คณะกรรมการอำนวยการประกอบด้วยสมาชิกจำนวน 9 คนซึ่งเป็นเจ้าหน้าที่ในคณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัด รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลาวไก ผู้อำนวยการฝ่าย หน่วยงาน และสาขาที่เกี่ยวข้อง; รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟ ( กระทรวงก่อสร้าง ) ; เลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมืองลาวไก เลขาธิการคณะกรรมการพรรคระดับเขต: บ๋าวทั้ง, บ๋าวเอี้ยน, วันบาน, บัตซาต; หัวหน้าองค์กรสังคมและการเมืองระดับจังหวัด บรรณาธิการบริหารหนังสือพิมพ์ลาวไก
นาย Trinh Xuan Truong เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด เป็นหัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการ
คณะทำงานประกอบด้วยคน 15 คน นำโดยนายเหงียน ตง ไห่ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ลาวไก รองหัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการ และหัวหน้าคณะทำงาน
หน้าที่และอำนาจของหัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการ ได้แก่ รับผิดชอบต่อคณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดเกี่ยวกับความเป็นผู้นำและทิศทางการอนุมัติพื้นที่สำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก- ฮานอย -ไฮฟอง (ช่วงที่ผ่านจังหวัดลาวไก) ให้เป็นไปตามนโยบายและแนวทางของคณะกรรมการพรรคส่วนกลางและคณะกรรมการประจำจังหวัด
เป็นผู้นำและกำกับดูแลกิจกรรมทั่วไปของคณะกรรมการอำนวยการ เรียกประชุมประธานและสรุปการประชุมตามปกติและเฉพาะครั้งของคณะกรรมการอำนวยการ
ตัดสินใจในเรื่องต่างๆ ภายในขอบเขต หน้าที่ ภารกิจ และอำนาจของคณะกรรมการอำนวยการ; มอบหมายงานที่เฉพาะเจาะจงให้กับสมาชิก
![]() |
จังหวัดหล่าวกายย้ายนิคมอุตสาหกรรมดงโพธิ์มอย เพื่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงหล่าวกาย-ฮานอย-ไฮฟอง |
ในกรณีจำเป็น หัวหน้าแผนกต้องมอบอำนาจให้รองหัวหน้าแผนกดำเนินการตามขอบเขตอำนาจหน้าที่
สั่งให้หน่วยงานท้องถิ่น ภาคส่วน และหน่วยงานต่างๆ ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงก่อสร้างและคณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟ เพื่อรับเอกสาร จัดเตรียมการดำเนินการชดเชย สนับสนุน และย้ายถิ่นฐานโครงการทันที ควบคู่กับกระบวนการให้กระทรวงก่อสร้างจัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมของโครงการให้แล้วเสร็จในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568 เพื่อส่งมอบพื้นที่รองรับการก่อสร้างโครงการ
รองหัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการ มีหน้าที่และอำนาจในการกำกับดูแลการปฏิบัติงานตามภารกิจที่หัวหน้าคณะกรรมการมอบหมายและอนุมัติไว้
เป็นผู้นำ กำกับดูแล และจัดระเบียบการดำเนินงานตามภารกิจที่ได้รับมอบหมายให้บรรลุความก้าวหน้าและมีประสิทธิภาพ รับผิดชอบต่อหัวหน้าหน่วยงานในการดำเนินการ; ช่วยเหลือหัวหน้าคณะกรรมการตรวจสอบในการตรวจสอบ ประเมิน และเร่งรัดการปฏิบัติงานของหน่วยงาน หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ ภายในขอบเขตและขอบข่ายการกำกับดูแลและความรับผิดชอบ
โครงการรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง มีทุนรวม 203,231 พันล้านดอง หรือเทียบเท่า 8.37 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ
โครงการเริ่มต้นที่จุดเชื่อมต่อรถไฟชายแดน (จังหวัดลาวไก) สิ้นสุดที่สถานี Lach Huyen (ไฮฟอง) ระยะทางเกือบ 391 กม. เส้นทางสาขายาว 27.9 กม. ผ่าน 9 จังหวัดและเมือง ได้แก่ จังหวัดลาวกาย เยนไบ ฟู้โถ วินห์ฟุก ฮานอย บั๊กนิญ ฮุงเอียน ไฮเดือง และไฮฟอง
เส้นทางรถไฟได้ลงทุนใหม่เป็นทางเดี่ยวขนาด 1,435 ม. สำหรับขนส่งผู้โดยสารและสินค้าทั่วไป ความเร็วการออกแบบ 160 กม./ชม. โดยมีเส้นทางหลักจากสถานีลาวไกใหม่ถึงสถานีนามไฮฟอง ออกแบบความเร็ว 120 กม/ชม สำหรับเส้นทางที่ผ่านพื้นที่สำคัญของเมืองฮานอย ความเร็ว 80 กม/ชม. สำหรับเส้นทางที่เหลือ; มุ่งมั่นให้โครงการแล้วเสร็จภายในปี 2573 เป็นอย่างช้า
ที่มา: https://nhandan.vn/lao-cai-thanh-lap-ban-chi-dao-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-post877859.html
การแสดงความคิดเห็น (0)