
1. ท่ามกลางสถานการณ์ที่โครงการจำนวนมากต้องหยุดชะงักลงเนื่องจากต้องพึ่งพาการเวนคืนที่ดิน มีบางพื้นที่ที่มีความยืดหยุ่นและใกล้ชิดกับประชาชน เข้าใจถึงความปรารถนาและความคิดของประชาชน ส่งเสริมผลประโยชน์ของโครงการให้กับประชาชนผู้ได้รับค่าตอบแทนและถูกเวนคืนที่ดิน (GPMB) และชุมชนและสังคม จากจุดนี้ ชุมชนและตำบลบางแห่งในภาคตะวันออกเฉียงใต้ของจังหวัด เช่น พันเซิน เลืองเซิน ซ่วยเกียต เติ่นไห่ เฟื้อกฮอย ลากี... ได้ระดมพลประชาชนให้ส่งมอบที่ดินก่อน แล้วจึงค่อยจ่ายค่าชดเชยในภายหลัง ด้วยเหตุนี้ จึงได้สร้างเงื่อนไขสำหรับการดำเนินการก่อสร้าง ซึ่งมีส่วนช่วยในการเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐ
ในตำบลพานเซิน ซึ่งกำลังดำเนินโครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 28B ส่วนที่ผ่านตำบลเป็นตัวอย่างหนึ่ง การก่อสร้างเริ่มต้นในเดือนเมษายน พ.ศ. 2567 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 แต่เมื่อไม่นานมานี้ หน่วยงานก่อสร้างมีความล่าช้า ไม่สามารถรับประกันความคืบหน้าได้ และตำหนิการขาดแคลนที่ดิน อันที่จริง ก่อนถึงอำเภอบั๊กบิ่ญ หน่วยงานที่มีที่ดินในโครงการได้ระดมกำลังคนเพื่อส่งมอบที่ดินให้กับหน่วยงานก่อสร้างล่วงหน้าแล้ว มีเพียงพื้นที่ที่มีโครงการก่อสร้างเท่านั้นที่ยังไม่ได้ส่งมอบ รวมถึงพื้นที่ 6.3 กิโลเมตรที่ยังคงติดอยู่ภายในตำบลเลืองเซิน ในช่วงเปลี่ยนผ่านสู่รัฐบาลท้องถิ่น 2 ระดับ งานชดเชยและเคลียร์พื้นที่ถูกขัดจังหวะ และหลังจากการควบรวมกิจการ ตำบลพานเซินได้จัดตั้งทีมชดเชยและเคลียร์พื้นที่สำหรับทางหลวงหมายเลข 28B นอกจากประธานคณะกรรมการประชาชนประจำตำบลแล้ว ทีมงานยังมีส่วนร่วมจากองค์กรต่างๆ เพื่อเข้าถึงความปรารถนาของประชาชน รวมถึงข้อกังวลที่ยังไม่ได้รับการแก้ไข
นายไม ฮอง ดัง ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลพันเซิน กล่าวว่า คณะทำงานได้เข้าพบประชาชน หารือในรายละเอียดเกี่ยวกับปัญหาที่ประชาชนยังไม่เข้าใจ และรับฟังข้อกังวลของประชาชน โดยการให้กำลังใจและแบ่งปันความรู้แก่ประชาชน ขณะเดียวกันได้ประสานการโน้มน้าวให้ประชาชนเข้าใจความหมายและความสำคัญของประโยชน์ของโครงการปรับปรุงและพัฒนาทางหลวงหมายเลข 28B ช่วงที่ผ่านตำบล เพื่อให้ประชาชนเห็นพ้องต้องกันที่จะสนับสนุนและประสานงานอย่างใกล้ชิดกับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น เพื่อดำเนินงานตามขั้นตอนของการเวนคืนที่ดินให้สำเร็จลุล่วงไปได้ด้วยดี ด้วยมติเอกฉันท์ ครัวเรือนและบุคคลที่ได้รับที่ดินคืนยังคงส่งมอบพื้นที่เพื่อดำเนินโครงการลงทุนตามความคืบหน้าโดยรวม... นายดัง ระบุว่า เมื่อวันที่ 20 ตุลาคม 2568 คณะกรรมการประชาชนตำบลได้ออกมติอนุมัติแผนการชดเชยรายละเอียดสำหรับกรณีที่เหลืออีก 10 กรณี คาดว่าจะชำระเงินชดเชยและสนับสนุนการย้ายถิ่นฐานให้กับ 10 กรณีข้างต้นได้ภายในวันที่ 31 ตุลาคม 2568 โดยภายในสิ้นเดือนตุลาคมนี้ เทศบาลตำบลพันซอนจะดำเนินการจ่ายเงินชดเชยและส่งมอบพื้นที่ให้หน่วยงานก่อสร้าง 100% เรียบร้อยแล้ว
2. นายเจิ่น ถั่น เชว่ รองประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลเตินไห่ กล่าวว่า ชาวบ้านในตำบลได้รื้อถอนพื้นที่ก่อสร้างโดยสมัครใจเพื่อส่งมอบพื้นที่ให้แก่เทศบาลและหน่วยงานก่อสร้างโครงการแกนชายฝั่ง DT719B ช่วงฮอนหลาน-เตินไห่ แต่โชคร้ายที่ขาของเขาได้รับบาดเจ็บ นั่นคือนายเจิ่น ถั่น โตน ชาวบ้านในหมู่บ้านบาดัง ซึ่งเป็นผู้ส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างบ้านจัดสรรในบาดังในระยะแรก เมื่อวันที่ 2 ตุลาคม เขาได้รื้อถอนบ้านหลังเก่าของเขาและได้รับบาดเจ็บอย่างน่าเสียดาย เมื่อทราบข่าว คณะกรรมการประชาชนตำบล คณะกรรมการจัดการจราจรจังหวัด และหน่วยงานก่อสร้างได้เข้าเยี่ยมชมและมอบของขวัญ ที่น่าสังเกตคือ ทันทีที่นายเหงียน ฮ่อง ไห่ สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัด รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้ส่งของขวัญไปให้นายตัน เพื่อให้กำลังใจตนเอง และเพื่อแสดงความขอบคุณครอบครัวของเขาที่เป็นตัวอย่างที่ดี และส่งมอบสถานที่ก่อสร้างให้ก่อนกำหนด เพื่อให้โครงการก่อสร้างสามารถดำเนินไปได้อย่างมีความคืบหน้า

