ลัมดง: จ้างที่ปรึกษาเพื่อประเมินและจัดการดินถล่มบนช่องเขาดารนอย่างครบวงจร

เมื่อเช้าวันที่ 31 ตุลาคม นายโฮ วัน เหม่ย ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดง พร้อมด้วยผู้นำจากหลายกรม สาขา และท้องถิ่น ได้เข้าตรวจสอบและสำรวจพื้นที่ดินถล่มบนช่องเขาดารน (บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 20 ส่วนที่เชื่อมระหว่างใจกลางเมืองดาลัตกับฟานรัง คานห์ฮวา)

นายโฮ วัน เหม่ย ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ลัมดง สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจัดทำแผนรับมือดินถล่มในช่องเขาดารนอย่างทั่วถึง

ณ ที่เกิดเหตุ คณะผู้แทนได้สำรวจและประเมินสถานการณ์ดินถล่มเบื้องต้น บริเวณกิโลเมตรที่ 262+400 ปลายทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 20 ที่เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 27 ไปยังพันราง พร้อมกันนี้ได้รับฟังรายงานจากหน่วยงานและท้องถิ่นต่างๆ เกี่ยวกับแผนรับมือเหตุการณ์เร่งด่วน ความคืบหน้าของดินถล่มในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา โดยเฉพาะความเสี่ยงจากมวลหินและดินประมาณ 6,000 ลูกบาศก์เมตร บนเนินสนที่มีพื้นที่ประมาณ 3,500 ลูกบาศก์เมตร บนทางลาดบวก ซึ่งกำลังแตกร้าวและอาจพังทลายลงมาบนถนนได้ตลอดเวลา

นายโฮ วัน เหม่ย ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดง ขณะไปตรวจสอบที่เกิดเหตุ ยืนยันว่า เหตุการณ์นี้ไม่สามารถจัดการได้ในชั่วข้ามคืน ดังนั้น กรมโยธาธิการและผังเมือง กรม เกษตร และสิ่งแวดล้อม และหน่วยงานอื่นๆ จะต้องรายงานสถานการณ์ภัยพิบัติทางธรรมชาติฉุกเฉิน และดำเนินการสำรวจโดยทันที โดยจ้างที่ปรึกษามาประเมินความเป็นไปได้ที่จะเกิดดินถล่มอย่างรอบคอบ และมีแผนระยะสั้นและระยะยาวเพื่อรับมือกับดินถล่มอย่างทั่วถึง

คณะทำงานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงตรวจสอบพื้นที่ดินถล่มบริเวณกิโลเมตรที่ 262+400 ปลายทางหลวงหมายเลข 20 ที่เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 27 ไปยังพันรัง

นายมั่วอิยังให้ความเห็นว่าช่องเขาดรันเป็นเส้นทางสำคัญในท้องถิ่นที่เชื่อมต่อกับพื้นที่ฟานราง นอกจากดินถล่มที่รุนแรงแล้ว ยังมีรอยแตกร้าวและทรุดตัวจำนวนมากบนพื้นผิวถนน ดังนั้นเจ้าหน้าที่ตำรวจจึงยังคงห้ามไม่ให้รถสัญจรและเปลี่ยนเส้นทางการจราจรผ่านบริเวณนี้อย่างเหมาะสม เพื่อความปลอดภัยของประชาชนและยานพาหนะ

จากการบันทึกเหตุการณ์ ณ ที่เกิดเหตุเมื่อเช้าวันที่ 31 ตุลาคม พบว่าดินถล่มที่กิโลเมตรที่ 262+400 ห่างจากเชิงเขา D'ran Pass ประมาณ 5 กิโลเมตร ยังคงรุนแรงมาก มวลหินเหนือเนินสนบนทางลาดด้านบวกมีแนวโน้มเคลื่อนตัวลง ต้นสนโบราณจำนวนมากเอียงเนื่องจากการทรุดตัวอย่างรุนแรง ใต้พื้นถนนที่มุ่งสู่สะพาน Treo ก็พบรอยแตกขนาดใหญ่ปรากฏขึ้นและค่อยๆ ยุบตัวลงสู่ทางลาดด้านลบ ซึ่งอันตรายอย่างยิ่ง

ก้อนดินและหินขนาดประมาณ 6,000 ลูกบาศก์เมตร บนเนินสนที่มีพื้นที่ประมาณ 3,500 ตารางเมตร บนทางลาดบวกของด่านด่านเกิดรอยแตกร้าวและอาจพังทลายลงมาบนถนนได้ทุกเมื่อ

ผู้สื่อข่าวเวียดนามรายงานว่า ดินถล่มบนช่องเขาดารันเกิดขึ้นเมื่อเย็นวันที่ 28 ตุลาคม หลังจากฝนตกหนัก ทันทีหลังเกิดเหตุ ตำรวจจราจร ตำรวจภูธรจังหวัดลัมดง ได้ประสานงานกับเจ้าหน้าที่ท้องถิ่น ปิดถนนดินถล่มสองเส้นทาง เจ้าหน้าที่ได้ติดตั้งป้ายเตือนและควบคุมรถที่วิ่งผ่านวงเวียนไตรมัต (เชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 27C และทางหลวงหมายเลข 20) มุ่งหน้าสู่ใจกลางเมืองดาลัด ไปยังช่องเขาเปรนน์หรือมิโมซา และไปยังสี่แยกฟินอม (ทางหลวงหมายเลข 20) เพื่อเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 27 ไปยังฟานรัง และในทางกลับกัน

ที่มา: https://baotintuc.vn/xa-hoi/lam-dong-thue-tu-van-danh-gia-xu-ly-dut-diem-sat-lo-tren-deo-dran-20251031104828489.htm