กลุ่มบริษัท Coteccons นำโดยบริษัท Coteccons มุ่งมั่นที่จะสร้างอาคารผู้โดยสารสนามบินลองถั่นภายใน 36 เดือน

หากได้รับเลือกให้สร้างอาคารผู้โดยสารสนามบินลองถั่น กลุ่มผู้รับเหมาในประเทศที่นำโดย Coteccons กล่าวว่าจะสร้างเสร็จภายในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2569

กลุ่มพันธมิตร Hoa Lu นำโดย Coteccons ประกอบด้วยผู้รับเหมา 8 ราย ได้แก่ Hoa Binh , Central, An Phong, Delta, Unicons, Thanh An และ Power Line Engineering (PLE - Thailand) กลุ่มพันธมิตรนี้เป็นหนึ่งในสามกลุ่มพันธมิตรที่ยื่นเอกสารประกวดราคาสำหรับแพ็คเกจการก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์อาคารผู้โดยสาร (แพ็คเกจ 5.10) ที่สนามบินลองถั่น

ในการแถลงข่าวเมื่อเร็วๆ นี้ กลุ่มพันธมิตรนี้ได้ประกาศแผนการเสนอราคาสำหรับโครงการอาคารผู้โดยสารสนามบินลองถั่น ( ด่งนาย ) หากชนะการประมูลและเริ่มโครงการในเดือนสิงหาคมปีนี้ อาคารผู้โดยสารสนามบินลองถั่นจะแล้วเสร็จประมาณเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2569

แผนการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารสนามบินแห่งนี้ได้รับการวิจัยและร่างโดยพวกเขาเป็นเวลาประมาณหนึ่งปี

มุมมองจากท่าอากาศยานลองแถ่ง ภาพ: ACV — มุมมองจากท่าอากาศยานลองแถ่ง ภาพ: *ACV*

คุณโบลาต ดุยเซนอฟ ประธานกรรมการบริษัทโคเทคคอนส์ ได้ให้สัมภาษณ์กับ VnExpress ว่า เหตุผลที่ธุรกิจขนาดใหญ่ตัดสินใจ "ร่วมมือกัน" ในโอกาสนี้ เนื่องจากโครงการที่ยากจะดึงดูดบุคลากรที่มีความสามารถได้ตามธรรมชาติ ผู้รับเหมาที่เข้าร่วมในกลุ่มนี้ใช้วิธีการ "ดึง" จุดเด่นของแต่ละบริษัทมารวมกันเป็นหนึ่งเดียว เขาเปรียบเทียบวิธีการนี้กับปริศนา

“เราเห็นถึงความมุ่งมั่นของสมาชิกแต่ละคนในกลุ่มที่จะทำให้โครงการสำเร็จโดยเร็วที่สุด แทนที่จะพิจารณาว่าใครเก่งกว่าใคร” เขากล่าว

เมื่อตอบคำถามเกี่ยวกับการมีอยู่ของผู้รับเหมาต่างชาติ ประธานบริษัท Coteccons กล่าวว่า พวกเขาไม่ได้ "แข่งขัน" กันเพื่อสร้างชื่อเสียงในระดับนานาชาติเพื่อ "ยกระดับภาพลักษณ์" แต่มุ่งเน้นไปที่ความสามารถในการตอบสนองความต้องการของพวกเขา PLE จะรับหน้าที่ก่อสร้างระบบเครื่องกล ไฟฟ้า ประปา (MEP) ให้กับโครงการนี้ ซึ่งเป็นสาขาที่บริษัทมีประสบการณ์และศักยภาพสูงในประเทศไทย คุณ Bolat กล่าวว่า PLE มีความเหมาะสมยิ่งขึ้น เนื่องจากเพิ่งเสร็จสิ้นโครงการขยายสนามบินสุวรรณภูมิ

นอกจากผู้รับเหมาไทยแล้ว กลุ่มบริษัทยังมีบันทึกข้อตกลงกับหน่วยงานที่ปรึกษาโครงการสองแห่งจากฝรั่งเศสและญี่ปุ่น เขากล่าวว่าทั้งสองหน่วยงานนี้มีความสามารถและประสบการณ์อันยาวนานในการก่อสร้างสนามบิน ระดับโลก โดยหวังว่าจะเพิ่มขีดความสามารถของโครงการให้แล้วเสร็จ

คุณตรัน กวาง ตวน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัทก่อสร้างเซ็นทรัล กล่าวว่า ด้วยความคืบหน้าในการก่อสร้างที่รวดเร็ว พวกเขาคาดการณ์ว่ากระแสเงินสดในอนาคตจะติดลบถึง 5 ล้านล้านดอง ณ เวลานั้น เงินหลายหมื่นล้านดองที่ Vietinbank, MB, TPBank และ BIDV ตกลงกันไว้ จะกลายเป็นแหล่งเงินทุนสำหรับค้ำประกันให้กับกลุ่มบริษัททั้งหมด

แพ็กเกจ 5.10 - การก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์อาคารผู้โดยสาร มูลค่ารวมกว่า 35,000 พันล้านดอง เป็นรายการใหญ่ที่สุดของโครงการสนามบินลองแถ่ง นอกจากฮวาลือแล้ว ยังมีกลุ่มธุรกิจร่วมทุนอีกสองกลุ่มที่ยื่นประมูล

หนึ่งคือ Vietur Joint Venture ซึ่งนำโดยกลุ่มอุตสาหกรรมการก่อสร้างและการค้า Ic Istas ของตุรกี (Ic Istas) โดยมีผู้รับเหมาเข้าร่วมในระบบนิเวศที่ก่อตั้งโดยคุณ Nguyen Ba Duong เช่น Ricons, Newtecons, Sol E&C

กลุ่มบริษัทที่เหลือ ได้แก่ CHEC-BCEG-Vietnam Contractors ประกอบด้วย Thuan Viet, CDC, Xuan Mai และ Beijing Construction Engineering Group ซึ่งนำโดย China Harbour Engineering China Harbour Engineering เป็นหนึ่งในบริษัทชั้นนำของจีน ซึ่งมักมีส่วนร่วมในโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ที่ได้รับมอบหมายจากรัฐบาล

เมื่อถูกถามว่าจะเกิดอะไรขึ้นหากศักยภาพด้านการก่อสร้างและการเงินของกลุ่มบริษัทที่ยื่นประมูลทั้งสามมีความเท่าเทียมกัน คุณโบลาต ดุยเซนอฟ กล่าวว่า จุดแข็งของฮวา ลู คือความเห็นพ้องต้องกันในระดับสูง กลุ่มบริษัทมีเวลาหนึ่งปีในการเรียนรู้ ทำความเข้าใจ และได้รับความรู้และประสบการณ์จากกันและกัน พวกเขากล่าวว่าโครงการนี้ “มีคุณค่าอย่างยิ่ง” เพราะจะช่วยให้วิศวกรในประเทศสามารถหาวิธียกระดับทักษะ เทคนิค และมาตรฐานขั้นสูงของตนเอง ด้วยเหตุนี้ อุตสาหกรรมก่อสร้างในประเทศจึงสามารถเข้าสู่ตลาดต่างประเทศได้อย่างมั่นใจ

“ความรักใคร่และความมุ่งมั่นอันลึกซึ้งของชาวเวียดนามในการสร้างโครงการเชิงสัญลักษณ์ของเวียดนามใหม่เป็นแรงผลักดันในการดำเนินโครงการนี้” ประธาน Coteccons กล่าว

พระสิทธัตถะ

ลิงค์ที่มา