เส้นทางชายฝั่งหมายเลข DT719B ช่วงฮอนหลาน - เตินไห่ มีความยาวรวมประมาณ 10.4 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวม 663,883 พันล้านดอง เส้นทางนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการขนส่งสินค้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเชื่อมต่อพื้นที่เพื่อพัฒนาแหล่ง ท่องเที่ยว ดิงห์เทย์ทิม และเชื่อมต่อพื้นที่ทางทะเลจากลากีไปยังเตี่ยนแถ่ง เมืองมุยเน่ ปัจจุบันพื้นที่ก่อสร้างได้รับการส่งมอบแล้วประมาณ 94% ตามแผนการก่อสร้าง
เพื่อดำเนินการดังกล่าว คณะกรรมการประชาชนตำบลตันไห่ได้ดำเนินการอย่างแน่วแน่ด้วยแนวทางแก้ไขปัญหาแบบประสานกัน ทั้งกระบวนการทางกฎหมายและการใช้ประโยชน์จากการติดต่อกับประชาชน เพื่อประชาสัมพันธ์และระดมพลให้ประชาชนส่งมอบที่ดินก่อน นายตรัน ถั่น เชว่ รองประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลตันไห่ กล่าวว่า หลังจากก่อตั้งตำบลตันไห่ โครงการก่อสร้างแนวชายฝั่งของถนน DT719B ช่วงฮอนหลาน - ตันไห่ ยังคงมีครัวเรือนอยู่ 19 ครัวเรือน ก่อนหน้านี้ คณะกรรมการประชาชนเมืองลากีได้อนุมัติแผนการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐาน และตัดสินใจที่จะทวงคืนที่ดิน อย่างไรก็ตาม เมื่อดำเนินการ ครัวเรือนต่างๆ ไม่ยินยอมรับเงินชดเชยและส่งมอบที่ดินเพื่อการก่อสร้าง หลังจากได้รับเงินชดเชยแล้ว พวกเขาได้ระดมพล 100% ของครัวเรือนให้ส่งมอบที่ดิน
3. ในเขตเทศบาลสุ่ยเกียด โครงการปรับปรุงและขยายถนนบาตา-จ่าเติน มีความยาว 15.1 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวม 102,165 พันล้านดอง เริ่มต้นเมื่อวันที่ 11 มกราคม พ.ศ. 2567 และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี พ.ศ. 2568 ปัจจุบันโครงการได้ดำเนินการแล้วเสร็จประมาณ 98%

ถนนเส้นนี้ตั้งอยู่ในบริเวณพื้นที่ปลูกยางพาราที่ใหญ่ที่สุดในจังหวัด ในอดีตจึงมีหลายครัวเรือนตั้งเต็นท์ขายอาหารและของใช้จำเป็นสำหรับคนงานกรีดยาง นอกจากนี้ยังมีงานก่อสร้างริมถนนที่ชาวบ้านสร้างเพื่อซื้อน้ำยางอีกด้วย... เพื่อให้พื้นที่ก่อสร้างเสร็จทันกำหนด เทศบาลจึงได้จัดกิจกรรมรณรงค์ระดมพลรื้อถอน พร้อมกันนั้นก็รณรงค์และระดมพลส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างล่วงหน้า เพื่อให้การก่อสร้างถนนเป็นไปอย่างราบรื่นและไม่ติดขัด
ตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนตำบลซุ่ยเกียต ถนนที่ผ่านตำบลนี้มีพื้นที่ฟื้นฟูรวม 19.86 เฮกตาร์ / 140 บันทึก ครอบคลุม 136 ครัวเรือน และ 4 องค์กร ได้มีการประกาศการฟื้นฟูที่ดินสำหรับครัวเรือน บุคคล และองค์กรจำนวน 140/140 ครัวเรือน เพื่อดำเนินโครงการ สำหรับ 2 ครัวเรือนที่ได้รับเงินชดเชยเพื่อขยายถนนสายบาตา-จ่าเติน พื้นที่ประมาณ 23.8 ตารางเมตร ในบริเวณสะพานบาตา ได้ดำเนินการสำรวจที่ดินเสร็จสิ้นแล้ว ส่งมอบบันทึกให้กับคณะกรรมการพัฒนากองทุนที่ดินตาญลิงห์ และดำเนินการตามขั้นตอนการฟื้นฟูและการสนับสนุนอย่างต่อเนื่อง...
นี่คือชุมชนบางแห่งที่ประสบความสำเร็จในด้านการเคลียร์พื้นที่ ด้วยความยืดหยุ่นในการอยู่ใกล้ชิดกับประชาชน หวังว่าจุดเด่นเหล่านี้จะถูกนำไปใช้ในพื้นที่อื่นๆ อีกมากมาย
ที่มา: https://baolamdong.vn/linh-hoat-gan-dan-de-giai-phong-mat-bang-397782.html






การแสดงความคิดเห็น (0)