึ๊กและกว๋างติ๋นควรส่งเสริมบทบาทผู้นำของพรรค ระดมการมีส่วนร่วมของทั้งระบบการเมือง และมุ่งเน้นการส่งเสริมการจัดทำบัญชีทรัพย์สินที่ดินอย่างถูกต้องและครบถ้วน ขณะเดียวกัน ควรประชาสัมพันธ์และระดมประชาชนเพื่อสร้างฉันทามติเพื่อเร่งรัดการอนุมัติพื้นที่และอำนวยความสะดวกแก่โครงการ

ที่มา: https://baolamdong.vn/lam-dong-gan-trach-nhiem-nguoi-dung-dau-voi-tien-do-cac-du-an-393245.html