เผยสะพานข้ามแม่น้ำมูลค่าเกือบ 6 แสนล้านดอง เชื่อมระหว่างบิ่ญเซืองและนครโฮจิมินห์

TPO – โครงการสะพาน Binh Goi ข้ามแม่น้ำไซง่อนที่เชื่อมระหว่างเมือง Binh Duong กับนครโฮจิมินห์ ได้ดำเนินการก่อสร้างเสาเข็มเจาะเสร็จสิ้นแล้ว โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน 2568 ซึ่งเป็นโครงการภายใต้โครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3

TPO – โครงการสะพาน Binh Goi ข้ามแม่น้ำไซง่อนที่เชื่อมระหว่างเมือง Binh Duong กับนครโฮจิมินห์ ได้ดำเนินการก่อสร้างเสาเข็มเจาะเสร็จสิ้นแล้ว โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน 2568 ซึ่งเป็นโครงการภายใต้โครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3

เผยสะพานข้ามแม่น้ำมูลค่าเกือบ 6 แสนล้านดอง เชื่อมระหว่างบิ่ญเซืองและนครโฮจิมินห์ ภาพที่ 1

เมื่อวันที่ 20 มกราคม ผู้สื่อข่าว หนังสือพิมพ์เตียนฟอง รายงาน หน่วยงานต่างๆ กำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างสะพานบิ่ญโกยอย่างแข็งขัน

เผยสะพานข้ามแม่น้ำมูลค่าเกือบ 6 แสนล้านดอง เชื่อมระหว่างบิ่ญเซืองและนครโฮจิมินห์ ภาพที่ 2

สะพานบิ่ญโกยเชื่อมระหว่างสองฝั่งแม่น้ำไซง่อนระหว่างตำบลอันเซิน (เมืองทวนอัน จังหวัดบิ่ญเซือง) และตำบลบิ่ญมี (เขตกู๋จี นครโฮจิมินห์) สะพานนี้เป็นหนึ่งในสะพานข้ามแม่น้ำไซง่อนที่เชื่อมจังหวัดบิ่ญเซืองและนครโฮจิมินห์ และเป็นส่วนหนึ่งของโครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3

เผยสะพานข้ามแม่น้ำมูลค่าเกือบ 6 แสนล้านดอง เชื่อมระหว่างบิ่ญเซืองและนครโฮจิมินห์ ภาพที่ 3

ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดบิ่ญเซือง สะพานบิ่ญโกยเป็นส่วนหนึ่งของแพ็กเกจ XL4 ของโครงการส่วนประกอบที่ 5 ของถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 และจะเริ่มก่อสร้างในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2566 โดยคาดว่าจะใช้ระยะเวลาก่อสร้างประมาณ 900 วัน

เผยสะพานข้ามแม่น้ำมูลค่าเกือบ 6 แสนล้านดอง เชื่อมระหว่างบิ่ญเซืองและนครโฮจิมินห์ ภาพที่ 4

สะพานบิ่ญโกยมีเงินลงทุนรวมเกือบ 600 พันล้านดอง

เผยสะพานข้ามแม่น้ำมูลค่าเกือบ 6 แสนล้านดอง เชื่อมระหว่างบิ่ญเซืองและนครโฮจิมินห์ ภาพที่ 5

โครงการสะพานบิ่ญโกยเสร็จสิ้นการตอกเสาเข็มก่อสร้างกว่า 1 ปีแล้ว ปัจจุบันหน่วยก่อสร้างกำลังดำเนินการติดตั้งคานยื่นช่วงหลัก และดำเนินการก่อสร้างฐานเสา โครงเสา และเสาค้ำยันคาน

เผยสะพานข้ามแม่น้ำมูลค่าเกือบ 6 แสนล้านดองที่เชื่อมระหว่างบิ่ญเซืองและนครโฮจิมินห์ ภาพที่ 7

สะพานบิ่ญโกย มีความยาว 1 กม. (ตั้งแต่ กม.ที่ 51+280 ถึง กม.ที่ 52+280) หน้าตัด 19.75 ม. 4 เลน ออกแบบความเร็วตามมาตรฐานทางหลวงถึง 100 กม./ชม. บริษัทร่วมทุนระหว่าง Bac Trung Nam Infrastructure Construction Joint Stock Company และ Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company เป็นผู้รับจ้างงานก่อสร้าง