ฟุตเทจดังกล่าวถูกแชร์บนเฟซบุ๊กโดย Mauro Pili อดีตประธานาธิบดีแห่งภูมิภาคซาร์ดิเนีย หลังจากที่เขาขึ้นเครื่องบินของ ITA Airways จากเมืองคายารีไปยังกรุงโรม
“ฉันไม่เคยเห็นเครื่องบินที่ถูกปิดด้วยเทปกาวแบบนั้นมาก่อน” พิลีเขียน รูปภาพแสดงเทปเงินที่ปิดคลุมพื้นที่บริเวณลำตัวเครื่องบิน
"เช้านี้ เวลา 7.20 น. ขณะออกเดินทางจากเมืองคัลยารีไปโรม ไม่มีใครสังเกตเห็นอะไรเลยเนื่องจากขึ้นเครื่องบินผ่านทางอุโมงค์" Pili เขียน โดยอ้างว่าผู้โดยสารเพิ่งรู้ตัวว่ากำลังอยู่บนเครื่องบินที่ "ซ่อมเสร็จแล้ว" เมื่อเดินทางถึงกรุงโรม
เทปติดที่ลำตัวเครื่องบินของสายการบิน ITA
วิดีโอ ดังกล่าวได้รับความคิดเห็นจากผู้ใช้หลายร้อยราย โดยบางส่วนตกตะลึง ในขณะที่บางส่วนก็บอกว่าวิธีนี้ถูกใช้กันอย่างแพร่หลายเพื่อแก้ไขปัญหาชั่วคราวและปลอดภัย “ปลอดภัยจริงเหรอ เทปกำลังจะหลุดแล้ว” พิลีตอบ
ความคิดเห็นหนึ่งเน้นย้ำว่าผู้โดยสารคาดหวัง "ความปลอดภัยสูงสุด" เสมอเมื่อชำระเงินค่าตั๋วเครื่องบิน ในขณะเดียวกัน เขายังยืนยันว่า “ผมมั่นใจ 99 เปอร์เซ็นต์ ว่าหากผู้โดยสารเห็นสติ๊กเกอร์นี้ พวกเขาจะไม่ได้ขึ้นเครื่องบิน”
เพื่อตอบสนองต่อข้อโต้แย้งดังกล่าว สายการบิน ITA กล่าวว่าสายการบิน "ดำเนินการโดยปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยที่กำหนดโดยหน่วยงานที่มีอำนาจ และเคารพผู้โดยสารและลูกเรือบนเครื่องบินอย่างเต็มที่"
สายการบินกล่าวว่าการซ่อมแซมนั้นมีความจำเป็นเพื่อ "แก้ไข" ความเสียหายที่พบเป็นการชั่วคราว “การดำเนินการนี้ดำเนินการตามคำแนะนำการใช้งานที่ได้รับการอนุมัติจากผู้ผลิต ซึ่งก็คือ 'เทป' โลหะเฉพาะสำหรับการบิน” บริษัทดังกล่าวเปิดเผยกับ เว็บไซต์ Wanted ในกรุงโรม
ในความเป็นจริงแล้ว แพทช์ดังกล่าวบนเครื่องบินไม่ใช่เรื่องแปลก
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผู้โดยสารที่กังวลหลายรายโพสต์รูปถ่ายเครื่องบินที่ถูกติดเทปบนโซเชียลมีเดีย เมื่อปีที่แล้ว นักท่องเที่ยวรายหนึ่งในออสเตรเลียได้โพสต์ภาพปีกเครื่องบินโบอิ้ง 787 ของสายการบินควอนตัสที่ถูกติดเทปไว้ ตามรายงานของ หนังสือพิมพ์ Sydney Morning Herald
แม้ว่าจะดูเหมือนเทปติดปีกเครื่องบิน แต่จริงๆ แล้วมันเป็นวัสดุที่มีส่วนประกอบเป็นอะลูมิเนียม ซึ่งในอุตสาหกรรมการบินเรียกกันว่า “เทปความเร็วสูง” และปลอดภัยอย่างยิ่งสำหรับการซ่อมแซมบางประเภท ตามที่ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินและสำนักงานบริหารการบินแห่งสหพันธรัฐระบุ
เทปพันปีกเครื่องบินควอนตัส
“ไม่มีทางเลยที่เทปกาวธรรมดาๆ จะถูกใช้บนเครื่องบิน” จอห์น แนนซ์ นักบินอาวุโสและที่ปรึกษาด้านความปลอดภัยกล่าว "ดังนั้นหากคุณเห็นมันอย่ากังวลมากเกินไปเพราะมันถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องบิน"
ตามที่ Nance กล่าว เทปดังกล่าวมีความทนทานเป็นอย่างมาก สามารถทนต่อลมแรงได้ถึง 600 ไมล์ต่อชั่วโมง และการเปลี่ยนแปลงของสภาพแวดล้อมที่รุนแรงได้ หากใช้งานอย่างถูกต้อง เทปนี้ไม่ใช้สำหรับการยึดชิ้นส่วนแยกสองชิ้นเข้าด้วยกัน แต่มีไว้เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการลอกเพิ่มเติมบนเครื่องบิน
อย่างไรก็ตาม แนนซ์ยังกล่าวเสริมอีกว่าสายการบิน “ไม่ควรใช้เทปมากเกินกว่าที่จำเป็น” โดยเฉพาะในสถานที่ที่ผู้โดยสารมองเห็นได้
ในปี พ.ศ. 2545 สำนักงานบริหารการบินแห่งสหพันธรัฐปรับสายการบิน United Airlines เป็นเงิน 805,000 ดอลลาร์ เนื่องจากให้บริการเที่ยวบิน 193 เที่ยวบินโดยใช้เทปที่ไม่เหมาะสม
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)