เมื่อวันที่ 3 กุมภาพันธ์ 2568 THILOGI ได้จัดพิธีเปิดท่าเรือนานาชาติ Chu Lai ขนาด 50,000 ตัน และส่งออกสินค้าล็อตแรกของปี At Ty 2025 ของบริษัทสมาชิก THACO ไปยังหลายประเทศทั่วโลก
ท่าเรือนานาชาติจูลายเป็นท่าเรือชั้น 1 ตาม แผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าเรือของเวียดนามในช่วงปี พ.ศ. 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 ซึ่งนายกรัฐมนตรีอนุมัติ เพื่อพัฒนาท่าเรือให้สอดคล้องกับขนาดและปริมาณสินค้า มุ่งสู่การเป็นศูนย์กลางการค้าและโลจิสติกส์ที่สำคัญของภูมิภาคที่ราบสูงตอนกลางและตอนกลาง เชื่อมโยงลาวตอนใต้และกัมพูชาตอนเหนือ เมื่อวันที่ 7 มีนาคม พ.ศ. 2567 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกว๋างนามได้ออกมติอนุมัตินโยบายการลงทุน และอนุมัติให้ผู้ลงทุนดำเนิน โครงการขยายและปรับปรุงท่าเรือจูลาย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของพื้นที่ท่าเรือทัมเฮียป ด้วยเงินลงทุนรวม 1,590 พันล้านดอง
บริษัทสมาชิก THACO ส่งออกสินค้าจำนวนมากในช่วงต้นปี |
ท่าเรือหมายเลข 2 (ท่าเรือ 50,000 ตัน) เป็นส่วนขยายปลายน้ำยาว 365 เมตร เชื่อมต่อกับท่าเรือหมายเลข 1 ส่งผลให้ท่าเรือ Chu Lai ยาวรวม 836 เมตร ความลึกก่อนถึงท่าเรือลดลงเหลือ -11.6 เมตร ด้วยโครงสร้างท่าเรือที่เชื่อมต่อฝั่ง ใช้เทคโนโลยีเสาเข็มเหล็กแผ่นท่อเหล็กขั้นสูง ท่าเรือแห่งนี้จึงสามารถรองรับเรือบรรทุกสินค้าทั่วไปและเรือคอนเทนเนอร์ที่มีความจุสูงสุด 50,000 ตัน นอกจากนี้ THILOGI ยังได้ลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานและอุปกรณ์ขนถ่ายสินค้าที่ทันสมัยควบคู่กันไป ช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการขนถ่ายสินค้าของท่าเรือเป็นเกือบ 100 ตู้คอนเทนเนอร์ต่อชั่วโมง ซึ่งสูงกว่าท่าเรือหมายเลข 1 ถึง 3 เท่า
ท่าเรือนานาชาติจูลายมีทำเลที่ตั้งเชิงยุทธศาสตร์ เชื่อมต่อกับเส้นทางหลักของจังหวัดกว๋างนามและภาคกลางได้อย่างราบรื่น นับเป็นประตูสำคัญที่เชื่อมต่อประเทศตามแนวแกนเหนือ-ใต้ และเส้นทางระหว่างประเทศระหว่างภูมิภาคตามแนวระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก พร้อมกัน ขณะเดียวกัน ท่าเรือยังเป็นศูนย์กลางของรูปแบบการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ ซึ่งประกอบด้วย การขนส่งทางถนน-ท่าเรือ-ทางทะเล การเชื่อมต่อทางรถไฟและสนามบินจูลาย
ด้วยเป้าหมายในการพัฒนาให้เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ระหว่างประเทศในจูไล จังหวัดกวางนาม เพื่อลดต้นทุนระหว่างภาคเหนือและภาคใต้เท่าๆ กัน THILOGI มุ่งเน้นการลงทุนในการพัฒนาเชิงลึก การดำเนินโครงการสำคัญ การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานและอุปกรณ์ ซึ่งจะช่วยปรับปรุงห่วงโซ่อุปทานโลจิสติกส์ให้สมบูรณ์แบบ ส่งเสริมการผลิต และใช้ประโยชน์จากศักยภาพและข้อได้เปรียบของภูมิภาคได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ในโอกาสนี้ สินค้ากว่า 300 ตู้คอนเทนเนอร์จากบริษัทสมาชิก THACO ถูกส่งออกผ่านท่าเรือนานาชาติชูไลไปยังหลายประเทศทั่วโลก นำมาซึ่งความเชื่อมั่นและความคาดหวังสำหรับปีใหม่ที่มาพร้อมความสำเร็จใหม่ๆ ด้วยเหตุนี้ THACO AUTO จึงได้ส่งออกรถบรรทุก Kia Frontier จำนวน 120 คันไปยังตะวันออกกลาง ชุดสีตัวถัง Kia New Carnival จำนวน 400 คันไปยังอินเดีย และรถจักรยานยนต์ Peugeot Django 150 ซีซี จำนวน 45 คันไปยังกัมพูชา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตะวันออกกลางเป็นตลาดใหม่ที่มีมาตรฐานคุณภาพสูง ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดผลิตด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัย ณ โรงงานในศูนย์การผลิตของ THACO AUTO ที่ชูไล ซึ่งตรงตามมาตรฐานที่เข้มงวดของพันธมิตร KIA และ Peugeot THACO INDUSTRIES ได้ส่งออกรถกึ่งพ่วงหลากหลายประเภทไปยังอเมริกาเหนือ เครื่องใช้ไฟฟ้าในครัวเรือนไปยังสหรัฐอเมริกา ส่วนประกอบอุปกรณ์อุตสาหกรรมไปยังออสเตรเลีย และส่วนประกอบและอะไหล่อุปกรณ์อุตสาหกรรมไปยังเกาหลีและฟินแลนด์ ผลิตภัณฑ์ของเราผลิตด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง พร้อมการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด ตรงตามมาตรฐานสากล โดยเฉพาะในตลาดที่มีความต้องการสูง เช่น อเมริกาเหนือ ออสเตรเลีย ยุโรป... THACO AGRI ส่งออกผลไม้สดเกือบ 4,000 ตันไปยังญี่ปุ่นและจีน ด้วยการส่งเสริมการใช้เครื่องจักรกลและเทคโนโลยีชีวภาพเพื่อสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์คุณภาพ THACO AGRI จึงเป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์กับบริษัทขนาดใหญ่หลายแห่งในตลาดเอเชีย
การสร้างเสร็จและดำเนินการท่าเรือขนาด 50,000 ตัน และการส่งออกสินค้าจำนวนมากในช่วงต้นปีได้ยืนยันถึงความสามารถในการผลิต คุณภาพผลิตภัณฑ์ และการบริการของบริษัทสมาชิก THACO แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการมีส่วนร่วมในห่วงโซ่มูลค่าระดับโลก ทำให้ THACO เป็นบริษัทอุตสาหกรรมหลากหลายชั้นนำในภูมิภาคอาเซียน ขณะเดียวกันก็มีส่วนสนับสนุนในการดึงดูดนักลงทุนสู่เขตเศรษฐกิจเปิดจูไล จังหวัดกวางนาม และสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่นและภูมิภาคใกล้เคียง
ที่มา: https://thacogroup.vn/le-khanh-thanh-ben-5-van-tan-cang-quoc-te-chu-lai-va-xuat-khau-cac-lo-hang-dau-nam-at-ty-2025
การแสดงความคิดเห็น (0)